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I migliori pneumatici per la Hyundai Ioniq 5 N

I conducenti di Hyundai Ioniq 5 N hanno lasciato 3 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 25.428 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.

Questa pagina riguarda nello specifico la Hyundai Ioniq 5 N. Per il quadro completo, la pagina Hyundai Ioniq 5 riunisce 19 recensioni da tutte le varianti. Tutte le recensioni Hyundai Ioniq 5 →

  • 3recensioni di proprietari
  • 25.428 kmpercorsi con questi pneumatici
  • 3pneumatici diversi valutati
  • 83%punteggio medio dei pneumatici
Misura più montata - 2 recensioni 275/35 R21 In scala, mm
Ø 726 275 96 21" 96 Tutti i dati su 275/35 R21 →

I pneumatici più votati che si montano sulla Hyundai Ioniq 5 N

Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Hyundai Ioniq 5 N. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 275/35 R21 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.

Pneumatici Inverno

Nessun conducente di Hyundai Ioniq 5 N ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.

Pneumatici Inverno più votati nelle misure della Hyundai Ioniq 5 N
# Pneumatico TR Score Disponibile in Recensioni Hyundai Ioniq 5 N
1 Pirelli P Zero Winter 2 9,8 Tutte le tue misure Sii il primo →
2 Hankook Winter I*cept Evo 4 9,6 Tutte le tue misure Sii il primo →
3 Michelin Pilot Alpin 5 9,5 Tutte le tue misure Sii il primo →
4 Goodyear UltraGrip Performance 3 9,5 Tutte le tue misure Sii il primo →
5 Bridgestone Blizzak 6 9,4 Tutte le tue misure Sii il primo →
6 Goodyear UltraGrip Ice 3 9,4 Tutte le tue misure Sii il primo →

Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3

Pneumatici Estate

Nessun conducente di Hyundai Ioniq 5 N ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.

Pneumatici Estate più votati nelle misure della Hyundai Ioniq 5 N
# Pneumatico TR Score Disponibile in Recensioni Hyundai Ioniq 5 N
1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 9,7 Tutte le tue misure Sii il primo →
2 Continental SportContact 7 9,7 Tutte le tue misure Sii il primo →
3 Bridgestone Potenza Sport Evo 9,5 Tutte le tue misure Sii il primo →
4 Michelin Pilot Sport 4 S 9,4 Tutte le tue misure 1
5 Michelin Pilot Sport 5 9,4 Tutte le tue misure Sii il primo →
6 Hankook Ventus Evo 9,4 Tutte le tue misure Sii il primo →

Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →

Pneumatici Tutte le stagioni

Nessun conducente di Hyundai Ioniq 5 N ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Michelin CrossClimate 3 Sport, con 9,6 su 10.

Pneumatici Tutte le stagioni più votati nelle misure della Hyundai Ioniq 5 N
# Pneumatico TR Score Disponibile in Recensioni Hyundai Ioniq 5 N
1 Michelin CrossClimate 3 Sport 9,6 Tutte le tue misure Sii il primo →
2 Continental AllSeasonContact 2 9,5 Tutte le tue misure Sii il primo →
3 Michelin Pilot Sport All Season 4 9,4 Tutte le tue misure Sii il primo →
4 Vredestein Quatrac Pro+ 8,1 Tutte le tue misure Sii il primo →

Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4

La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.

Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Hyundai Ioniq 5 N

Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.

Cosa dicono i conducenti di Hyundai Ioniq 5 N

Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.

