Ho utilizzato gli pneumatici Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 225/50R17 98Y XL FP per circa 66.000 chilometri su un veicolo "Diesel" con motore da 1,6 litri, un "peso a vuoto di 1550 chilogrammi", una "coppia di 320 Nm" e un peso del bagagliaio costante di 20-50 chilogrammi a seconda della stagione, in condizioni climatiche tipiche della Turchia. Cercherò di descrivere il comportamento degli pneumatici in condizioni stradali e climatiche estremamente variabili, comprese strade con buche, chiodi o materiali estremamente scivolosi come ghiaia e residui di polvere, nonché detriti come vetri rotti.
In precedenza ho utilizzato pneumatici "Michelin Primacy 3" per circa 45.000 chilometri. A parte il comfort e la resistenza all'usura dei Michelin, questo pneumatico (Goodyear) è uno di quelli che può offrire molto, molto di più.
Alla fine di questi 66.000 chilometri, devo ammettere che gli pneumatici sono ormai decisamente fuori dalle condizioni di sicurezza e usabilità. Acquisterò nuovi pneumatici il prima possibile.
I vantaggi più importanti dello pneumatico:
(+) Straordinaria sensazione di maneggevolezza su strada
Sebbene io sia un utente a cui piace guidare con molta calma e a velocità costante, adoro entrare in curva con decisione e senza perdere velocità. Questi pneumatici sono sicuramente compagni di grande successo e sicurezza nelle curve strette (a temperature comprese tra 15 e 45 °C). Grazie alla straordinaria elasticità dello pneumatico rispetto alla strada, si può osservare come aderisca alla strada e cerchi di assumere la sua forma anche quando si parcheggia il veicolo.
(+) Sensazione di frenata e distanza di frenata
Considerando le condizioni del traffico nel mio Paese, potrebbe essere necessario frenare bruscamente in situazioni impreviste o fermare il veicolo in tempi straordinariamente rapidi se si frena. Questi pneumatici non mi hanno mai dato problemi sotto questo aspetto. Si sono sempre fermati nel miglior modo possibile e hanno svolto il loro compito. Sebbene abbia quasi evitato incidenti gravi molte volte, credo che uno dei motivi per cui posso scrivere questa recensione oggi sia lo spazio di frenata e le prestazioni di maneggevolezza di questi pneumatici.
(+) Sensazione di sterzo straordinaria
Gli pneumatici trasmettono molta sensibilità alla strada. Infatti, soprattutto su strade con molte pietre e piccoli oggetti, il volante può "solleticare" (vibrare/formicolare) eccessivamente le mani.
(+) Aderenza e comportamento sul bagnato
Non provo assolutamente alcuna ansia per quanto riguarda la distanza di frenata e la maneggevolezza su strade bagnate. Anche se i miei pneumatici sono ormai alla fine della loro vita utile, mi danno ancora molta sicurezza sul bagnato. Non ho mai avuto problemi di "aquaplaning" durante il periodo in cui ho usato questi pneumatici.
(+) Prezzo / Prestazioni
Offre prestazioni così elevate per il suo prezzo che è impossibile per me non esserne soddisfatto. Essendo uno che dà priorità assoluta alla sicurezza, non credo sia possibile acquistare uno pneumatico che offra questo livello di sicurezza, maneggevolezza e sensazioni al prezzo attuale.
(+)(-) Danni da altri oggetti
Durante l'utilizzo di questi pneumatici, sono entrato involontariamente in contatto più volte con chiodi, vetro o oggetti simili. Sebbene lo pneumatico mostri una notevole resistenza, in una certa misura, contro oggetti estranei taglienti e perforanti come chiodi o vetro, purtroppo, con oggetti taglienti che potrebbero non rappresentare un problema per altri pneumatici, questi possono subire danni straordinari. Questo non significa assolutamente che sia debole, ma ho l'impressione che la sua durata non sia paragonabile a quella di altri pneumatici.
(+)(-) Comodità
Lo pneumatico non offre alcun vantaggio in termini di comfort. Il comfort offerto non è certo male, ma sarebbe ingiusto dire che è comodo.
(?) Rumore degli pneumatici
Non ho notato che lo pneumatico facesse molto rumore durante l'utilizzo. La silenziosità non è un criterio a cui presto molta attenzione in uno pneumatico.
(-) Durata e usura degli pneumatici
In termini di durata, è piuttosto svantaggioso, e questo è l'aspetto che considero più negativo di questo pneumatico. A soli 17.500 chilometri, ho osservato un'usura degli pneumatici che sembrava quella di 30.000 chilometri di utilizzo. Generalmente guido il 40% in città e il 60% fuori città. Uso l'auto a 50 km/h - 70 km/h - 76 km/h in condizioni urbane, mentre guido a velocità costanti di 90 km/h o 110 km/h fuori città. Anche se presto molta attenzione all'allineamento delle ruote e cerco di evitare il più possibile le frenate brusche, gli pneumatici non si consumano affatto in modo adeguato. Bisognerebbe impegnarsi molto per raggiungere questo livello di usura con un altro pneumatico.
