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Pirelli Cinturato All Season SF3 vs Viking Fourtech Plus

Questo confronto mette a confronto il Cinturato All Season SF3 di Pirelli, un pneumatico touring premium, con il Fourtech Plus di Viking, due pneumatici all-season pensati per acquirenti molto diversi. In cinque test condivisi da Auto Bild, ADAC e da analisi di mercato più ampie, il Pirelli si piazza costantemente in vetta alla classifica, mentre il Viking si posiziona a metà classifica. I dati rivelano un andamento chiaro: l'SF3 domina i parametri critici per la sicurezza su bagnato e asciutto, con spazi di frenata notevolmente più brevi e velocità di guida più elevate, mentre il Fourtech Plus trova i suoi momenti migliori nella frenata sulla neve e nel rapporto efficienza/prezzo. Se si dà priorità a prestazioni bilanciate durante tutto l'anno e alla sicurezza in velocità, Pirelli detta legge; se il prezzo iniziale e il risparmio contano di più, Viking fa la sua parte, seppur con compromessi.
Cinturato-All-Season-SF3 VS Fourtech-Plus

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati cinque test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali cinque confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Pirelli Cinturato All Season SF3 cinque
cinque vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Pirelli Cinturato All Season SF3 sia migliore del Viking Fourtech Plus semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Frenata costantemente più breve su bagnato e asciutto (spesso con un vantaggio del 10-15%)
  • Maneggevolezza sicura su bagnato e asciutto con forte resistenza all'aquaplaning
  • Buona resistenza all'usura e bassa abrasione per una lunga durata
  • Guida confortevole e composta con sterzo preciso
  • Elevate prestazioni di frenata sulla neve in più test
  • Minore resistenza al rotolamento e consumo di carburante in alcune dimensioni
  • Prezzo di acquisto competitivo e punteggio di valore migliore
  • Comportamenti di base sicuri e prevedibili nella guida moderata

Dry Braking

Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test cinque dry braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 14.45% meno spazio rispetto al Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
37.64M
Viking Fourtech Plus
44M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
Viking Fourtech Plus
43.1M (+6.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
Viking Fourtech Plus
43.1M (+6.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38M
Viking Fourtech Plus
43.9M (+5.9M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38M
Viking Fourtech Plus
43.8M (+5.8M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38.4M
Viking Fourtech Plus
46.1M (+7.7M)

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 1.06% più veloce su un giro di pista rispetto al Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
94.15Km/H
Viking Fourtech Plus
93.15Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
95.8Km/H
Viking Fourtech Plus
94.8Km/H (-1Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
92.5Km/H
Viking Fourtech Plus
91.5Km/H (-1Km/H)

Wet Braking

Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test cinque wet braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 6.27% meno spazio rispetto al Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
45.74M
Viking Fourtech Plus
48.8M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5M
Viking Fourtech Plus
55.4M (+1.9M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5M
Viking Fourtech Plus
55.4M (+1.9M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
32.5M
Viking Fourtech Plus
34.1M (+1.6M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
46.3M
Viking Fourtech Plus
49.7M (+3.4M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
42.9M
Viking Fourtech Plus
49.4M (+6.5M)

Wet Braking - Concrete

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 2.27% meno spazio rispetto al Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
38.8M
Viking Fourtech Plus
39.7M
Wet braking on Concrete in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
38.8M
Viking Fourtech Plus
39.7M (+0.9M)

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due wet handling [km/h]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 4.78% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
75.25Km/H
Viking Fourtech Plus
71.65Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
75.1Km/H
Viking Fourtech Plus
72.1Km/H (-3Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.4Km/H
Viking Fourtech Plus
71.2Km/H (-4.2Km/H)

Wet Circle

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 4% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
12.97s
Viking Fourtech Plus
13.51s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
11.53s
Viking Fourtech Plus
12.1s (+0.57s)
Pirelli Cinturato All Season SF3
14.4s
Viking Fourtech Plus
14.92s (+0.52s)

Straight Aqua

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha galleggiato a una 3.73% velocità più alta rispetto al Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
79.33Km/H
Viking Fourtech Plus
76.37Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
79.4Km/H
Viking Fourtech Plus
75.9Km/H (-3.5Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
78.3Km/H
Viking Fourtech Plus
75.7Km/H (-2.6Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
80.3Km/H
Viking Fourtech Plus
77.5Km/H (-2.8Km/H)

