Bridgestone Blizzak LM005 Recensioni - Page 6

Ho appena acquistato LM005 perché ho bisogno di uno pneumatico invernale con buone prestazioni sul bagnato. Il chilometraggio non è importante. Leggendo alcune recensioni negative qui, vorrei sottolineare che ci sono DUE pneumatici diversi venduti come LM005. Uno ha ottenuto un punteggio A sul bagnato e C per la resistenza al rotolamento, l'altro B sul bagnato e A per la resistenza al rotolamento, accontentando i produttori di auto a caccia di un altro grammo di CO2 da risparmiare. Se desideri acquistare un LM005 per motivi di prestazioni, assicurati che il tuo rivenditore di pneumatici ordini la versione giusta.

Ho ricevuto il Blizzak LM005 nell'ottobre 2019 e confrontandolo con il set che avevo sulla macchina consegnata, Hankook Ventus Prime 3 K125 delle stesse dimensioni, mi sono innamorato dei Bridgestiones. Mi sono sembrati molto più raffinati e reattivi! Ma ora che tutte le emozioni si sono calmate dopo quasi 3 anni, tutto quello che posso dire è che il Blizzak LM005 è un buon pneumatico per un clima invernale caldo, dove la maggior parte delle volte avrai più giornate bagnate con un po' di neve bagnata, che neve più profonda. La neve, soprattutto se ha un po' di profondità, può essere complicata per i Blizzak: in autostrada mi sono sentito piuttosto bene andando dritto per sorpassare, ma le curve non mi sono sembrate molto stabili. Così come la trazione sulla neve e la frenata a basse velocità in città, forse è solo colpa mia che ho un cambio automatico, ma ho guidato un'auto leggermente più grande (Mokka 2015) con le Semperit invernali, la differenza era semplicemente incredibile, favorevole alle Semperit... Ciò che fa muovere la mia Citroen su pochi centimetri di neve è solo il controllo della trazione, senza l'ASR gira semplicemente sul posto... Così come la frenata sulla neve. Non ho mai sperimentato così tanto ABS entrare in azione in nessun'altra auto in inverno prima. Fortunatamente, gli inverni in Polonia non sono più così nevosi. Se ti interessano i livelli di rumore, fai attenzione: sono piuttosto udibili, diciamo a 80 km/h e oltre. A parte la neve, è un buon pneumatico che ti farà sentire al sicuro sulla strada. Puoi sicuramente sentire quando è al limite e non ti sorprenderà, ma evita neve e ghiaccio su di essi. Non so se li riacquisterò: erano una novità nella stagione invernale 2019/20 e il prezzo all'interno della misura era piuttosto allettante rispetto ad altri produttori, e Bridgestone è un marchio noto, quindi ho scelto loro. Prima di solito andavo con Michelin.

Guida confortevole, buona aderenza invernale, usura accettabile, profondità del battistrada dopo 9000 km circa 6,5 mm

Acquistare quella gomma è stato un errore enorme. Ha sostituito la Dunlop Winter Sport 5, che dopo 2 stagioni è stata spostata su un'altra RAV4 e si è comportata meglio della Bridgestone dopo un mese. Queste gomme sono pessime come slittare a 40 km/h in curva su quasi ogni tipo di superficie stradale. La frenata sull'asciutto è un incubo, nessun segno di frenata sul bagnato di classe A, l'usura è molto evidente dopo meno di 5000 km (guida in città) sull'ODO e al secondo anno la gomma stessa è rigida come la plastica. Ho avuto un'esperienza simile in passato con la LM-80 e ora sono convinto che non sceglierò più la Bridgestone.

Per la seconda stagione ho questi pneumatici sulla mia Opel Ampera-e, ma sono RUMOROSE! C'è un rumore costante di lamento o ronzio che è molto simile a un cuscinetto ruota usurato, tuttavia con gli pneumatici estivi Michelin Premacy 3 di serie sulla mia auto non ho questo e sono silenziosi. Questo è inaccettabile per uno pneumatico premium che ha ottenuto buoni punteggi in molti test sugli pneumatici, motivo per cui l'ho acquistato in primo luogo. Un'auto elettrica è più silenziosa di un'auto con motore a combustione interna e quindi un forte rumore degli pneumatici è particolarmente evidente, ma ancora una volta, non ho questo con Michelin Premacy 3. A parte il rumore, è un ottimo pneumatico con un'aderenza eccellente sia su superfici asciutte che bagnate. Dal momento che non abbiamo avuto un vero inverno qui nei Paesi Bassi con neve e ghiaccio, non posso dire molto sull'aderenza sulla neve, ma questo pneumatico non è affatto comodo e sicuramente non lo comprerei di nuovo.

Vivo ad Atene, in Grecia, e indosso queste gomme invernali solo da dicembre a marzo. Faccio diversi viaggi verso centri sciistici e villaggi innevati di montagna. Questo è il secondo anno che uso queste gomme e ho percorso circa 15.000 km. Rispetto alle mie gomme precedenti (Goodyear ultragrip 8), penso che siano peggiori sulle strade innevate. Ma è successo qualcosa di strano solo due giorni fa. Mentre guidavo su una strada stretta e bagnata con diverse curve, l'auto è scivolata 3 volte a bassa velocità, circa 45-50 km/h. Ero spaventato e preoccupato di quanto fosse sicuro continuare a usare queste gomme.

Buono su asciutto e bagnato, buono su neve fresca, cattivo su ghiaccio

Impossibile guidare su neve e ghiaccio

Ero indeciso se prendere queste gomme, ho sempre guidato con Nokian o Conti. Ho Nokian sul nostro SUV, quindi volevo qualcosa che andasse bene sulle strade bagnate, dato che c'è per lo più fango e bagnato dopo tutta la salatura nei paesi nordici. Le gomme sono davvero buone sul bagnato e sorprendentemente buone sulla neve, ero un po' indeciso dopo la prima neve qui, ma dopo un viaggio in 5-10 cm con neve fresca non ho avuto la sensazione che le gomme mi deludessero, a patto che si mantengano velocità ragionevoli. Frenare e accelerare sulla neve è sicuro e confortevole, le gomme sono sicure in curva e in generale.

Le mie prime impressioni sono di uno pneumatico silenzioso e confortevole, le sue prestazioni sul bagnato sono ottime. Non posso dire nulla su usura e prestazioni sulla neve.

Pneumatici molto molto impressionanti in condizioni di bagnato. Uso questi pneumatici sulla mia BMW 120i del 2008. Sotto la pioggia ho difficoltà a perdere trazione, cosa che era molto facile con il mio vecchio set di pneumatici invernali. L'aderenza sulla neve era molto buona e l'auto sembrava molto stabile e sicura. L'aderenza sull'asciutto e il feedback sulla strada sono quasi buoni come i miei pneumatici estivi. L'unico vero svantaggio è il comfort. Gli pneumatici emettono un suono piuttosto ronzante all'interno. Tuttavia, consiglierei vivamente questi pneumatici per la loro (di nuovo) aderenza sul bagnato molto impressionante.

Avevo LM001 ed ero soddisfatto, ora ho LM005 ed è ancora meglio.