Falken EUROALL SEASON AS210 - Risultati dei test

Statistiche dei test

21

Test completati

7^th

Posizione media

5^th

Miglior risultato

11^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Falken EUROALL SEASON AS210 - Official Image

In 21 test all-season, il Falken EUROALL SEASON AS210 offre prestazioni di fascia media equilibrate, con un'eccellente maneggevolezza sul bagnato e un ottimo rapporto qualità-prezzo, ma presenta punti deboli ricorrenti in termini di resistenza al rotolamento, rumorosità e capacità su neve. Si posiziona spesso tra i primi tre in termini di maneggevolezza sul bagnato/aquaplaning, ma in diversi test presenta una frenata su bagnato/asciutto inferiore alla media, a indicare un compromesso tra aderenza ed efficienza. Il rapporto qualità-prezzo è costantemente positivo, con un prezzo di acquisto competitivo e una buona usura nei test precedenti, a supporto del rapporto costo-km. I risultati su neve si attestano su livelli medio-bassi, con deficit di trazione/frenata, e i parametri di efficienza (resistenza al rotolamento) sono regolarmente tra i peggiori, spesso accompagnati da un'elevata rumorosità in cabina. Nel complesso, è adatto agli automobilisti che danno priorità al controllo del fondo stradale bagnato e al rapporto qualità-prezzo rispetto alla profondità dell'inverno e al risparmio di carburante.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni in caso di pioggia Forte Dettagli
• 1° posto nella maneggevolezza sul bagnato nel test AZ 2021
• 3° frenata sul bagnato e 3° maneggevolezza sul bagnato nel 2021 Auto Bild (225/50 R17)
• 2° giro sul bagnato e 3° giro sul bagnato nel test SUV Auto Bild 2022
• 3° aquaplaning consecutivo, 2° aquaplaning curvo nel 2024 ADAC
• 4° comportamento sul bagnato (+0,9%) nel 2024 AutoBild Camper
Resistenza all'aquaplaning Forte Dettagli
• Secondo caso di aquaplaning consecutivo nel 2019 secondo Auto Bild SUV (235/55 R19)
• Secondo caso di aquaplaning consecutivo nel 2018 secondo Auto Bild (195/65 R15)
• 2° aquaplaning curvo nel 2024 ADAC
• Terzo caso di aquaplaning consecutivo nel 2022 Auto Bild (195/55 R16)
Valore e usura Moderare Dettagli
• 1° valore (prezzo/1000) in Auto Bild 2018 con forte usura (2/10)
• 4a usura nel 2021 Auto Bild (46012 km) con 4° valore
• 4a usura nel 2020 Auto Bild (67820 km) con 2° valore
• I 3 migliori prezzi in più test (prezzo Tyre Reviews 2022/23 1/10; prezzo TR 2023 3/12)
Maneggevolezza/comfort soggettivo (asciutto/bagnato) Moderare Dettagli
• Maneggevolezza su asciutto 4/12 e maneggevolezza su bagnato 6/12 nel 2023 TR
• Maneggevolezza su asciutto ripetutamente vicino alla parte anteriore (4/14 nel Camper 2024; 3/18 nell'Auto Bild 2021)

Debolezze nelle prestazioni

Resistenza al rotolamento / Efficienza del carburante Forte Dettagli
• Ultimo posto per la resistenza al rotolamento 18/18 nel 2021 Auto Bild (+32,4%)
• Ultimo 13/13 nel 2022 Auto Bild SUV (+16,9%)
• 17/17 nel 2022 Auto Bild (+31,1%)
• 16/12 nel 2020 Auto Bild (+15,9%); 9/10 nel 2022/23 TR (+21,3%)
Rumore Forte Dettagli
• 13/14 rumore nel Camper 2024 (+3,9%)
• 16/16 rumore nel 2024 ADAC (+2,4%)
• Rumore 14/18 nel 2021 Auto Bild (+2,1%)
• Rumore 11/12 nel 2018 Auto Bild (+5,1%)
Prestazioni sulla neve Moderare Dettagli
• Trazione sulla neve 14/16 nel 2024 ADAC (+14,6%); frenata sul ghiaccio 12/16 (+13,9%)
• Frenata/trazione sulla neve intorno all'8-14° posto nell'Auto Bild del 2022 (ad esempio, frenata sulla neve 13/17, trazione 14/17)
• Numerosi test SUV con punteggi da medio a bassi sulla neve (2019-2022)
Consistenza della frenata su bagnato/asciutto Moderare Dettagli
• Frenata sul bagnato 14/16 (+14%) nel 2020 Auto Bild nonostante un'ottima maneggevolezza sul bagnato
• Frenata sul bagnato 12/17 (+19,2%) nel 2022 Auto Bild
• Frenata asciutta spesso medio-bassa (ad esempio, 13/14 nel Camper 2024; 13/18 nell'Auto Bild 2021)

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 14

Test pneumatici per tutte le stagioni per minivan/SUV 2024

2024
Vincitore: Michelin CrossClimate 2

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