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Tigar Sigura

Tigar Pneumatici Alte prestazioni Estate

Il Tigar Sigura è un Alte prestazioni Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.3
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
77%
Aderenza sul Bagnato
73%
Sensibilità di Guida
72%
Maneggevolezza
64%
Usura
61%
Comfort
67%
Riacquisto
61%
10 Recensioni
68% Media
105,187 miglia percorse
Tigar Sigura

Tigar Sigura

Summer Economy
BETA
6.3 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 10
Valutazione media: 67.8%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.08
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
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Top 3 Tigar Sigura Recensioni

Dato 83% mentre si guida una Suzuki Swift 1,2 2013 (175/70 R14 T) su a combination of roads per 100 average miglia
Ancora nuove di zecca, ma finora le gomme hanno eliminato completamente la deriva e la correzione costante che dovevo fare con le mie Sumitomo e Continental che avevo. Le gomme sono morbide e non fanno rumore sulla strada. Dopo averle montate ho percorso 280 km a 120 km/h su asfalto autostradale e su una brutta strada sterrata. Aggiornerò dopo aver guidato di più con la mia Suzuki Dzire 1.2 benzina.
Utile 889
December 14, 2019
Dato 49% mentre si guida una Peugeot 206 1.1 (185/60 R14 T) su mostly town per 7,000 easy going miglia
È stata l'unica volta nella mia vita in cui ho deciso di acquistare uno pneumatico da un produttore a basso costo come Tigar. Sfortunatamente non sarà la seconda volta e rimarrò nei marchi Nane. La maneggevolezza di Tigar Sigura sia sul bagnato che sull'asciutto è di gran lunga la peggiore. Direi che può essere persino pericoloso per qualcuno che ha guidato la stessa auto in precedenza con Bridgestone o Pirelli, Continental ecc., semplicemente state alla larga
Utile 762
June 8, 2020
Dato 70% mentre si guida una Fiat Punto 1.2 8v (175/60 R14 T) su mostly motorways per 10,000 average miglia
per i conducenti medi
Utile 539
November 18, 2017

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Latest Tigar Sigura Recensioni

Dato 83% mentre si guida una Renault Megane I coach 1.6e (185/65 R14 H) su a combination of roads per 17 average miglia
Buono pneumatico estivo per un guidatore medio.
Utile 472
October 17, 2017
Dato 50% mentre si guida una Toyota Prius (225/45 R17) su mostly town per 70 average miglia
Devo ammettere che volevo acquistare pneumatici estivi economici, e pensavo che i Tigar, realizzati in Serbia, su licenza Michelin, sarebbero stati una buona scommessa. Che errore!!!!
Dopo averli montati sui miei cerchi in lega da 16' di serie, ho notato un calo del 10-15% di chilometraggio, la guida è diventata rumorosa, non sicura, la distanza di frenata è aumentata, la reattività laterale è debole, la sensazione è che l'auto viaggi sulla gelatina. MA la cosa più fastidiosa è stato il rumore del battito, perché non erano rotondi, dopo aver visitato 4 diversi servizi auto, nella zona, hanno tutti ammesso che gli pneumatici, tutti, non erano perfettamente rotondi.

Dopo meno di una settimana, sono tornato di corsa al negozio per restituirli (buttarli).

Un altro errore, perché non possono rimborsare/sostituire gli pneumatici, a meno che il team di assistenza Michelin non li ispezioni e li dichiari difettosi.

Non comprerò mai più quella marca per la mia Toyota, cercherò di evitare anche gli pneumatici Michelin, a causa delle tendenze monopolistiche che dimostrano.
Utile 521
July 8, 2016
Dato 57% mentre si guida una (175/70 R13) su per 30,000 miglia
prestazioni medie, usura elevata
Utile 553
May 26, 2016
Dato 34% mentre si guida una Ford Focus (185/65 R14) su mostly motorways per 20,000 easy going miglia
Rumoroso e l'ho usato solo 2 estati (giugno-ottobre)
Utile 528
May 19, 2016
Dato 94% mentre si guida una Opel Astra H 1.4 (195/65 R15 T) su a combination of roads per 10,000 easy going miglia
Ottimo rapporto qualità prezzo!!!! Ottima presa, molto comode e silenziose! Consigliate!
Utile 516
March 29, 2016
Dato 87% mentre si guida una Hyundai Getz (175/65 R14 W) su mostly town per 28,000 spirited miglia
ha superato le mie aspettative
molto buono sul bagnato.
Ottimo rapporto qualità/prezzo.
Utile 518
March 29, 2015
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