i ragazzi che usano pneumatici 205/55/16 con questo modello e sono felici o sono sotto l'effetto di droghe o non hanno mai usato pneumatici di qualità nella loro vita! Per favore, continuate a leggere attentamente.
Per cominciare, sono un ingegnere meccanico e un appassionato di auto, quindi puoi star certo che non troverai molti che entreranno nei dettagli come ho fatto io.
Un'altra cosa che voglio sottolineare è che lavoro per un'azienda che si avvale della stessa società di leasing, presso la quale sostituiamo le nostre auto ogni anno, dopo aver percorso circa 60.000 km.
dal 2012 ho ricevuto 4 unità della stessa identica auto che è la Clio 4 1.5 dci 90hp da allora ho utilizzato lo pneumatico OEM, l'ho venduto nuovo di zecca per sostituirlo con altri, ne ho indossati alcuni e ho ottenuto dei ricambi ecc. e le mie conclusioni sono:
1) Continental ECO 5 (pneumatico OEM): sicuramente il più duraturo (80.000 km), il miglior feedback, di gran lunga la migliore trazione, rumoroso ma non insopportabile, rigido quindi non il più comodo.
2) Nokian Line, durata 40.000 km, praticamente al centro della classifica in termini di comfort, per quanto riguarda la trazione non ho motivo di lamentarmi, rumore ancora al centro.
3) Michelin Primacy 3 offre prestazioni pressoché identiche in ogni periodo al Nokian Line, fatta eccezione per il fatto che è un po' più morbido e silenzioso, ma solo di poco.
4) Falken ziex 914, molto silenzioso all'inizio diventa rumoroso con l'uso, la durata è di circa 40 km, la trazione non è male ma sicuramente non è come quella recensita e dichiarata su questo sito, piuttosto rigido se confrontato con il resto, ma è migliore del contis.
5) Goodyear EGP, dopo aver letto innumerevoli volte che sono pneumatici lisci, comodi e con un'aderenza superiore alla media, ho deciso di comprarne un set perché mia moglie aspetta un bambino tra 2 settimane e voglio che siano comodi in macchina.
Oh mio dio, che sorpresa è stata per me questa serie, ragazzi, questa gomma non è per niente comoda se paragonata alle Primacy 3 e alle Nokian. Vi posso assicurare che sono più performanti nella zona comfort.
In termini di trazione, questi pneumatici sono i peggiori rispetto a tutti gli pneumatici sopra menzionati e di gran lunga distanti da quelli dei Conti.
il livello di rumore ancora una volta non si avvicina minimamente ai 68 dB indicati, le Michelin da 69 dB sono un pochino più silenziose, così come le Falken che sono anch'esse etichettate a 69 dB e le Nokian sono identiche a 70 dB, quindi vi assicuro che molto probabilmente si tratta di un gioco del produttore.
usura, beh finora li ho usati solo per 2000 km ed è molto chiaro dalle recensioni di questo sito che questo pneumatico ha problemi di usura, quindi per essere onesto li avevo acquistati conoscendo i loro svantaggi in cambio di una guida più fluida e silenziosa, cosa che ora posso solo sognare. Non mi avvicinerò mai più a un rivenditore Goodyear.
Se vuoi durata e trazione scegli le Conti, se vuoi una guida fluida scegli le Michelin, fine della storia!
tieni presente che percorro circa 60.000 km all'anno e l'85% di questi km li percorro su autostrade/superstrade/superstrade come vuoi chiamarle a 128 km/h (80 mph), sì, ogni tanto guido anche più velocemente e in modo sbrigativo :)
Per cominciare, sono un ingegnere meccanico e un appassionato di auto, quindi puoi star certo che non troverai molti che entreranno nei dettagli come ho fatto io.
Un'altra cosa che voglio sottolineare è che lavoro per un'azienda che si avvale della stessa società di leasing, presso la quale sostituiamo le nostre auto ogni anno, dopo aver percorso circa 60.000 km.
dal 2012 ho ricevuto 4 unità della stessa identica auto che è la Clio 4 1.5 dci 90hp da allora ho utilizzato lo pneumatico OEM, l'ho venduto nuovo di zecca per sostituirlo con altri, ne ho indossati alcuni e ho ottenuto dei ricambi ecc. e le mie conclusioni sono:
1) Continental ECO 5 (pneumatico OEM): sicuramente il più duraturo (80.000 km), il miglior feedback, di gran lunga la migliore trazione, rumoroso ma non insopportabile, rigido quindi non il più comodo.
2) Nokian Line, durata 40.000 km, praticamente al centro della classifica in termini di comfort, per quanto riguarda la trazione non ho motivo di lamentarmi, rumore ancora al centro.
3) Michelin Primacy 3 offre prestazioni pressoché identiche in ogni periodo al Nokian Line, fatta eccezione per il fatto che è un po' più morbido e silenzioso, ma solo di poco.
4) Falken ziex 914, molto silenzioso all'inizio diventa rumoroso con l'uso, la durata è di circa 40 km, la trazione non è male ma sicuramente non è come quella recensita e dichiarata su questo sito, piuttosto rigido se confrontato con il resto, ma è migliore del contis.
5) Goodyear EGP, dopo aver letto innumerevoli volte che sono pneumatici lisci, comodi e con un'aderenza superiore alla media, ho deciso di comprarne un set perché mia moglie aspetta un bambino tra 2 settimane e voglio che siano comodi in macchina.
Oh mio dio, che sorpresa è stata per me questa serie, ragazzi, questa gomma non è per niente comoda se paragonata alle Primacy 3 e alle Nokian. Vi posso assicurare che sono più performanti nella zona comfort.
In termini di trazione, questi pneumatici sono i peggiori rispetto a tutti gli pneumatici sopra menzionati e di gran lunga distanti da quelli dei Conti.
il livello di rumore ancora una volta non si avvicina minimamente ai 68 dB indicati, le Michelin da 69 dB sono un pochino più silenziose, così come le Falken che sono anch'esse etichettate a 69 dB e le Nokian sono identiche a 70 dB, quindi vi assicuro che molto probabilmente si tratta di un gioco del produttore.
usura, beh finora li ho usati solo per 2000 km ed è molto chiaro dalle recensioni di questo sito che questo pneumatico ha problemi di usura, quindi per essere onesto li avevo acquistati conoscendo i loro svantaggi in cambio di una guida più fluida e silenziosa, cosa che ora posso solo sognare. Non mi avvicinerò mai più a un rivenditore Goodyear.
Se vuoi durata e trazione scegli le Conti, se vuoi una guida fluida scegli le Michelin, fine della storia!
tieni presente che percorro circa 60.000 km all'anno e l'85% di questi km li percorro su autostrade/superstrade/superstrade come vuoi chiamarle a 128 km/h (80 mph), sì, ogni tanto guido anche più velocemente e in modo sbrigativo :)