Configurato come un'auto da rally su asfalto con rinforzi del telaio, sospensioni coilover personalizzate, boccole in plastica, bracci posteriori regolabili e barre antirollio più rigide. Anche grandi quantità di camber e convergenza.
Strade della Nuova Zelanda, prevalentemente asfaltate.
Ottima tenuta, progressiva al limite. Il primo set è durato 22.000 km; il secondo set ha percorso 15.000 km con 4 mm di battistrada rimanenti.

