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Matador MP 62 All Weather Evo

Il Matador MP 62 All Weather Evo è un In tournée Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

3.8
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
74%
Aderenza sul Bagnato
58%
Sensibilità di Guida
54%
Maneggevolezza
56%
Usura
60%
Comfort
64%
Riacquisto
48%
6 Recensioni
60% Media
44,530 miglia percorse
1 Test (media: 21st)
Matador MP 62 All Weather Evo

Matador MP 62 All Weather Evo

All Season Economy
BETA
3.8 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Wet
80
2x / 1 test
Dry
49.2
1.5x / 1 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
65.6
2 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 1
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2019
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 6
Valutazione media: 60.2%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 1.45
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Panoramica delle prestazioni degli pneumatici per tutte le stagioni 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 21/31 2 metrica
1
Test
21st
Media
21st
Migliore
21st
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Domande e risposte per il Matador MP 62 All Weather Evo

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Top 3 Matador MP 62 All Weather Evo Recensioni

Dato 67% mentre si guida una Skoda Yeti 4 x 4 (205/55 R16) su a combination of roads per 5,500 spirited miglia
Uno pneumatico generalmente buono, con buona maneggevolezza su strade asciutte e bagnate. Ottimo anche sulla neve con una Skoda Yeti 4x4 e su terreni fuoristrada leggeri. Tuttavia, è rumoroso su strada sopra gli 80 km/h. Gli pneumatici invernali con battistrada fine sono molto più silenziosi! Potrebbe anche dipendere dalle sospensioni; la prossima volta prenderò un altro pneumatico all-weather.
Fai una domanda | Utile 212
December 11, 2025
Dato 63% mentre si guida una Ford Fiesta (185/60 R14) su a combination of roads per 30,000 easy going miglia
Nel complesso è un pneumatico accettabile. Non è né rigido né morbido, si guida bene ma c'è poco feedback dalla strada. In condizioni di bagnato potrebbe essere un po' meglio perché l'auto sottosterza facilmente. In neve leggera e ghiaccio è molto buono per uno pneumatico per tutte le stagioni. È durato 40000 km prima di iniziare a screpolarsi sui fianchi. Il mio unico problema è che può essere molto molto rumoroso, specialmente ad alta velocità. Non lo comprerò di nuovo principalmente per il rumore di rotolamento.
December 1, 2022
Dato 66% mentre si guida una Citroën C4 (205/55 R16 V) su a combination of roads per 3,000 average miglia
Funziona bene su asciutto e neve/ghiaccio. Mi aspettavo di più su strade bagnate, ma va bene per la guida normale
January 24, 2021
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Latest Matador MP 62 All Weather Evo Recensioni

Ford (195/65 R15) su mostly town per 1,000 easy going miglia
Buon comfort, pneumatico molto morbido, feedback stradale quasi inesistente, profilo invernale che dovrebbe funzionare sulla neve. Sono stati montati per 1000 miglia in inverno.
January 27, 2021
Dato 39% mentre si guida una Peugeot 107 (155/65 R14 H) su mostly town per 30 average miglia
Pessimo su strade bagnate, durata troppo breve 30.000 km
December 9, 2020
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!