Recensioni del Michelin Primacy HP - Pagina 8

Di solito monto pneumatici Michelin su tutte le mie Citroen e, dopo aver provato altre marche, ho scoperto che la C5 è perfetta per loro.

Ritengo che questi Primacy HP offrano un'ottima tenuta di strada sull'asciutto, una guida abbastanza silenziosa, una discreta qualità di guida e un'ottima tenuta sul bagnato.

L'aderenza sull'asciutto è eccellente, è molto progressiva e devi davvero spingere molto velocemente in curva per avere l'inizio del sottosterzo. Anche l'aderenza sul bagnato è molto buona, hanno una buona aderenza durante le curve bagnate e quando iniziano a mollare la presa tornano ad essere progressive. Alcune gomme sono tutto grip e poi niente, queste sono prevedibili. Potrebbero essere migliori in acqua ferma, le Toyo T1-R che avevo montato a un certo punto erano superiori per l'aquaplaning.

Rispetto ai miei precedenti Michelin Primacy Pilot, questi Primacy HP hanno meno sensibilità di sterzata e non sembrano aver compensato con una migliore qualità di guida. Sono superiori in qualità di guida rispetto ai Goodyear Excellence che ho provato, che erano pneumatici orribili!

Trovo eccellenti i tassi di usura, è un'auto diesel pesante con molta coppia e guido con grinta e spingo in curva. Ho percorso 18.000 miglia con il mio ultimo paio (Michelin Pilots) e mi aspetto di ottenere risultati simili da questi. Durano più a lungo di qualsiasi altro marchio che abbia provato sulle C5, si adattano bene all'auto e hanno una buona tenuta. Vale la pena spendere i soldi, secondo me.

Ho notato che ci sono un bel po' di proprietari di Citroen C4 Picasso che lamentano la scarsa usura di questi pneumatici. Tuttavia, ormai è abbastanza noto che quelle auto hanno la convergenza posteriore, il che fa sì che tutti e 4 gli pneumatici si consumino in un chilometraggio molto simile.

La prossima volta potrei cambiare, magari Uniroyal Rainsport2s o Conti PremiumContact5s. Comunque potrei optare per i nuovi Michelin Primacy HP3s.