Goodyear UltraGrip 9 - Risultati dei test

Statistiche dei test

20

Test completati

3^rd

Posizione media

1^st

Miglior risultato

9^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Goodyear UltraGrip 9 si posiziona costantemente tra i primi posti nei test invernali indipendenti, con una media di 3,4 su 20 risultati, con numerosi podi e diverse vittorie. Mostra una competenza eccezionale su neve e bagnato, spesso superando le prestazioni di frenata/maneggevolezza su neve e piazzandosi ai primi posti in frenata/maneggevolezza sul bagnato e aquaplaning, a dimostrazione di una mescola e di un battistrada ben bilanciati, pensati per l'inverno. La resistenza al rotolamento è spesso elevata e i test comparativi su larga scala (Auto Bild/ADAC) ne confermano la competitività. I principali compromessi riguardano le prestazioni su asciutto, dove frenata e maneggevolezza possono attestarsi su livelli medio-bassi, e occasionalmente si riscontrano problemi di rumorosità/valore. Un successivo risultato ADAC (2019) è sceso al 9° posto su 16, il che suggerisce una variazione delle prestazioni in base alle dimensioni o rispetto ai nuovi concorrenti, ma nel complesso lo pneumatico rimane una scelta invernale affidabile con chiari punti di forza nei principali parametri invernali.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni sulla neve Forte Dettagli
• 1° frenata sulla neve e 1° maneggevolezza sulla neve nel 2018 Auto Bild (195/65 R15)
• 1° frenata sulla neve e 1° trazione sulla neve nel test AC 2017 (185/65 R15)
• Numerosi podi/vittorie in grandi confronti invernali: 1/15 nell'ADAC 2016 (185/65 R15), 1/16 nell'ADAC 2015 (165/70 R14)
Prestazioni in caso di pioggia Forte Dettagli
• 2° frenata sul bagnato e 2° maneggevolezza sul bagnato nell'AMS 2018 (205/55 R16)
• 1° maneggevolezza sul bagnato e 2° frenata sul bagnato nel 2017 AC (185/65 R15)
• Le 10 migliori metriche sul bagnato, tra cui 7/22 in frenata sul bagnato e 9/22 in maneggevolezza sul bagnato nel test completo di Auto Bild del 2018 con 22 pneumatici
Aquaplaning (in linea retta) Forte Dettagli
• Terzo caso di aquaplaning consecutivo nell'AMS del 2018 (+3,8% rispetto al migliore)
• 1° aquaplaning consecutivo nel 2017 AC (88,8 km/h)
Resistenza al rotolamento/efficienza Moderare Dettagli
• 2°/22 resistenza al rotolamento nel 2018 Auto Bild (+9,6% dal migliore)
• 3°/8 resistenza al rotolamento nel 2017 AC (+3,4% dal migliore)
Competitività complessiva nei grandi campi Forte Dettagli
• 3/52 nel confronto pneumatici Auto Bild 51 del 2018 (195/65 R15)
• 2/43 nella panoramica del mercato Auto Bild del 2016 (205/55 R16)
• Numerosi podi: 2/16 nell'ADAC 2018 (205/55 R16), 3/20 nell'AutoBild 2016 (205/55 R16), 2/11 nell'AZ 2014, 2/10 nell'AMS 2014

Debolezze nelle prestazioni

Prestazioni a secco Moderare Dettagli
• 7/11 in frenata sull'asciutto e 7/11 in manovrabilità sull'asciutto nell'AMS 2018 (+7,2% e +1,4% rispetto al migliore)
• 16/22 frenata su asciutto nel 2018 Auto Bild (+17,2% dal migliore)
Rumore/Comfort Minore Dettagli
• 15/22 rumore nel 2018 Auto Bild (+4% dal migliore)
• Rumore di metà gruppo 5/11 nel 2018 AMS (+1% dal migliore)
Valore/Prezzo Moderare Dettagli
• Prezzo 10/11 nel 2018 AMS (+63,6% rispetto al migliore)
• Valore 12/21 nel 2018 Auto Bild (+41,5% dal migliore)
Variabilità dei risultati rispetto ai nuovi rivali Moderare Dettagli
• 9/16 complessivo nell'ADAC 2019 (185/65 R15)
• Risultati di fascia media come 6/22 nel test completo Auto Bild del 2018 nonostante la forza della neve

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 16

Test sugli pneumatici invernali ADAC 185/65 R15 2019

2019
Vincitore: Dunlop Winter Response 2

Bene

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