- Fiat Linea MJD
- 195/65 R15 V
- 805 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Recensioni dei proprietari su Vredestein Sportrac 5
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 88 recensioni
Gli automobilisti elogiano ampiamente il Vredestein Sportrac 5 per l'eccellente aderenza su asciutto e bagnato, la maneggevolezza stabile, la guida silenziosa e l'eccellente longevità in rapporto al prezzo, con molti che sottolineano come migliori la sicurezza e il comfort. Le recensioni con punteggi elevati segnalano spesso un'eccellente resistenza alla frenata e all'aquaplaning, oltre a un buon rapporto qualità-prezzo e una lunga durata anche su lunghi chilometraggi. Una minoranza di utenti, spesso con auto più sportive, critica i fianchi morbidi e la scarsa sensibilità dello sterzo, mentre alcuni segnalano una frenata sul bagnato più debole o una maggiore sicurezza in caso di acqua stagnante. Il giudizio generale è fortemente positivo, con solo pochi casi anomali con punteggi bassi.
Cosa citano di più i proprietari contato su 86 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 101 valutazioni
- Voto dei proprietari 85%
- Aderenza sull'Asciutto 88%
- Usura 86%
- Aderenza sul Bagnato 85%
- Comfort 84%
- Sensibilità di Guida 83%
- Maneggevolezza 83%
Recensioni del Vredestein Sportrac 5 - Pagina 7
- Volkswagen Jetta 1.9tdi se
- 205/55 R16
- 48.280 km
- Prevalentemente Autostrade
- Medio
- Mazda 6 2.0 D
- 205/55 R16 V
- 966 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Sterzo: Eccellente sterzata, lo sterzo è pesante ma comunicativo. Ti fa sapere di camber e tramline, ma io lo preferisco così. Molto stabile e piantato anche con rapidi cambi di sterzata, non diventa mai brusco. Lo sterzo pesante può essere fastidioso per parcheggi stretti.
Rumore: Non male. Non ottimo. Rumore stradale moderato ma dal suono abbastanza neutro e non troppo rimbombante. Peggio a bassa velocità. Nessun lamento o ronzio, solo il rombo della strada. Nel complesso non ho problemi con questo, ma ci sono opzioni migliori in giro se si desidera il silenzio. Nota: la mia auto non è eccezionale per il rumore stradale in generale.
Guida: Abbastanza solida, tesa e molto ben ammortizzata. Non rimbalza né si schianta. Nel complesso molto soddisfatto. Non si schianta dappertutto sulle buche, anche quando è fredda.
Indossare: non ne ho idea.
Carburante: usato solo quando fuori fa abbastanza freddo. Nella media. Non è uno pneumatico che fa risparmiare carburante, ma non abbastanza da darmi fastidio.
Nel complesso: un buon pneumatico sportivo, solido e dalla sensazione di fermezza, disponibile in misure non sportive, senza veri svantaggi. Tanta sicurezza, guida divertente, molto meglio di quanto mi aspettassi, e lo ricomprerei sicuramente. Sembra di aver avuto un upgrade delle sospensioni. Oh, e hanno un prezzo molto ragionevole.
Fai solo attenzione perché è uno pneumatico che ti fa sapere cosa succede alle ruote anteriori. Se vuoi sentirti isolato da esso, forse ci sono opzioni migliori.
Oh, e in generale lo pneumatico ha un aspetto piuttosto elegante, nel caso in cui sia questo il tuo genere.
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- Skoda Octavia vRS
- 205/55 R16 V
- 4.828 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
- Vauxhall Astra 1.6 SXi
- 205/55 R16 H
- 19 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT
- 205/60 R16 V
- 45.062 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
- Volkswagen Passat 1.9Tdi
- 205/55 R16 V
- 1.999 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Finora sono stati davvero degli pneumatici fantastici.
- Nissan Almera 1.6 saloon
- 185/65 R14 H
- 9.656 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Sono appena tornato da un viaggio di 2000 miglia nell'Irlanda del Sud, un sacco di lavoro per pneumatici e sospensioni. Le strade irlandesi in generale non sono neanche lontanamente buone come quelle del Regno Unito, ma ci sono occasionali tratti di autostrada larga e deserta. Su questi buoni tratti di strada mi sono divertito molto a mettere alla prova gli pneumatici fino al limite, ma ho scoperto che era quasi impossibile, entro i limiti di una guida sana, far muovere molto la parte posteriore. Ho dovuto interrompere questo bel gioco quando il mio passeggero si è lamentato del fatto che "sfrecciavo in curva". Questi pneumatici hanno una tenuta sorprendente.
Quindi, molto buono sul bagnato, molto buono sull'asciutto e bello e silenzioso. Per quanto riguarda l'usura, beh, non ci sono ancora segni di usura. Avendo speso quasi 550 £ per un set di pneumatici invernali e uno estivo, mi aspetto di non dover più comprare altri pneumatici per due o tre anni e sono molto contento di aver scelto Vredesteins. Posso consigliarli, soprattutto se ti piace fare qualche sprint ogni tanto!
- Volkswagen Golf 1.9 Tdi
- 205/55 R16 H
- 8.047 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
- Ford Focus mk2
- 205/55 R16
- 1.931 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Vauxhall Astra Coupe 2.2
- 205/50 R16 V
- 3.219 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Meglio di Continental Sportcontact 2 e Michelin Primacy HP in termini di aderenza, feedback, prestazioni sul bagnato e comfort/silenziosità. Entrambi i modelli di pneumatico li ho avuti in precedenza. Ottima aderenza, silenziosità e anche un bell'aspetto. Consigliato.
- Opel Astra H CDTI
- 205/55 R16 V
- 26 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
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