Recensioni del Falken ZE912 - Pagina 12

Ho acquistato questi pneumatici per la mia Golf GTI 1.8T a gennaio 2009 e sono stati un ottimo investimento. Considerando le dimensioni, 225/40/18, tutti e 4 i pneumatici costano 240 £ (60 £ a pneumatico da Camskill). I pneumatici sono durati circa 19.000 miglia, ma ho ruotato i pneumatici da davanti a dietro per ottenere un po' più di spazio da quelli anteriori, così da poterli sostituire tutti e 4 insieme. Quelli ora sul retro sono solo sui marcatori, quindi sono stati sostituiti con un altro set di Falkens.

L'auto sembra molto silenziosa, sicura e non mi ha mai fatto sentire insicuro con la sua maneggevolezza. L'auto ha 240 CV sulle ruote anteriori e spesso la guido a fondo. Gli pneumatici non mi hanno mai deluso, si sono consumati in modo corretto e uniforme e sono sicuramente un'alternativa molto migliore ai marchi costosi.

Ho letto recensioni di questi pneumatici che dicono che i Continental sono migliori, ma costano più del doppio??? Non credo che si ottenga il doppio dell'usura o dei vantaggi per la differenza di prezzo. Rispetto ai precedenti Michelin che erano sulla macchina prima, una volta consumati fino a circa 4 mm, lo pneumatico era spaventoso sul bagnato e non forniva sicurezza quando si guidava ad alta velocità.

Anche ora che la vita degli pneumatici è finita, hanno una buona tenuta e un bell'aspetto. Ho letto che le persone con la versione simile ma direzionale degli pneumatici Falken hanno avuto problemi una volta usurati e non durano a lungo? Direi che le mie 19.000 miglia per 240 ? sono molto buone considerando le 520 ? per i marchi premium.

Non lasciatevi scoraggiare: questi sono i migliori pneumatici di fascia media disponibili e possono competere con quelli più grandi.