Michelin Primacy HP Recensioni - Page 11

non lo comprerò più. Semplicemente non sono durati come dovrebbero durare le Michelin. Erano montate in fabbrica quando l'auto era nuova, sono durate solo 19.000. Pessime per lo standard Michelin. Ne comprerò di medie dimensioni per sostituirle perché dureranno lo stesso!

Ho montato un set di 4 sulla mia trazione posteriore V6 Omega. In precedenza avevo un set di 4 Michelin PS2 che duravano circa 21000 miglia. Le ho sostituite con le Primacy HP perché erano le uniche che avevano in magazzino. Anche se la guida era leggermente più confortevole, ho perso un po' di aderenza. Detto questo, guido le mie auto molto duramente e al guidatore medio probabilmente non te ne accorgeresti. L'aderenza, tuttavia, era ancora molto buona e queste sono durate un po' di più: circa 24000 miglia in tutto.

montati sulla mia auto da nuova, faccio circa 6000 miglia all'anno a Torbay, quelli anteriori sono ormai al limite, quelli posteriori sono da 4 mm, la Michelin dice che sono tra i suoi migliori pneumatici, ma i miei Michelin 215 55 16 Primacy HP sono andati e 3 diversi gommisti non riescono a credere ai loro pneumatici, nemmeno quelli posteriori! Potresti dire che sono io davanti, ma è solo il 1.6l PET, quindi niente gare con questi, sono i peggiori pneumatici che abbia mai avuto e l'unico modo in cui li monterei è se sono liberi. Se hai lo stesso problema con questi pneumatici, chiama la Michelin e faglielo sapere, i miei pneumatici sono stati prodotti nel 1509, 15 settimane, 2009 (questo numero è in una casella sullo pneumatico). Se vuoi ricavarne solo 11.000 per 600 sterline, compra pneumatici economici, guarda cosa hanno i taxi!!!!!

Penso che siano degli ottimi pneumatici, e li ho appena guidati per 1000 km

Questi erano forniti con la mia Ford Focus. Avevano un'ottima aderenza sull'asciutto e duravano a lungo (ho comprato l'auto di seconda mano, quindi probabilmente hanno fatto circa 30.000 miglia sulla parte anteriore, 70.000 sulla parte posteriore). Li ho sostituiti con Bridgestone Turanza, che avevano molta meno aderenza e sono stati sostituiti in meno di 20.000 miglia.

Li uso su una Volvo V70 per una guida normale e facile. L'auto ha comunque una sensazione di guida scadente, ma gli pneumatici si sono comportati bene su tutti i fronti e la durata sembrava di 25-27k sulla parte anteriore, il che va bene per un'auto di queste dimensioni.
Lo comprerei sicuramente di nuovo

Pneumatici di serie per Citroen C5 MY 2008. Non sono male. Niente di speciale.

Un ottimo pneumatico da autostrada. La stabilità ad alta velocità è aumentata dopo averli montati, ma ora l'auto è più resistente alle curve. Non è un problema, ma credo sia la natura dello pneumatico. Buona aderenza su asciutto e bagnato. Comodo e poco rumoroso. Usato solo per 1000 miglia, quindi non posso dire nulla sul tasso di usura.

molto meglio delle Bridgestone che avevo in precedenza

Abbiamo avuto questi pneumatici sulla nostra Peugeot 807 nei Paesi Bassi per quasi 5 anni. Ogni volta hanno percorso circa 40.000 miglia prima di essere sostituiti, il che è stato molto buono per una grande e pesante auto guidata piuttosto velocemente e pesantemente carica in tutta Europa. Sono comodi e silenziosi, ragionevolmente aderenti e progressivi. L'unico vero svantaggio è il costo (soprattutto perché, per la nostra auto 3.0 V6, dovevano essere classificati W e rinforzati). Inoltre, un set sembrava consumarsi in modo un po' irregolare nella parte posteriore e causava delle vibrazioni a certe velocità, non per colpa dell'auto poiché non è successo di nuovo con uno pneumatico successivo sulla stessa ruota. Nel complesso, comunque, una buona scelta se riesci a ottenere un prezzo decente sulle cose.

Questi pneumatici sono finiti dopo solo 19.000 miglia di guida prevalentemente in città. Sono pronto a sostituirli, non perché siano lisci ma perché sono usurati, rumorosi e sembrano aver perso completamente aderenza su qualsiasi cosa che non sia una strada asciutta. La mia precedente auto aveva Uniroyal Rainsport 2 che avevano un'aderenza fenomenale sia sul bagnato che sull'asciutto (anche quando erano usurati). Infatti, nella spaventosa neve e ghiaccio di questo inverno, gli Uniroyal erano quasi buoni quanto gli pneumatici invernali (mantenendomi in movimento quando gli altri slittavano da tutte le parti. Purtroppo, queste Michelin non sono nemmeno nella stessa lega. L'aderenza sull'asciutto è ok, ma sul bagnato è spaventosa e sulla neve, impossibile. Non li sostituirò con altri dello stesso tipo, anche se sono consigliati dal produttore del veicolo.

Ottimi pneumatici quando nuovi, indifesi nella neve e nel ghiaccio recenti quando parzialmente usurati. Scarsi sull'erba bagnata. Buoni il rumore e il comfort, ma preferirei poter sterzare. Non consigliati per l'uso invernale o in campeggio.