I migliori pneumatici per la Lotus Elan M100

Ho sostituito un set di Toyo TR1 con queste, le 205 sono in realtà larghe 215. Hanno anche un bell'aspetto. Fianchi molto più rigidi che danno una migliore sterzata e una sterzata molto più diretta. Non si ribaltano nemmeno sui fianchi, quindi il battistrada rimane a contatto con la strada senza stridere. La maneggevolezza su strada o pista asciutta è eccellente con una sensazione di solidità, una buona sterzata e tengono bene quando sono sotto carico. Le prestazioni di frenata in rettilineo e in curva sono molto buone, solide e ispirano sicurezza. Sottosterzeranno progressivamente al limite sotto potenza, ma sono 200 CV in un'auto a trazione anteriore. Se perdono trazione, recuperano facilmente. Sorprendentemente buone su strada e pista bagnate, ma non resistono a molta acqua stagnante. Hanno probabilmente una resistenza al rotolamento piuttosto elevata, essendo uno pneumatico orientato allo sport. Bassi livelli di rumore finché non si guida lungo gli occhi di gatto. Guida relativamente dura a causa dei fianchi rigidi. Sembrano consumarsi bene. Non mi aspetto molto, visto che ogni tanto faccio track day. Sono pneumatici da strada/pista relativamente economici. Eccellenti per il prezzo e li comprerei di nuovo per la Lotus, ma non per la mia quotidiana.

sembrano belli quando gli pneumatici si consumano, la parte anteriore inizia a tracciare le spalle degli pneumatici hanno poca gomma, quindi la guida dura consuma il battistrada sui bordi, il centro degli pneumatici mantiene molto battistrada anche quando è troppo gonfio per correggere l'usura

Montati sul retro con Pilot Sports sul davanti, combinazione eccellente, maneggevolezza superba, usura molto ridotta. Un po' nervosi sul bagnato quando originariamente montati sul davanti.

Se i PE2 sono buoni, la sostituzione non sarà un problema.

Questo pneumatico non è più prodotto, il che è un peccato... Uno pneumatico davvero eccellente che, a mio parere, è stato superato solo dagli MXX2 montati originariamente sulla Lotus Elan SE e dai sostituti MXX3... Le ragioni dei 9 nel punteggio. In combinazione con gli Exaltos sul posteriore, l'aderenza e il feedback sono fantastici.

Sarò davvero a corto di una sostituzione...

Quando ho acquistato per la prima volta questi pneumatici sono rimasto particolarmente colpito dalla tenuta sul bagnato e sull'asciutto. Sebbene nel tempo la tenuta complessiva sia peggiorata parecchio, anche la distanza di frenata è ora pessima, in pratica sembra uno pneumatico molto usurato quando è ancora legale!

Pneumatico economico con buona aderenza preliminare e sensazione progressiva per uno stivale di "fascia media", ma la sua usura è semplicemente inaccettabile, soprattutto in questi tempi difficili.

Ora ho intenzione di acquistare un set completo di Uniroyal Rainsport 2, perché hanno ricevuto recensioni entusiastiche!

Pneumatico molto molto buono, avevo già delle SO3 e non pensavo di poterne trovare di migliori, ma mi sbagliavo. Appena sono partito ho sentito la differenza, era come un'auto diversa, la guida era così fluida.

Sembrano essere state una buona scelta, la presa sull'asciutto è molto buona, tendo a non spingere la macchina sul bagnato quindi è difficile avere una buona visuale ma sembrano OK