Ottimo pneumatico, prodotto in Serbia sotto la supervisione di Mishelin.

Ne ho comprati un set per la mia X-type da 3 litri su suggerimento di ATS dopo aver speso troppo in Pirelli per alcuni anni. Sembravano buoni come i Pirelli sotto ogni aspetto e duravano meglio per appena la metà del prezzo.

Pneumatici pessimi, frenata pessima, scarsa maneggevolezza, nessuna aderenza sul bagnato!
Ho danneggiato gravemente la mia auto perché sono pessime quando si frena.

Hai esperienza con il Tigar Syneris? Aiuta milioni di altri acquirenti di pneumatici

Recensisci il tuo Tigar Syneris >

Meglio del Kumho che avevo prima, nonostante sia più usurato. Ho cambiato il tigar all'anteriore perché non sopportavo più di guidare il nuovo kumho davanti. Bella sensazione su strade asciutte, si inserisce facilmente in curva. Offre una guida elevata, grazie alla struttura del pneumatico. Comodo e silenzioso, ma con un'apparente alta resistenza al rotolamento (non buono per il risparmio di carburante). Tende a bloccarsi sul bagnato in frenata, dove delude. Nonostante sia alla pressione corretta, avendo superato la metà della sua vita, aggiunge vibrazioni spiacevoli allo sterzo, che una ricalibrazione ha in parte risolto. Consigliato se si guida principalmente sull'asciutto e sui suoi primi 4 mm di gomma. Nel complesso uno pneumatico europeo discreto e discreto

Tigar Syneris Extra load 94V. Acquistato a maggio 2016. Pneumatici molto molto rumorosi sui miei cerchi in lega. Non li comprerò mai più. Il mio unico commento negativo è il rumore molto forte, sembra che il cuscinetto volvente posteriore sia completamente danneggiato. Il suono ricorda i cuscinetti posteriori arrugginiti. Tigar ha smesso di produrre questo tipo di pneumatici nel 2017 e ha cambiato modello e nome con Tigar Syneris High performance. Spero che il nuovo modello abbia molti meno componenti in plastica e anche più silenziosi.

Nel complesso non li consiglio. Dovrebbero smettere di produrli. Bel design, ha Michelin dietro, ma gomme molto belle. Dio ti guardi dal mettere il freno di emergenza... su strada asciutta, non si ferma, stai ancora andando. Su strada bagnata o alla velocità di 30-50 mph (50-70 km / h) non puoi sentirti al sicuro. Inoltre, molto rumoroso, vibrazione, il gommista mi ha detto di cambiarli. Hanno avuto una vita abbastanza lunga, ma nessun comfort. Soldi persi.

Questi erano gli pneumatici più economici per la mia auto e, data la buona reputazione Michelin, sto provando un paio sulle ruote anteriori della mia VW Polo. L'aspetto è un po' strano quando sono sui cerchi. Uso Michelin Pilot Sport sulle ruote posteriori e sono completamente diversi. I Syneris sono più alti e stretti rispetto ai Michelin. Il comfort è molto buono ed è silenzioso, ma le pareti laterali sono molto deboli, nonostante abbia un fantastico protettore del cerchio. Ho provato solo per 100 km, ma è leggermente sottosterzante sull'asciutto. Sulla pioggia è molto buono. Sembra uno pneumatico decente per il prezzo. La struttura è scadente ed è leggermente alto, quindi la tua auto può guadagnare un po' di altezza. Grazie alla parete laterale morbida non cambierà direzione velocemente come un Michelin, ma è comodo, aderente ed economico. Non è affatto male.

ottimo pneumatico economico, lo comprerò sicuramente di nuovo

Ho acquistato questi pneumatici perché volevo vedere come si sarebbero comportati un paio di pneumatici economici rispetto a un marchio più rinomato come i BFGoodrich che avevo precedentemente montato sulla mia auto.
Avevo scelto Tigar perché, a differenza della concorrenza cinese, vengono prodotti in Serbia e in una fabbrica Michelin.
L'aderenza sull'asciutto era adeguata, non lontana da quella del mio vecchio BF.
Ciò che mi ha sorpreso è stato l'ottimo rumore di rotolamento. Mentre le BF sono diventate molto rumorose con abbastanza battistrada rimanente, queste gomme mi hanno dato la sensazione di essere su un'altra auto.
Non ho percorso molti chilometri con loro per dare una recensione conclusiva, ma tutto quello che posso dire è che al momento sono molto soddisfatto. Il rapporto qualità/prezzo è sorprendentemente buono.
Li consiglierei sicuramente.

Li ho fatti montare sulla parte anteriore della mia Subaru Legacy perché mi erano stati consigliati dal gommista e dopo appena 6000 miglia sono rimasti solo gli indicatori di usura, non posso davvero criticare l'aderenza sull'asciutto ma l'aderenza sul bagnato non è così buona

Pneumatici orribili. Ho pensato di provare questi invece dei costosi Conti. Spreco di soldi. L'aderenza sul bagnato è così scarsa che non sembra sicuro. Andando in curva/rotatoria anche a velocità normali, l'anteriore scivola via. Il rumore della strada è molto più alto e l'usura dopo soli 3k lascia molto a desiderare. Li toglierò questa settimana perché non ho alcuna fiducia in loro.

Lo pneumatico che si consuma più velocemente che abbia mai avuto! Dopo soli 3500 km di guida (normale durata della guida, metà in città e metà in autostrada) ho speso 2 mm, la pressione è stata controllata continuamente e gli pneumatici sono stati bilanciati. La conclusione è che Tigar Syneris durerà circa 11000 km. È estremamente breve anche per uno pneumatico economico. Ho avuto altri pneumatici prima sulla mia auto, alcuni economici altri più costosi (Michelin, Dunlop, Nokian, Sava) ma Syneris è DI GRAN LUNGA il peggiore pneumatico. So che è molto più economico di Michelin... ma non vale un dollaro/euro...
Nella gamma di pneumatici cinesi economici.

Il rapporto prezzo/prestazioni è eccezionale. Avevo dei dubbi su questo pneumatico, ma dopo 15.000 miglia ho avuto un ottimo feedback su strada, e frenata e guida su asciutto. Sul bagnato il pneumatico era nella media, ma non ho mai perso trazione. E usura... Dopo questo chilometraggio sono ancora ben al di sopra del limite legale. Sicuramente lo ricomprerò.

Questi pneumatici non vanno proprio bene con la mia auto. Li avevo quando l'ho comprata di seconda mano. Sull'asciutto vanno bene, ma sul bagnato sono pessimi, l'anteriore tende ad allargarsi e qualsiasi acceleratore fa sì che il muso ara mentre lo pneumatico perde aderenza. Sono rumorosi e rendono la parte anteriore del tram molto difficile (allineamento controllato e ricontrollato). Non posso consigliare questi pneumatici, spero che siano molto economici perché lo si sente.

Molto soddisfatto del feedback.
Non un solo problema sul bagnato.
nessuna grande differenza rispetto al mio precedente set di pneumatici giapponesi, tranne per il fatto che gli pneumatici Tigar sono molto più economici...