Cosa dicono i proprietari riassunto da 165 recensioni
I proprietari concordano ampiamente sul fatto che il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 offre prestazioni complessive elevate, con una particolare fiducia nella tenuta su asciutto e bagnato, e molti notano una guida più silenziosa e fluida rispetto ai precedenti montaggi. Comfort e basso rumore sono frequentemente evidenziati, e un buon numero riporta anche che si sente sicuro e capace quando viene spinto su strade asciutte. Le principali riserve sono che la durata del battistrada e la sensazione di sterzo possono essere altalenanti (sollevate da circa un quarto dei proprietari), mentre circa uno su dieci si lamenta specificamente di spalle troppo morbide e una piccola ma notevole minoranza riporta vulnerabilità alle forature.
Cosa citano di più i proprietari contato su 162 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 186 valutazioni
Voto dei proprietari82%
Aderenza sull'Asciutto88%
Aderenza sul Bagnato85%
Comfort85%
Maneggevolezza81%
Sensibilità di Guida81%
Usura79%
Recensioni del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 - Pagina 3
Pneumatici estremamente comodi. Molto silenziosi. 225/40/18 FWD 245/35/18 AFT Sono durati 40.000 km in 2 anni. Fino al 70% della loro vita hanno avuto un'ottima tenuta su asciutto e bagnato. Li ricomprerei!
Pneumatico molto buono, usato molto sulle autostrade tedesche. Rumore ad alta velocità trascurabile rispetto alla normale velocità autostradale. Maneggevolezza e feedback eccellenti. Basso rumore e comfort elevato.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ne ho comprati 4 per la mia Ford Kuga. Buona tenuta su strade bagnate e asciutte. Sembrano molto inclini alle forature. Si schiantano rumorosamente sulle buche. Sono un po' rumorosi. La cosa peggiore è il tasso di usura. Li ho usati per 11 mesi e 8000 miglia, sono scesi a circa 5 mm sul posteriore ma quelli anteriori sono scesi al limite legale con uno stile di guida molto pacato. Molto deluso considerando l'alto prezzo di acquisto. Ho avuto budget che duravano il doppio con la stessa tenuta e costavano la metà. Non sprecare i tuoi soldi, compra qualcos'altro. Non comprerei mai più pneumatici Goodyear!
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Sono rimasto estremamente deluso dopo 30.000 km. Le prestazioni sul bagnato erano atroci. In una giornata più fredda, perdevo rapidamente aderenza in accelerazione. Non le comprerei mai più. Sono davvero silenziose però.
Ho avuto questi sulla mia 530d per circa 3 anni, coprendo più di 15k. Guida molto confortevole, eccellente aderenza sull'asciutto, livelli di rumore accettabili, ma soprattutto l'aderenza sul bagnato è seconda a nessuno. La mia auto è lontana dall'essere la più veloce o la più toque-i, ma è nota per essere vivace nella parte posteriore! Tiene molto bene il terreno e ricevo sempre commenti su quanto sia maneggevole la mia auto, affrontando le curve piuttosto duramente anche sul bagnato. Ho perso il posteriore solo una volta (non di proposito), ma sono sicuro al 99% che c'era olio sull'asfalto :-). Ho avuto Premium Contact e Potenza sulla macchina e onestamente non sono niente in confronto. Ho appena ordinato un nuovo set di Asy 5, a giudicare dalle recensioni dovrebbero essere gli stessi, farò la recensione dopo qualche k/miglia. Ero tentato dalle PS4 o dalle Hankook S3, ma non sono riuscito a prendere la decisione di abbandonare le F1
queste gomme mi hanno fatto cambiare i cuscinetti delle ruote, si comportavano così male su strada, finché non sono andato dal rivenditore e mi è stato detto che il problema è nelle gomme... evitatele, non le comprerei mai più...
Sto usando l'Asymmetric 3 runflat su una BMW 320d. È decisamente migliore del Pirelli P7 Cinturato e del Bridgestone Potenza S001 che avevo in precedenza. Pneumatico silenzioso e confortevole, considerando che è un runflat.
Abbiamo acquistato queste gomme per la nostra Alfa Romeo MiTo QV nel 2017, sono durate 40.000 km e penso che non siano male per un'auto FWD da 170 CV, tuttavia abbiamo dovuto ruotare tra anteriore e posteriore. L'aderenza era buona, ma non troppo speciale. Solo a volte le gomme avevano un'aderenza extra. Ma non ci sono stati seri problemi di maneggevolezza, l'auto si è comportata in modo molto stabile ogni volta. Le gomme erano un po' dure per le nostre pessime strade ungheresi, su superfici dissestate facevano tremare l'auto. Sto cercando di acquistare le nuove gomme di un'altra marca, ecco perché sono qui.
Ottimi pneumatici, uno dei migliori secondo me. Ottima tenuta su asciutto, buona tenuta su bagnato. L'auto li faceva girare in forte accelerazione. Ma un'auto da 500+bhp non poteva davvero lamentarsi. Sono durati 7000 miglia di guida intensa e utilizzo in pista. Li riacquisterei sicuramente
queste sono sulla parte anteriore della mia Accord diesel, erano quando ho comprato l'auto 3 mesi fa, hanno ancora circa 4 m di autonomia ma le ruote hanno slittato un paio di volte su strade bagnate, sembrano buone sull'asciutto, ma in condizioni di umidità o bagnato a volte sembrano un po' nervose
Ho usato la F1A3 negli ultimi 3 anni e ho percorso quasi 60000 km su un'auto da 1,9 tonnellate. La guida è superba, l'auto sembra molto più morbida e precisa rispetto alle P7 cinturatos che avevo prima. Non ho mai avuto problemi di aderenza. Ora che è uscito il nuovo modello proverò la F1A5, spero di ottenere almeno gli stessi risultati del modello precedente.