87%
Michelin Pilot Sport 4 S 275-35-21 Hyundai Ioniq 5 N 805 km 28 marzo 2026
Sono passato dai Pirelli PZ4 HN originali ai Michelin PS4S M01 XL Acoustic. In realtà non avevano la schiuma all'interno come i PZ4, cosa che il montatore mi ha detto essere presente... il che potrebbe spiegare l'unico svantaggio di questi pneumatici, leggermente più rumorosi in autostrada. Per il resto sono migliori sotto tutti gli aspetti. L'aderenza su asciutto e bagnato è eccellente. Dove i Pirelli perdevano trazione nelle modalità senza controllo di trazione della IONIQ 5N, i Michelin fanno solo un leggerissimo sussulto. Ho partecipato a un Rallysprint su asfalto con questi pneumatici e si sono comportati benissimo anche lì. La maggiore aderenza ha sicuramente portato a tempi sul giro migliori.
Se potete, prendete queste per la vostra IONIQ 5N, non vedo svantaggi dato che sono progettate per durare più a lungo. Entrambe sono fantastiche, ma queste sono leggermente migliori. E dove vivo io, sono state più facili da trovare rispetto alle Pirelli originali.
Nessun commento sull'usura, dato che li ho appena ricevuti. Il tempo lo dirà.
77%
Pirelli P Zero PZ4 275-35-21 Hyundai Ioniq 5 N 19.795 km 11 marzo 2026
This is the Hyundai IONIQ 5N spec of the tyre, so XL and noise cancelling foam, plus whatever changes Pirelli do for the OEM.
I found them to be really good with a balanced spread of performance in all categories. Used them in a few tarmac Rallysprint events and had no complaints.
It’s a performance car so comfort and noise are as good as you could ask for. No complaints from me.
I have not tried anything else on this car so can’t comment if they are relatively good or bad compared to something else. I would get them again, if availability wasn’t an issue. Given that I couldn’t get them, I just got a set of PS4S, will report once they have a few miles under them. Update: what I said initially holds true, but I must say the Michelin PS4S is a better tyre. On road and one Tarmac Rally later, it has better grip, in all scenarios. Been raining recently so also sampled it there too. Only downside to PS4S is a touch noisy in comparison but it has no foam, even though the supplier claimed Acustic means foam. I’m comparing the M01 XL spec here. If you can, get the Michelins.
86%
Yokohama Advan A052 255-40-20 Hyundai Ioniq 5 N 4.828 km 11 marzo 2026
Li uso essenzialmente come pneumatici da rally da asfalto per uso stradale. Nel traffico si comportano benissimo per essere dei semi-slick, praticamente senza rumore del battistrada anche a metà usura e sorprendentemente comodi, non peggiori di uno pneumatico sportivo UUHP.

Quando non c'è traffico e la visuale è libera, li adoro per la loro incredibile aderenza e per il feedback ancora più sorprendente al limite, che è semplicemente una delizia. Superano senza paragoni i P Zero, i V107 e gli AD09 originali che ho avuto sulla macchina. Sono così progressivi sia sull'asciutto che sul bagnato. E sono praticamente silenziosi, nessuno stridio di pneumatici tipo "qualcuno sta facendo un incidente" al limite.

Questa aderenza si nota immediatamente e, contro ogni pregiudizio, è presente anche sul bagnato e a freddo, con solo poche curve anche vicino allo zero.
Quando non vengono utilizzati in pista, l'usura eccessiva dovuta al calore non è un problema, anche se non li ho ancora utilizzati a temperature superiori a 20°C, per questo motivo passerò alla larghezza 285.

Svantaggi:
- Il disegno e la profondità del battistrada non sono studiati per contrastare l'aquaplaning, questi non sono pneumatici per gli inesperti, ma solo per guidatori esperti che conoscono bene il terreno sotto la macchina. Una volta che si verifica l'aquaplaning, la frenata in caso di livelli di aderenza elevati non è clemente.
- Sebbene l'usura non sia catastrofica nemmeno sulla mia auto pesante quando non sono in pista, dureranno a malapena 10.000 km guidati con entusiasmo e solo perché li ruoto e uso un camber negativo aggiuntivo appropriato. Spero che la larghezza 285 duri un po' di più la prossima volta. Questo è essenzialmente uno pneumatico da competizione che dura al massimo una stagione estiva su strada, se non per l'usura, probabilmente per i cicli di calore. In quanto pneumatico molto costoso, ma per un appassionato di guida, gli pneumatici sono importanti quanto l'auto stessa...

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Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.

Sul TR Score

Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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