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 è slittato a una 2.75% velocità più alta rispetto al Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
2.91m/sec2
Viking Fourtech Plus
2.83m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
3.32m/sec2 (-0.15m/sec2)
Viking Fourtech Plus
3.47m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.8m/sec2
Viking Fourtech Plus
2.8m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.6m/sec2
Viking Fourtech Plus
2.23m/sec2 (-0.37m/sec2)

Snow Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Viking Fourtech Plus è stato migliore durante i test tre snow braking. In media il Viking Fourtech Plus ha fermato il veicolo in 3.78% meno spazio rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

Pirelli Cinturato All Season SF3
20.13M
Viking Fourtech Plus
19.37M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Viking Fourtech Plus

Pirelli Cinturato All Season SF3
25.4M (+1.1M)
Viking Fourtech Plus
24.3M
Pirelli Cinturato All Season SF3
9.8M (+0.3M)
Viking Fourtech Plus
9.5M
Pirelli Cinturato All Season SF3
25.2M (+0.9M)
Viking Fourtech Plus
24.3M

Snow Traction

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test tre snow traction. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 aveva 2.79% migliore trazione sulla neve rispetto al Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
1920.33N
Viking Fourtech Plus
1866.67N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
2682N
Viking Fourtech Plus
2653N (-29N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
245N
Viking Fourtech Plus
227N (-18N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2834N
Viking Fourtech Plus
2720N (-114N)

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due snow handling [km/h]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 3.22% più veloce su un giro di pista rispetto al Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
54.3Km/H
Viking Fourtech Plus
52.55Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
53.3Km/H
Viking Fourtech Plus
51.6Km/H (-1.7Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
55.3Km/H
Viking Fourtech Plus
53.5Km/H (-1.8Km/H)

Snow Slalom

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due snow slalom. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 10.31% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
4.17m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.74m/sec2
Lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
4.12m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.68m/sec2 (-0.44m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.22m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.8m/sec2 (-0.42m/sec2)

Ice Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno ice braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo 1.91% in uno spazio minore rispetto al Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
15.4M
Viking Fourtech Plus
15.7M
Ice braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Ice Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
15.4M
Viking Fourtech Plus
15.7M (+0.3M)

Subj. Comfort

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha ottenuto 23.08% più punti rispetto al Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
13 Points
Viking Fourtech Plus
10 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
13 Points
Viking Fourtech Plus
10 Points (-3 Points)

Noise

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 e il Viking Fourtech Plus si sono comportati ugualmente bene nei test noise.

Pirelli Cinturato All Season SF3
71.33dB
Viking Fourtech Plus
71.33dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Pirelli Cinturato All Season SF3
72.5dB
Viking Fourtech Plus
72.8dB (+0.3dB)
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.6dB
Viking Fourtech Plus
72.6dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
68.9dB (+0.3dB)
Viking Fourtech Plus
68.6dB

Wear

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due wear. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 si prevede che percorrerà 3.93% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
44865KM
Viking Fourtech Plus
43100KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
42330KM
Viking Fourtech Plus
41400KM (-930KM)
Pirelli Cinturato All Season SF3
47400KM
Viking Fourtech Plus
44800KM (-2600KM)

Value

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Viking Fourtech Plus è stato migliore durante i test due value. In media il Viking Fourtech Plus si è dimostrato avere un 24.87% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

Pirelli Cinturato All Season SF3
7.96Price/1000
Viking Fourtech Plus
5.98Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Viking Fourtech Plus

Pirelli Cinturato All Season SF3
13.23Price/1000 (+1.27Price/1000)
Viking Fourtech Plus
11.96Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.68Price/1000 (+2.68Price/1000)
Viking Fourtech Plus
Price/1000

Rolling Resistance

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Viking Fourtech Plus è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Viking Fourtech Plus aveva una 0.86% minore resistenza al rotolamento rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

Pirelli Cinturato All Season SF3
8.17kg / t
Viking Fourtech Plus
8.1kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Viking Fourtech Plus

Pirelli Cinturato All Season SF3
8.24kg / t (+0.44kg / t)
Viking Fourtech Plus
7.8kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.1kg / t
Viking Fourtech Plus
8.4kg / t (+0.3kg / t)

Fuel Consumption

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Viking Fourtech Plus è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Viking Fourtech Plus ha usato 4.28% meno carburante rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

Pirelli Cinturato All Season SF3
5.38l/100km
Viking Fourtech Plus
5.15l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: Viking Fourtech Plus

Pirelli Cinturato All Season SF3
5.06l/100km (+0.46l/100km)
Viking Fourtech Plus
4.6l/100km
Pirelli Cinturato All Season SF3
5.7l/100km
Viking Fourtech Plus
5.7l/100km

Abrasion

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha emesso 13.04% meno particelle di usura rispetto al Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
60mg/km/t
Viking Fourtech Plus
69mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
60mg/km/t
Viking Fourtech Plus
69mg/km/t (+9mg/km/t)

Recensioni Reali dei Conducenti

Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Pirelli Cinturato All Season SF3 e il Viking Fourtech Plus.