In precedenza ho utilizzato pneumatici "Michelin Primacy 3" per circa 45.000 chilometri. A parte il comfort e la resistenza all'usura dei Michelin, questo pneumatico (Goodyear) è uno di quelli che può offrire molto, molto di più.
Alla fine di questi 66.000 chilometri, devo ammettere che gli pneumatici sono ormai decisamente fuori dalle condizioni di sicurezza e usabilità. Acquisterò nuovi pneumatici il prima possibile.
I vantaggi più importanti dello pneumatico:
(+) Straordinaria sensazione di maneggevolezza su strada
Sebbene io sia un utente a cui piace guidare con molta calma e a velocità costante, adoro entrare in curva con decisione e senza perdere velocità. Questi pneumatici sono sicuramente compagni di grande successo e sicurezza nelle curve strette (a temperature comprese tra 15 e 45 °C). Grazie alla straordinaria elasticità dello pneumatico rispetto alla strada, si può osservare come aderisca alla strada e cerchi di assumere la sua forma anche quando si parcheggia il veicolo.
(+) Sensazione di frenata e distanza di frenata
Considerando le condizioni del traffico nel mio Paese, potrebbe essere necessario frenare bruscamente in situazioni impreviste o fermare il veicolo in tempi straordinariamente rapidi se si frena. Questi pneumatici non mi hanno mai dato problemi sotto questo aspetto. Si sono sempre fermati nel miglior modo possibile e hanno svolto il loro compito. Sebbene abbia quasi evitato incidenti gravi molte volte, credo che uno dei motivi per cui posso scrivere questa recensione oggi sia lo spazio di frenata e le prestazioni di maneggevolezza di questi pneumatici.
(+) Sensazione di sterzo straordinaria
Gli pneumatici trasmettono molta sensibilità alla strada. Infatti, soprattutto su strade con molte pietre e piccoli oggetti, il volante può "solleticare" (vibrare/formicolare) eccessivamente le mani.
(+) Aderenza e comportamento sul bagnato
Non provo assolutamente alcuna ansia per quanto riguarda la distanza di frenata e la maneggevolezza su strade bagnate. Anche se i miei pneumatici sono ormai alla fine della loro vita utile, mi danno ancora molta sicurezza sul bagnato. Non ho mai avuto problemi di "aquaplaning" durante il periodo in cui ho usato questi pneumatici.
(+) Prezzo / Prestazioni
Offre prestazioni così elevate per il suo prezzo che è impossibile per me non esserne soddisfatto. Essendo uno che dà priorità assoluta alla sicurezza, non credo sia possibile acquistare uno pneumatico che offra questo livello di sicurezza, maneggevolezza e sensazioni al prezzo attuale.
(+)(-) Danni da altri oggetti
Durante l'utilizzo di questi pneumatici, sono entrato involontariamente in contatto più volte con chiodi, vetro o oggetti simili. Sebbene lo pneumatico mostri una notevole resistenza, in una certa misura, contro oggetti estranei taglienti e perforanti come chiodi o vetro, purtroppo, con oggetti taglienti che potrebbero non rappresentare un problema per altri pneumatici, questi possono subire danni straordinari. Questo non significa assolutamente che sia debole, ma ho l'impressione che la sua durata non sia paragonabile a quella di altri pneumatici.
(+)(-) Comodità
Lo pneumatico non offre alcun vantaggio in termini di comfort. Il comfort offerto non è certo male, ma sarebbe ingiusto dire che è comodo.
(?) Rumore degli pneumatici
Non ho notato che lo pneumatico facesse molto rumore durante l'utilizzo. La silenziosità non è un criterio a cui presto molta attenzione in uno pneumatico.
(-) Durata e usura degli pneumatici
In termini di durata, è piuttosto svantaggioso, e questo è l'aspetto che considero più negativo di questo pneumatico. A soli 17.500 chilometri, ho osservato un'usura degli pneumatici che sembrava quella di 30.000 chilometri di utilizzo. Generalmente guido il 40% in città e il 60% fuori città. Uso l'auto a 50 km/h - 70 km/h - 76 km/h in condizioni urbane, mentre guido a velocità costanti di 90 km/h o 110 km/h fuori città. Anche se presto molta attenzione all'allineamento delle ruote e cerco di evitare il più possibile le frenate brusche, gli pneumatici non si consumano affatto in modo adeguato. Bisognerebbe impegnarsi molto per raggiungere questo livello di usura con un altro pneumatico.