I migliori pneumatici per la Hyundai Coupe 2.7 V6

Quando ho comprato la mia coupé avevo quattro di questi pneumatici.
È passato un anno ormai e ci ho fatto solo 9.000 km... quelle posteriori sono ancora come nuove e quelle anteriori le ho cambiate ieri perché il battistrada sui lati era andato ma al centro ne rimanevano ancora circa 3 mm.
Come sapete, queste gomme sono economiche, quindi non aspettatevi miracoli... sono discrete sull'asciutto, molto aderenti e reattive, ma ok sul bagnato se fate attenzione, lol.
Ve li consiglio se avete un budget limitato.

Ho avuto due set di ZZ3 sulla mia V6 2.7 Coupe. Questi pneumatici non hanno una buona aderenza a freddo. C'è un calo evidente nelle mattine fredde, ma una volta caldi offrono un'eccellente trazione (probabilmente la migliore). La maneggevolezza sul bagnato è buona e la frenata sul bagnato e sull'asciutto è buona. Il rovescio della medaglia è il rumore della strada e l'usura. Ora ho pneumatici Verdestine Ultrac e hanno fatto il doppio del chilometraggio degli ZZ3.

Li ho acquistati dopo aver letto molte recensioni (come si fa di questi tempi). Ma sono giunto alla conclusione che devono essere state scritte da dipendenti di Hamkook, oppure ho semplicemente ricevuto un set scadente.
All'inizio andavano bene, era un gennaio nevoso e riuscivo a malapena a uscire dalla trazione posteriore (e con controllo della trazione) con pneumatici vecchi.
In genere sono buoni sia con l'asciutto che con l'umido (meno buoni con la pioggerellina, non utili per il Regno Unito in primavera)
Tuttavia, l'usura e il rumore degli pneumatici dopo circa 2000 miglia erano spaventosi e sono diventati così gravi che ho pensato di cambiarli prima del punto di usura. Sono senza dubbio i peggiori che abbia mai avuto (inclusi i P6000 montati in fabbrica sulle auto precedenti).
Non so se si siano semplicemente degradati con tutto il sale sulla strada, che a sua volta contribuisce al rumore della strada. Ma 8000 e le ruote posteriori sono già al limite! E non sono un guidatore particolarmente veloce per la maggior parte del tempo.
Tornerò alle Eagle F1 oppure proverò le Vredstein Ultrac se riesco a procurarmene un paio.