In totale il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato recensito 48 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 83% complessivo.

Il Viking Fourtech Plus è stato recensito 1 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 84% complessivo.

Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Viking Fourtech Plus.

Migliore Recensione per il Pirelli Cinturato All Season SF3
Dato 80% 255/35 R19 su a combination of roads per 3,000 spirited miglia
Pneumatico davvero impressionante. Ho deciso di usarlo come pneumatico invernale perché vivo in Scozia.

In condizioni asciutte riesce ad avere livelli accettabili di aderenza in rettilineo, a volte si verifica un leggero slittamento delle ruote, ma non ci si può lamentare perché la M2 è una RWD da 365 CV.

Pneumatico molto robusto sull'asciutto e super progressivo, ti fa davvero capire quando inizia a slittare quando guidi in modo vivace. Un grande punto di forza, perché questi pneumatici consentono comunque di guidare il veicolo in modo sportivo.

... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1523 - pneumatico recensito il December 23, 2024
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Pirelli Cinturato All Season SF3 >>
Migliore Recensione per il Viking Fourtech Plus
Dato 84% 155/80 R13 su per 1,000 miglia
Un ottimo pneumatico per tutte le stagioni con eccellente frenata e aderenza sulla neve, come un pneumatico invernale. Elevato comfort e bassa rumorosità.
Utile 10 - pneumatico recensito il March 13, 2026
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Viking Fourtech Plus >>

Conclusione

Il Pirelli SF3 è il più versatile e la scelta più sicura nella maggior parte degli scenari reali. Vince tutti i test condivisi, è leader nella frenata su asciutto e bagnato con percentuali a due cifre in diverse misure (ad esempio, fino a circa il 14% in meno di frenata sull'asciutto e circa il 13% in meno di frenata sul bagnato nei risultati chiave), e abbina questo a maneggevolezza precisa, buon comfort, usura solida e bassa abrasione. Anche la resistenza all'aquaplaning è generalmente migliore, con solo qualche rara eccezione in curva. Il Fourtech Plus di Viking si distingue per i minori costi di gestione in alcuni test (migliore resistenza al rotolamento/miglior rapporto carburante) e per i ripetuti successi nella frenata su neve, ma è inferiore in termini di sicurezza sul bagnato e precisione sull'asciutto, aree che comportano maggiori rischi nella vita quotidiana. Per gli automobilisti che spesso vedono forti piogge, percorrono velocemente le autostrade o apprezzano un controllo preciso, la scelta è Pirelli. Gli automobilisti attenti al budget, che vivono in climi più miti con neve occasionale e che possono accettare soste più lunghe su bagnato/asciutto, potrebbero prendere in considerazione il Viking.
Key Differences
  • Margine di sicurezza: Pirelli si ferma più presto su asciutto e bagnato, con distacchi significativi (ad esempio, 38,4 m contro 46,1 m su asciutto; 42,9 m contro 49,4 m su bagnato).
  • Precisione di manovrabilità: Pirelli offre uno sterzo più preciso e velocità limite più elevate; Viking non ha feedback e necessita di correzioni.
  • Aquaplaning: Pirelli generalmente supera in rettilineo e spesso in curva; Viking solo occasionalmente lo eguaglia o lo supera.
  • Divisione invernale: Viking vince spesso nella frenata sulla neve; Pirelli è leader nella trazione/maneggevolezza sulla neve e nella frenata sul ghiaccio.
  • Efficienza/valore: in alcuni test, Viking registra una migliore resistenza al rotolamento, un consumo di carburante migliore e un prezzo per 1.000 km migliore.
  • Comfort/rumore: Pirelli ottiene un punteggio più alto in termini di comfort soggettivo; il rumore è sostanzialmente simile, con piccole variazioni da un test all'altro.
Pirelli Cinturato All Season SF3

Vincitore Assoluto: Pirelli Cinturato All Season SF3

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.