Sto recensendo questi pneumatici perché molte persone recensiscono pneumatici con pochissimi chilometri percorsi. Ho un'Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro. Gli pneumatici hanno fatto bene il loro lavoro. La guida sull'asciutto e la frenata sono ottime, come ci si aspetterebbe. Il livello di rumorosità di 70 dB non era percepibile ed è nella media al giorno d'oggi. La guida sul bagnato e la protezione anti-aquaplaning sono esemplari fino a circa 3 mm di battistrada.
Il mio stile di guida non è aggressivo, ma tengo un po' di velocità in curva e freno tardi più spesso della media. Tendo a cercare di sgonfiare l'auto in uscita dalle curve e lascio l'auto lenta in curva, per poi aumentare gradualmente la velocità in curva (solo per dare un'idea dello stile di guida in base al chilometraggio).
Dopo 19.000 miglia di utilizzo misto autostradale e stradale normale, ho circa 2,4 mm di battistrada sull'anteriore sinistro e 3,1 mm sull'anteriore destro. È più o meno a questo punto che questi pneumatici perdono rapidamente efficacia in caso di aquaplaning in condizioni di bagnato intenso in autostrada. Credo che lo stesso accada anche in frenata su bagnato intenso. Su strade a bassa velocità (sotto i 96 km/h), l'auto si comporta ancora bene e ha un'ottima aderenza nella maggior parte delle condizioni. Ho ordinato i nuovi Turanza 6 a questo punto di usura, poiché sono rimasto molto colpito dai vecchi T005 per tutta la durata di questi pneumatici. Consiglierei sicuramente questi pneumatici per un pneumatico premium sicuro, prevedibile e affidabile in tutte le condizioni.
Il mio stile di guida non è aggressivo, ma tengo un po' di velocità in curva e freno tardi più spesso della media. Tendo a cercare di sgonfiare l'auto in uscita dalle curve e lascio l'auto lenta in curva, per poi aumentare gradualmente la velocità in curva (solo per dare un'idea dello stile di guida in base al chilometraggio).
Dopo 19.000 miglia di utilizzo misto autostradale e stradale normale, ho circa 2,4 mm di battistrada sull'anteriore sinistro e 3,1 mm sull'anteriore destro. È più o meno a questo punto che questi pneumatici perdono rapidamente efficacia in caso di aquaplaning in condizioni di bagnato intenso in autostrada. Credo che lo stesso accada anche in frenata su bagnato intenso. Su strade a bassa velocità (sotto i 96 km/h), l'auto si comporta ancora bene e ha un'ottima aderenza nella maggior parte delle condizioni. Ho ordinato i nuovi Turanza 6 a questo punto di usura, poiché sono rimasto molto colpito dai vecchi T005 per tutta la durata di questi pneumatici. Consiglierei sicuramente questi pneumatici per un pneumatico premium sicuro, prevedibile e affidabile in tutte le condizioni.