Menu

Kumho Ecsta PA51

Il Kumho Ecsta PA51 è un Prestazioni ultra elevate Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

4.3
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
75%
Aderenza sul Bagnato
58%
Sensibilità di Guida
70%
Maneggevolezza
75%
Usura
85%
Comfort
63%
Riacquisto
50%
4 Recensioni
67% Media
76,000 miglia percorse
1 Test (media: 6th)
Kumho Ecsta PA51

Kumho Ecsta PA51

All Season Mid-Range
BETA
4.3 / 10
Basato su test professionali · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Value
86.6
0.38x / 1 test
Wet
67.6
2x / 3 test
Comfort
65.7
0.29x / 3 test
Snow
53
1.38x / 3 test
Dry
51.3
1.5x / 3 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Traction
67.6
1 test
Handling
58.6
5 test
Braking
52.8
3 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 1
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2020
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 4
Valutazione media: 66.9%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 1.29
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Recensioni pneumatici 2020 Test pneumatici UHP All Season Tyre Reviews 2020 245/40 R18 6/7 13 metrica
1
Test
6th
Media
6th
Migliore
6th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Basso prezzo d'acquisto, pneumatico più silenzioso tra quelli testati, buona maneggevolezza sull'asciutto.
Distanza di frenata sull'asciutto più lunga, tempi di manovra sul bagnato più lenti, bassi livelli di comfort.
Il Kumho Ecsta PA51 ha una buona maneggevolezza sull'asciutto e un comportamento sportivo a basse velocità, ma ha un'aderenza limitata in frenata sull'asciutto e sul bagnato e bassi livelli di comfort rispetto ai migliori pneumatici testati.

Domande e risposte per il Kumho Ecsta PA51

Fai una domanda
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Kumho Ecsta PA51. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Fai una domanda

Non pubblicheremo né condivideremo mai il tuo indirizzo email

captcha

Per verificare che sei umano, digita la parola che vedi nella casella sottostante.

Top 3 Kumho Ecsta PA51 Recensioni

Dato 43% mentre si guida una Hyundai Sonata N Line (245/40 R19) su a combination of roads per 15,000 spirited miglia
Ho usato questo pneumatico per un breve periodo. Era incluso nella confezione dell'auto che ho acquistato. Con un'accelerazione brusca, l'auto perdeva facilmente aderenza e la potenza si interrompeva a causa dell'intervento del controllo di trazione. Inoltre, questi pneumatici erano rumorosi. La guida non era per niente confortevole. All'inizio pensavo fosse colpa dell'auto. Gli pneumatici avevano ancora un buon battistrada, ma li ho sostituiti con i Continental SC7. Ora sembra un'auto completamente diversa. Quindi, non consiglierei questo Kumho Ecsta PA51. È stata una delusione per l'auto.
Fai una domanda | Utile 614
August 9, 2025
Dato 74% mentre si guida una Holden 1997 VS Utility (225/55 R16) su a combination of roads per 10,000 spirited miglia
Ottimo pneumatico per il prezzo. Non è flessibile come altri, ma sembra connesso alla strada. Frena sorprendentemente bene sul bagnato. Non c'è ABS o controllo della trazione nel VS Ute, quindi è importante avere un buon pneumatico. Finora mi hanno dato una buona sicurezza
September 24, 2024
Dato 83% mentre si guida una Ford Falcon BFII XR6 (245/40 R18) su mostly town per 31,000 average miglia
Ho scoperto che i Kumho PA51 sono pneumatici di buona qualità, con bassa rumorosità stradale, ottima maneggevolezza sull'asciutto, ragionevole maneggevolezza sul bagnato e buona usura. Sto sostituendo gli pneumatici di una FZord Falcon FG Mk2, che ha percorso circa 50.000 km, ma probabilmente avrei dovuto cambiarli 5.000 km fa.
January 15, 2024
Hai guidato sul Kumho Ecsta PA51 pneumatico?

Hai esperienza con il Kumho Ecsta PA51? Aiuta milioni di altri acquirenti di pneumatici

Recensisci il tuo Kumho Ecsta PA51 >

Latest Kumho Ecsta PA51 Recensioni

Dato 70% mentre si guida una Toyota Altezza (225/45 R17) su a combination of roads per 20,000 average miglia
Buono sull'asciutto ma non buono come le mie Bridgestone precedenti sul bagnato. Pneumatico medio per il prezzo
January 24, 2021