Cosa dicono i proprietari riassunto da 162 recensioni
La durata del battistrada è il principale punto di forza del Michelin Primacy HP: 73 menzioni positive contro 30 lamentele, un dato supportato da diverse testimonianze relative a metà e fine vita. L'aderenza sull'asciutto è generalmente apprezzata, con 50 commenti positivi contro nove negativi, così come quella sul bagnato, con 39 commenti positivi contro 16, anche se la sicurezza percepita sotto la pioggia è meno costante. Il comfort viene elogiato più spesso di quanto venga criticato, mentre i pareri sulla rumorosità sono divisi: 29 commenti positivi e 22 lamentele. Circa un commento su nove critica il rapporto qualità-prezzo, mentre circa un quinto critica l'usura, nonostante il bilancio complessivo favorevole. Le recensioni ripetute non mostrano una tendenza comune nell'evoluzione delle prestazioni; le segnalazioni individuali di un peggioramento dell'aderenza o di un aumento della rumorosità con l'usura non dimostrano un andamento uniforme nel tempo.
Cosa citano di più i proprietari contato su 156 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 204 valutazioni
Voto dei proprietari75%
Aderenza sull'Asciutto84%
Sensibilità di Guida77%
Usura76%
Comfort75%
Aderenza sul Bagnato75%
Maneggevolezza73%
Recensioni del Michelin Primacy HP - Pagina 10
Distribuzione dei voti su 158 recensioni scritte
km
Fase di vita
77%
Membro
Audi
225/45 R17 W
37.015 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo
Pneumatici davvero belli per una guida lussuosa e morbida, ma nel mio caso non indispensabili. Sebbene questi pneumatici siano fantastici, sono fortunati quando vengono spinti al limite. Sono durati molto bene.
Pneumatici eccellenti per tutti i tipi di utilizzo. Un netto miglioramento rispetto al modello Primacy originale. Buona tenuta/manovrabilità sull'asciutto. Bassa rumorosità stradale e molto reattivo ad alta velocità (+180 km/h in autostrada) Raccomandato.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho sempre avuto pneumatici Michelin sulle mie auto Citroen: i miei pneumatici sulle mie Xsara Picasso sono durati 40.000 miglia. I pneumatici sulla mia nuova Grand C4 Picasso sono durati solo 24.000 miglia, il che è una grande delusione perché sono un guidatore costante, non incline ad accelerazioni/frenate rapide. Passerò a un'altra marca perché sono sicuro che la maggior parte delle marche durerà di più.
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Li ho montati sulla mia Civic 1.8 del 2006, con 33.000 miglia e 4,5 mm di battistrada rimanenti sia davanti che dietro. Mi aspettavo che si consumassero prima quelli anteriori, ma in realtà si sono consumati uniformemente su tutti i lati.
Pneumatici eccellenti (205/55/16/91W). Ora devo cambiare la coppia anteriore, consumata fino a 3 mm, dopo 20.000 miglia (incluse strade di campagna ogni giorno) e un inverno orribile durante il quale ho guidato regolarmente sulla neve. Devo anche dire che tendo a guidare come se fossi in pista, come un maniaco con pochissimo uso dei freni, molta frizione e curve strette :) La coppia posteriore è scesa a 5 mm, quindi spero di poterla tenere ancora per un po'. L'aderenza degli pneumatici è brillante, ma parte di ciò potrebbe essere dovuto al fatto che le Audi hanno trazione anteriore. Le consiglierei sicuramente, anche se il costo è piuttosto elevato.
Pneumatici eccellenti Sostituiti x2 a causa dei danni causati dalle buche, ma la coppia rimanente ha fatto 47k Ho avuto il modello più vecchio su altre auto. Di solito con le BMW RWD l'usura è uniforme F & R. Ma anche un'Audi FWD ha fatto 35k all'anteriore e 55k al posteriore.
Li ho montati sulla mia Mondeo Station Wagon, 2.0 TDCi circa 18 mesi fa e ne sono rimasto colpito. Percorro molti chilometri in autostrada e gli pneumatici sono ora di circa 2 mm all'anteriore e 3-4 mm al posteriore, li ho cambiati a circa 25.000 miglia e sto per raggiungere le 47.000 miglia con questi pneumatici. L'impressione principale che ho è che siano molto più silenziosi dei miei vecchi pneumatici e, anche se non guido velocemente, non ho mai avuto problemi di aderenza degli pneumatici sul bagnato o sull'asciutto e anche quando faccio frenate di emergenza l'ABS non entra in funzione, quindi l'aderenza sembra buona. Anche il mio MPG è leggermente migliore con questi pneumatici, ho visto un miglioramento di circa il 3%.
Un paio di piccole cose: il mio consumo di carburante è stato peggiore del normale per i primi 1.000 chilometri circa e il tasso di usura era spaventoso, scendendo da circa 7 mm a 5 mm di battistrada nei primi duemila chilometri, ma dopo quell'usura è incredibilmente buono!
Non sono adatti alla neve, ma sono pneumatici estivi, quindi, come previsto, non sono poi così male.
la sports tourer 1.9 dci ha fatto 25.000 km con queste gomme anteriori (erano sulla macchina quando l'ho presa, quindi hanno fatto di più). Faccio molta guida in autostrada, dove sono fantastiche sia bagnate che asciutte, ma quando sono su una strada tortuosa A o B sono eccellenti, non si può criticare l'aderenza quando si spinge forte. Ne ho messe altre all'anteriore e ci è voluto un po' per ottenere una buona sensazione/aderenza come le vecchie. Sto pensando di mettere delle gomme Energy Saver sul posteriore la prossima settimana, i costi del carburante sono così alti che vi farò sapere come sono.
