Vredestein Sportrac 5 Recensioni - Page 6

Queste auto sono molto buone per un'auto da turismo, ma assolutamente non adatte per auto sportive, le pareti laterali sono troppo morbide, gonfiarle troppo non risolve il problema, anche se è molto meglio (2.0 / 2.4 per me)
L'aderenza è eccellente sia su strade asciutte che bagnate, ma il feedback è molto scarso, l'auto galleggia sugli pneumatici e il loro comportamento non è sufficientemente preciso.

Pneumatico eccellente anche per strade con 10 cm di neve che si scioglie. Sono molto contento di averlo indossato in due auto diverse. Ottimo in acqua abbondante. Sì, è un po' scomodo a causa delle pareti laterali più rigide, ma è il motivo per cui li ho acquistati. Sto aspettando di passare un'estate calda su di loro, è il test assoluto per gli pneumatici, per il parere finale.

Pneumatico eccellente per il prezzo. Mi muovo su piste intorno alla città vicino ai 20 km ogni giorno e la gomma è eccellente sia asciutta che bagnata. Si porta la sensazione al volante non magouliazei in curva e si capisce che si sta per rompere l'aderenza. L'unico aspetto negativo è il rumore di rotolamento e che prende un po' di RISCALDAMENTO ma dall'altro dobbiamo menzionare che dopo 12.000 km è come nuovo. + il Made in The Netherlands.

molto buono su strada asciutta e bagnata. Le ho da 20.000 km e non ho lamentele. Le comprerò di nuovo

Fantastico sull'asciutto e praticamente nessuna perdita di aderenza sul bagnato. Sicuramente un upgrade rispetto ai T1R che hanno sostituito. Consigliato!

Li ho acquistati dopo aver dovuto montare due Barum in via di emergenza (ora sono sul retro dell'auto) a causa di una foratura che non poteva essere riparata.
Di solito monto un set di pneumatici per tutte le stagioni (Vredestein Quatrac) sulla parte anteriore della mia auto per l'inverno e alternandoli più volte con quelli estivi e invernali, quindi conosco il marchio e la qualità complessiva del prodotto.
Torniamo alle Sportrac 5! Le ho montate sulla parte anteriore della mia auto e si sono dimostrate eccellenti in tutte le condizioni, tranne che in inverno, dato che nel Regno Unito non abbiamo ancora avuto un vero e proprio "inverno" negli ultimi anni.
Il motivo per cui si dà un punteggio di 10 all'usura è che si usureranno prima che il pneumatico diventi vecchio e i fianchi/battistrada inizieranno a screpolarsi/deteriorarsi, quindi si potrà effettivamente sfruttare l'intera durata del pneumatico prima di doverlo buttare.
Vredestein per quanto mi riguarda è il miglior marchio di cui non hai mai sentito parlare fino ad ora! Pneumatici di alta qualità, prezzo ragionevole, aspetto gradevole, vai a comprarne un set!

Mi sono grattato la testa per settimane e alla fine ho optato per queste. Rispetto alle mie precedenti Barum, queste sono come strisciare fuori dalle fogne e raggiungere il cielo. Pneumatici molto buoni, maneggevolezza e aderenza precise su bagnato e asciutto. Assolutamente nessuna lamentela e ho pagato un prezzo equo, 52 £ a curva. Rispetto a marchi premium, direi che sono buone. Buone tuttofare e mi diverto molto a guidare.

Pneumatico fantastico, grip eccellente, ottimo feedback e piuttosto silenzioso. Molto meglio dei Continental Premium Contacts che hanno sostituito, che hanno reso l'auto un po' insensibile. Questi danno davvero vita all'auto e migliorano enormemente la sicurezza e lo slancio in curva. Anche il risparmio di carburante è buono finora, così come l'usura. Perfetto per i conducenti appassionati di auto FWD veloci.

li ho sulla mia mercedes a140. la macchina dorme sulla strada. li comprerò di nuovo ogni giorno, volevo i pirelli cinturato c7 ma ottieni la stessa qualità a un prezzo più basso

pneumatico interessante. Buona aderenza su asciutto e bagnato.

Ho acquistato di recente la versione XL di questi pneumatici per la mia auto (li ho appena montati, quindi la mia opinione sull'usura è tratta da altre recensioni) per sostituire alcuni Michelin, e questi sono molto meglio! Più comodi, più divertenti!

I migliori pneumatici che abbia mai avuto!

Lo consiglio vivamente.

Ho acquistato le Vredestein Sportrac 5 dopo aver letto i buoni risultati dei test e le recensioni eccellenti. Rispetto alle Cinturato P7 e alle Michelin Primacy3 che avevo prima, un ottimo upgrade. Migliore aderenza su strada asciutta e bagnata, più silenziose e migliore aderenza in curva ad alta velocità. Se durassero quanto le Michelin (ho avuto le Michelin per 70.0000 km e le Pirelli per 50.0000 km senza alcun problema) sarebbero le gomme perfette.