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Michelin Defender LTX MS2

Il Michelin Defender LTX MS2 è un Turismo Premium Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su SUV e 4x4s.

Aderenza sull'Asciutto
85%
Aderenza sul Bagnato
85%
Sensibilità di Guida
85%
Maneggevolezza
80%
Usura
100%
Comfort
90%
Riacquisto
100%
2 Recensioni
85% Media
97,000 miglia percorse
1 Test (media: 5th)

Video

I Tested 7 Highway Tires in Wet, Dry, Snow & Dirt

I Tested 7 Highway Tires in Wet, Dry, Snow & Dirt

1
Test
5th
Media
5th
Migliore
5th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Ottima resistenza al rotolamento e comportamento molto forte su neve e bagnato, con una guida fluida e facile da gestire su tutte le superfici.
Sia sulla pista bagnata che su quella asciutta, le prestazioni in frenata erano nella parte posteriore della classifica, e nel test di rumorosità esterna è risultato il pneumatico più rumoroso. Inoltre, è costoso.
Il Michelin Defender LTX M/S2 è un prodotto valido, facile da guidare in tutte le condizioni, offre un'aderenza sulla neve eccezionale per la sua categoria e consuma pochissimo carburante. Nonostante tutti questi punti di forza, è stato superato sul bagnato e sull'asciutto, in particolare nei test di frenata, così cruciali per la valutazione, e considerando il rapporto qualità-prezzo, è di gran lunga il più costoso tra quelli testati. È uno pneumatico raffinato con un'ottima aderenza invernale che consiglierei comunque, ma mi aspetto una maggiore aderenza sul bagnato nella prossima versione.

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Latest Michelin Defender LTX MS2 Recensioni

Prime impressioni Review
Dato 93% mentre si guida una (265/65 R18) su per 42,000 miglia
40% autostrada, 40% città, 20% strade sterrate: questi pneumatici sono i migliori. Offrono il 95% delle prestazioni dei Conti Terrain Contact AT di alta gamma, ma durano, letteralmente, il doppio. Ho percorso 40.000 miglia e la profondità del battistrada indica che dureranno 80.000 miglia, il che è incredibile. Non ho mai avuto pneumatici che durassero così a lungo, perché ho un atteggiamento piuttosto spregiudicato quando si tratta di affrontare le curve: non credo di dover necessariamente rallentare se non ne ho voglia. Ieri ho raggiunto i 70 mph su una strada sterrata, con tutte e quattro le ruote che slittavano fino al vialetto di casa. Di solito il bordo interno dei tasselli laterali dei miei pneumatici si arrotonda nei primi 20.000 miglia, ma questi LTX MS2 sono ancora in ottime condizioni. Se costano 300 dollari a pneumatico, ma durano il doppio, per me valgono in realtà 100 dollari perché non devo ruotarli o bilanciarli così spesso. Quindi questi pneumatici sono tra i più economici che si possano trovare. Ottimo lavoro Michelin.
March 16, 2026
Prime impressioni Review
Dato 82% mentre si guida una Volkswagen Atlas (255/55 R19) su a combination of roads per 55,000 average miglia
Uno pneumatico davvero solido e versatile, con un'ottima tenuta sulla neve considerando che non ha la marcatura 3pmsf, dura a lungo ed è comodo.
December 28, 2025
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