Nokian WR

Avevo un set completo di queste gomme sulla mia vecchia Bora come gomme invernali. Pensavo fossero gomme eccellenti. La maneggevolezza sull'asciutto era buona e persino accettabile per una guida vivace. Le pareti degli pneumatici piuttosto flessibili e i tasselli del battistrada facevano contorcere parecchio l'auto quando si affrontavano velocemente le curve. La maneggevolezza sul bagnato era superba: il disegno aggressivo del battistrada evacuava grandi volumi di acqua, facendo sembrare l'auto molto stabile. Ho guidato una volta sulla neve e si sono comportate molto bene. L'auto aveva un'ottima trazione ed erano controllate in frenata. Nel mio ultimo anno di proprietà di quella particolare auto, ho lasciato le gomme montate per tutto l'inverno, la primavera e fino a giugno. Sono classificate come "per tutte le stagioni" e hanno sicuramente fatto il loro lavoro. Hanno resistito a temperature di 20 gradi bassi e la maneggevolezza sull'asciutto non si è nemmeno deteriorata molto. Anche l'usura era molto buona: per oltre 6 mesi di guida in autostrada e in città, oltre 300 miglia a settimana, ho tagliato circa 4 mm.

Altamente consigliati, ma credo che sarà difficile trovare un montatore che li monti senza prima chiedergli se sei sicuro di montare pneumatici che sembrino adatti alle Alpi.