Falken ZE912 Recensioni - Page 15

Ho preso le Pirelli Eufori Run Flat per queste, la differenza è sorprendente, niente tramlining o nervosismo, buon feedback e guida molto migliore.

Questi sono i primi pneumatici che ho dovuto cambiare sulla mia auto attuale, ma dopo solo le prime 1000 miglia circa, non posso che complimentarmi con loro. Hanno dato una buona trazione su bagnato e asciutto senza che il nostro controllo della trazione entrasse in funzione su bagnato o ghiaccio. L'usura sembra buona e hanno persino le parti a pallini ancora presenti, quindi durano bene. Per il prezzo sono eccellenti VFM e non esiterei a consigliarli.

Sono buoni in generale e incredibilmente buoni sulle recenti condizioni di ghiaccio e neve con un grip molto controllato. La trazione sul bagnato non è lontanamente buona al limite come un Conti Sport Contact, ma a un terzo del costo è un ottimo pneumatico per l'automobilista attento al budget.

Ho avuto le gomme solo per un migliaio di miglia, ma finora sono rimasto molto colpito: una frenata di emergenza sotto la pioggia la scorsa settimana mi ha portato a una frenata senza slittamento. Molto meglio delle Pirelli P6000 che avevo prima.

Inizialmente avevo montato Goodyear NCT5 sulla Vectra, ma erano troppo costosi per quello che erano, poi sono passato a Falken ZE512 che pensavo fossero i peggiori pneumatici che abbia mai avuto su un'auto perché scivolavano in curva sul bagnato ed erano semplicemente scadenti. Poi ho deciso di mettere Falken ZE912, e hanno un ottimo rapporto qualità-prezzo, a metà del prezzo dei Goodyear NCT 5 originali, sembrano essere pneumatici molto migliori e offrono un'ottima aderenza su bagnato e asciutto, oltre a un feedback positivo attraverso la ruota, consiglierei a chiunque di acquistare questi pneumatici, ho percorso 10000 miglia di guida intensa e c'è ancora molto battistrada.