- Subaru Forester sti
- 225/45 R17 H
- 25.267 km
- Prevalentemente Autostrade
- Medio
Recensioni dei proprietari su Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 366 recensioni
Dai feedback dei conducenti, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 è ampiamente lodato come un pneumatico estivo UHP che ispira fiducia, con un'eccezionale aderenza sul bagnato, una forte aderenza/frenata sul secco e un'esperienza di guida visibilmente più silenziosa e confortevole rispetto a molti rivali OEM (soprattutto quando si sostituiscono i run-flat). Molti proprietari evidenziano anche comportamenti stabili ad alta velocità, rottura prevedibile e riduzione del tramlining. I difetti più comuni sono l'usura più rapida del previsto per alcuni conducenti e una sensazione di fianco più morbida che può ridurre la precisione dello sterzo, con un sottogruppo notevole che segnala anche bulbi/sensibilità ai danni dei fianchi su strade accidentate e soggette a buche (particolarmente con allestimenti run-flat).
Cosa citano di più i proprietari contato su 353 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 411 valutazioni
- Voto dei proprietari 86%
- Aderenza sull'Asciutto 91%
- Aderenza sul Bagnato 89%
- Comfort 87%
- Sensibilità di Guida 86%
- Maneggevolezza 85%
- Usura 80%
Recensioni del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Pagina 19
- Volkswagen Golf GTI
- 225/45 R17 W
- 40.234 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Molto buono sul bagnato. Non si usura velocemente, non è molto rumoroso. Avrei voluto un po' più di grip sull'asciutto.
- BMW 530dA M sport Touring
- 235/45 R17 W
- 24.140 km
- Prevalentemente Autostrade
- Medio
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- BMW 320i
- 225/45 R17
- 16.093 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Honda S2000
- 225/45 R17
- 3.219 km
- Prevalentemente Città
- Sportivo
- Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION
- 225/45 R17 W
- 40.234 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Ragazzi, hanno trasformato la macchina!
Il viaggio era così silenzioso e confortevole, ma wow, hanno cambiato la maneggevolezza, è rimasto attaccato come la colla
Pneumatici fantastici per tutte le condizioni atmosferiche. Peccato solo che non li abbiano montati anche sulla mia BMW 520d M Sport Run Flat!
non si guida come la R32 0 ma consuma molto meno, anche se non è così divertente da guidare!
- Audi A3 Sportback
- 225/40 R18 W
- 19.312 km
- Prevalentemente Autostrade
- Medio
- Honda Accord
- 235/45 R18 W
- 1.609 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Aderenza sul bagnato: 8/10. Ottima aderenza anche in curva e nelle frenate brusche e improvvise. 160 km/h
Usura: NA. Al momento non è possibile dire molto.
Comfort: 5/10. Gli pneumatici sono un po' duri, ruvidi e irregolari. A 100 km/h, ho sentito a malapena il rumore degli pneumatici quando erano nuovi, ma il rumore diventa più evidente dopo aver percorso 1000 km. Il rumore è più forte man mano che si va più veloci. Sono abbastanza deluso da questo.
Acquista di nuovo: 50 50. Non sono gli pneumatici giusti se si punta di più sul comfort.
Nota: 4 nuovi pneumatici 235/45/R18 montati su una Honda Accord del 2010, che ha già percorso 1.000 km.
- Vauxhall Astra 1.9 cdti 150hp
- 225/40 R18 W
- 6.437 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Personalmente ho pensato che non fossero buone quanto le mie Khumo e ho sentito dire che le GSD3 sono migliori delle A2.
Ma sono delle buone gomme... Penso solo che forse ce ne siano di migliori.
Hanno resistito 4000 miglia sviluppando 340 libbre di coppia... Il che è piuttosto buono considerando che la guido come se l'avessi rubata!
L'auto è dotata di molle DAP R con ammortizzatori Bilstien B8 e RARB Whiteline.
Sono un'opzione sicura da scegliere... E le ricomprerei.
- Ford Focus ST
- 225/40 R18
- 12.875 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
- Alfa Romeo MiTo
- 215/45 R17 W
- 3.219 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Buona presa, buon comfort, ma i lati sono come il burro e si piegano facilmente. Molto deluso. Le mie precedenti Continental SC3 erano molto meglio di quelle.
- SEAT LEON 1.8TSI
- 225/45 R17 W
- 21 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Il livello di rumore è molto più basso di qualsiasi altra cosa abbia mai usato. In termini di progressività, gli pneumatici sono sicuri. Ti offrono abbastanza tempo tra il limite e la perdita di aderenza. Probabilmente il miglior pneumatico ad alte prestazioni sul mercato in questo momento.
Li riacquisterei sicuramente, non ci sono dubbi.
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