Falken ZE912 Recensioni - Page 12

Li usiamo sulle nostre Jaguar restaurate e ne siamo molto soddisfatti. Ottime prestazioni a un buon prezzo. Non posso lamentarmi.

Li ho usati solo per 500 miglia, ma sembrano già buoni come i Bridgestone RE050 OE montati dalla VW sulla mia Golf TDI Mk6. Si dice che siano pneumatici silenziosi, ma non in modo evidente rispetto ai Bridgestone. Sembrano essere dei buoni pneumatici multiuso finora e al 70% del prezzo dei RE050 sembrano essere una buona alternativa. I Bridgestone sono durati 16.000 miglia, quindi per lo stesso ?/miglio ho bisogno solo di ottenere 11.000 miglia dai Falken.

Ottimo pneumatico, ho letto un sacco di recensioni prima di decidere su questi rispetto ai toyo t1r. Sono contento di averlo fatto. Il rumore della strada è basso e l'aderenza in condizioni di bagnato è brillante. Finora ho percorso solo un paio di centinaia di miglia, ma sono rimasto molto colpito.

Le ho da più di 2500 km. Ero un po' titubante nella mia scelta ma a causa di problemi economici ho pensato di provarle. Beh, si sono dimostrate migliori di altre. Superbe sul bagnato, molto buone sull'asciutto, poco rumorose e molto comode. Inoltre avevo paura di un sacco di "squirl" ma molto meglio delle Continental Premiumcontact che avevo prima. Sicuramente le ricomprerei. Per quanto riguarda l'usura è molto presto ma non sembrano consumarsi facilmente. L'unico problema è il feedback limitato ma non sono sicuro se sia dovuto solo alle gomme perché ho cambiato anche i cerchi in lega da 14 a 15. Sembrano essere considerate pesanti e questo è uno svantaggio.

Ho percorso ormai più di 6000 miglia (10.000 km) e non posso che elogiare questi pneumatici, MOLTO migliori degli originali Bridgeston montati dalla Ford sulla mia Mondeo Titman X. La mia schiena non sussulta più a ogni urto e mi sento molto più sicuro nella guida sul bagnato = niente slittamento come un galleggiante di latte incinta. L'usura di questi pneumatici sembra migliore di quella dei Bridgestone e sono sicuro che dureranno 23.000 - 25.000 miglia sulla parte anteriore. Ho appena acquistato altri 2 Falken 912 e mi aspetto che durino 35.000 miglia sulla parte posteriore. Ben fatto Falken...

Sono passato da ze326 a ze912...(tutti e 4 i pneumatici)
La riduzione del rumore è stata immediatamente evidente.
la maneggevolezza su strade asciutte era superba...
tuttavia in condizioni di bagnato (intendo una pioggia monsonica torrenziale) la maneggevolezza era
non così buono rispetto alla ze326 o alla dunlop le mans che ho avuto in precedenza
usato.
i miei pneumatici ze326 si sono rotti dopo soli 12000 km...
Al momento non sono in grado di esprimere un giudizio accurato sull'usura degli pneumatici.

Ho acquistato questi pneumatici per la mia Golf GTI 1.8T a gennaio 2009 e sono stati un ottimo investimento. Considerando le dimensioni, 225/40/18, tutti e 4 i pneumatici costano 240 £ (60 £ a pneumatico da Camskill). I pneumatici sono durati circa 19.000 miglia, ma ho ruotato i pneumatici da davanti a dietro per ottenere un po' più di spazio da quelli anteriori, così da poterli sostituire tutti e 4 insieme. Quelli ora sul retro sono solo sui marcatori, quindi sono stati sostituiti con un altro set di Falkens.

L'auto sembra molto silenziosa, sicura e non mi ha mai fatto sentire insicuro con la sua maneggevolezza. L'auto ha 240 CV sulle ruote anteriori e spesso la guido a fondo. Gli pneumatici non mi hanno mai deluso, si sono consumati in modo corretto e uniforme e sono sicuramente un'alternativa molto migliore ai marchi costosi.

Ho letto recensioni di questi pneumatici che dicono che i Continental sono migliori, ma costano più del doppio??? Non credo che si ottenga il doppio dell'usura o dei vantaggi per la differenza di prezzo. Rispetto ai precedenti Michelin che erano sulla macchina prima, una volta consumati fino a circa 4 mm, lo pneumatico era spaventoso sul bagnato e non forniva sicurezza quando si guidava ad alta velocità.

Anche ora che la vita degli pneumatici è finita, hanno una buona tenuta e un bell'aspetto. Ho letto che le persone con la versione simile ma direzionale degli pneumatici Falken hanno avuto problemi una volta usurati e non durano a lungo? Direi che le mie 19.000 miglia per 240 ? sono molto buone considerando le 520 ? per i marchi premium.

Non lasciatevi scoraggiare: questi sono i migliori pneumatici di fascia media disponibili e possono competere con quelli più grandi.

235/40/18 - Sostituito Kumho ecsta Sports, guida molto più silenziosa. 100% migliore sulla neve: Kumhos non dava aderenza lì. Sono 10 mesi che lo uso e ho fatto 22000 miglia, cambio con uno nuovo domani. Sì, ancora Falkens

Ho sostituito le Goodyear Optigrips sulla parte anteriore e ho capito subito che era la decisione sbagliata. In linea retta a 60 mph l'auto ha deviato a destra e a sinistra (tramline?) e continua a farlo 5 km dopo. Una buona aderenza su strade asciutte ma bagnate ti costringe a rallentare notevolmente. Le rotatorie bagnate sono particolarmente divertenti!! Più silenziose delle Optigrips e forse ottengo qualche mpg in più ma alla fine preferirei essere incollato alla strada piuttosto che risparmiare qualche sterlina alle pompe a ogni rifornimento. Non appena saranno usurate, tornerò subito alle Optigrips nonostante una durata inferiore.

Questi pneumatici hanno sostituito gli Yokohama Advans in tutto e per tutto e abbiamo percorso circa 1200 miglia con loro. Sono silenziosi e comodi e non hanno mai avuto problemi di aderenza su bagnato o asciutto. Con gli Yokos abbiamo avuto un forte tramlining; con i Falkens abbiamo solo un feedback ragionevole. Ho misurato la profondità del battistrada e sembra che stiamo andando per 15k miglia con gli anteriori (molto meglio dei 10k degli Yokos). Se mi ricordo di cambiare anteriore/posteriore ogni poche migliaia di miglia dovremmo ottenere 30k dal set.

non male per il prezzo. l'esp entra in gioco se si accelera bruscamente a un incrocio sul bagnato. l'usura è piuttosto scarsa, ho percorso solo circa 10 km con una coppia anteriore, ma questo potrebbe essere dovuto alla mia guida

l'usura era scioccante, davvero non mi ha impressionato. 3000 miglia e sono scese a 5 mm. ma l'aderenza sul bagnato mi ha impressionato molto... se l'usura fosse stata migliore dell'80%, comprerei di nuovo in un batter d'occhio