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Bridgestone Blizzak DM V3 Visualizza la galleria (2)
205-315/35-80 R15-22 94 dimensioni 2019 Classificazione invernale

Bridgestone Blizzak DM V3

Il Bridgestone Blizzak DM V3 è un Turismo Premium Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

4.7
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
Medium Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
60%
Aderenza sul Bagnato
60%
Sensibilità di Guida
60%
Maneggevolezza
60%
Usura
80%
Comfort
50%
Riacquisto
10%
1 Recensioni
64% Media
10,000 miglia percorse
1 Test (media: 6th)
Bridgestone Blizzak DM V3

Bridgestone Blizzak DM V3

Winter Premium
BETA
4.7 / 10
Basato su test professionali · Medium Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Dry
91
1.2x / 2 test
Snow
73.4
1.5x / 3 test
Ice
68.9
1.26x / 3 test
Wet
52.8
2x / 3 test
Comfort
48.6
0.29x / 1 test
Value
41
0.38x / 2 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
73.5
4 test
Traction
71
2 test
Handling
65.1
4 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 1
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2022
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 1
Valutazione media: 64.4%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.48
Punti storici: 6
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici invernali ViBilagare Nordic SUV 2022 Vi Bilagare 2022 235/55 R18 6/8 14 metrica
1
Test
6th
Media
6th
Migliore
6th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Distanza di frenata su strada asciutta, aderenza in curva su neve, rumore stradale.
Aderenza in curva su strada bagnata, aquaplaning, resistenza al rotolamento.
DM-V3 è il nome della versione SUV del classico pneumatico ad attrito Blizzak di Bridgestone. In termini di risultati, lo pneumatico finisce in una specie di terra di nessuno. Ottiene pochi risultati eccellenti nei round di test, ma non cade negativamente in nessun round.
I suoi vantaggi sono un buon comfort acustico, spazi di frenata ridotti su strade asciutte e caratteristiche di guida ben bilanciate con buona tenuta in curva sulla neve.
Purtroppo, per essere uno pneumatico invernale nordico, presenta alcuni problemi di aderenza sul ghiaccio, dove risulta inferiore ad altri noti marchi premium.
Nonostante i quattro canali di drenaggio longitudinali, anche la capacità di contrastare l'aquaplaning non è delle migliori.
In assenza di veri e propri punteggi elevati, il punteggio ottenuto è modesto e il sesto posto in classifica generale.
Size Fuel Wet Noise
16 pollice
245/75 R16 111 R E E 71
245/75R16 111 R E E 72
215/70 R16 100 S E E 71
215/70R16 100 S E E 72
17 pollice
265/65 R17 112 R E E 71
265/65R17 112 R E E 73
235/65 R17 108 S XL E E 71
235/65R17 108 S XL E E 72
225/60 R17 103 S XL E E 71
265/70 R17 115 R E E 73
18 pollice
235/60 R18 107 S XL E E 72
20 pollice
255/45 R20 101 T E E 73
275/55 R20 117 T XL E E 73
255/45 R20 105 T XL E E 73
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Bridgestone Blizzak DM V3 >>

Domande e risposte per il Bridgestone Blizzak DM V3

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Latest Bridgestone Blizzak DM V3 Recensioni

Dato 64% mentre si guida una Subaru Outback (225/60 R18) su mostly town per 10,000 average miglia
Ho montato questi pneumatici sulla mia Outback da 24'. Potrei dire che sono incredibilmente sicuri e stabili sulla neve, ma offrono anche un comfort assoluto nelle giornate di pioggia. Il rumore è notevole su strada asciutta/bagnata. Anche il feedback sulla strada è scarso. Si percepisce persino la loro morbidezza. Li consiglierei vivamente per i paesi nordici, ma per l'Europa centrale assolutamente no.
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August 22, 2025