I migliori pneumatici per la Peugeot 205

Pneumatici eccellenti. Per favore, fateli produrre perché li comprerò di nuovo.

Eccellente soprattutto sull'asciutto e per uno pneumatico all-season, e con una maneggevolezza molto progressiva. Non posso esagerare nel descrivere come una sostanza inventata dall'uomo possa avere così tanta aderenza. L'umanità non ha mai visto niente del genere, e probabilmente non lo vedrà mai più. Anche in pista, questi pneumatici sono incredibili. Ad esempio, puoi guardare il mio giro al Nordschleife su Youtube, con il titolo: "Peugeot 205 1.1i (60 CV) - Nürburgring Nordschleife BTG lap in 10'19" con pneumatici all-season".

Posso solo fare un confronto con le orribili Toyo che avevo sulla macchina prima, ma queste sono molto più fluide da guidare, hanno una migliore aderenza sia sull'asciutto che in particolare sul bagnato. Le Toyo mi hanno spaventato sul bagnato un paio di volte perché hanno perso aderenza senza preavviso e non stavo guidando in modo spericolato. Poi ho cambiato le Toyo anche se avevano ancora molto battistrada. Le Barum sembrano anche rendere lo sterzo un po' più leggero, il che è positivo perché la macchina non ha il servosterzo. Sono anche prevedibili, sai quando sei al limite dell'aderenza prima di finire in una siepe. È difficile dare un'opinione sull'usura perché il chilometraggio che facciamo è molto basso, ma sembrano consumarsi in modo uniforme. Pneumatico dal prezzo ragionevole, circa 40 £ l'uno completamente montato, e sicuramente lo comprerò di nuovo.

montali su una 205 gti e batteresti facilmente la maggior parte delle cose sull'asciutto, ma quando piove anche solo da un punto devi essere un uomo o una donna molto molto coraggiosi anche solo per tentare una curva. Io li tolgo verso fine ottobre per avere gomme migliori sotto la pioggia.

Inutili sotto la pioggia battente, buone su strade asciutte. 2500 miglia con una coppia.

avevo delle Hankook Paradas prima di queste, ma non c'erano paragoni, le T1R sono molto più reattive, hanno una migliore tenuta sia sul bagnato che sull'asciutto. Fanno sembrare la 205 di nuovo un go-kart :)

Nel mio caso, il Nexen SB650 è uno pneumatico assolutamente fantastico. Insisto sempre per prendere pneumatici con 4 scanalature per le massime prestazioni di sterzata, dato che la mia auto tragicamente non ha PAS e, e un altro grande E, una migliore distribuzione della forza frenante. Questo pneumatico è molto buono sull'asciutto e fa sì che l'auto si maneggi al massimo durante la guida "animata". Si usurano piuttosto male, ma si adattano all'auto come guanti di cashmere alle mani.

i migliori pneumatici che abbia mai montato sulla mia auto, puoi fidarti di questi in tutte le condizioni, danno un buon feedback sulla strada

Ho montato le T1R su tutti e 4 gli angoli della mia 205 da pista legale su strada nonostante mi avessero detto di acquistare le R888... tuttavia, numerose persone sono rimaste sorprese su una pista asciutta da quanto bene le T1R portino il mio piccolo razzo fuori dalle curve di Silverstone e Rockingham. Sono ok sul bagnato ma non guido molto sul bagnato perché l'auto si riempie d'acqua, il che è scomodo. Per l'uso stradale generale sono davvero buone IMO e non sono riuscito a spaventarmi sulle strade pubbliche a differenza delle mie precedenti Contact Sport 2 che sono durate solo 5 minuti e 1 incidente in uscita di curva all'indietro. La 205 è nota per la sua tendenza a sorprenderti con il sovrasterzo in fase di sollevamento ma queste ti danno abbastanza sensibilità per correggere il ritmo e la direzione dell'auto prima di finire contro il muro/la siepe di pneumatici ecc... Il rumore della strada è terribile ma non ho interni quindi sospetto che sia l'auto e non lo pneumatico. Lo slittamento delle ruote è qualcosa con cui devo convivere quando non sono in pista perché il motore ha solo 2 impostazioni, go e off, quindi non credo che nessun pneumatico potrebbe effettivamente impedirgli di slittare visto che non ha ECU, ABS, ESP ecc... o altre noiose funzioni di sicurezza. Buono pneumatico, è durato 2 sessioni in pista con 3000 miglia nel mezzo e ha superato l'ultimo MOT con loro, non può essere male per 45 ? per bordo!!

Ottima tenuta per il prezzo, non posso proprio lamentarmi. Almeno nella mia 205GTI non devo preoccuparmi di bruciare i frontali perché sono così economici!! :)