Su 87 valutazioni dei proprietari, il BCT S800 ottiene in media il 38%. I proprietari lo valutano meglio in Usura con 6 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 2,9. 13 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 14% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 87 valutazioni
Voto dei proprietari38%
Usura60%
Aderenza sull'Asciutto50%
Sensibilità di Guida38%
Maneggevolezza37%
Comfort32%
Aderenza sul Bagnato29%
Recensioni del BCT S800 - Pagina 4
Distribuzione dei voti su 76 recensioni scritte
km
Fase di vita
29%
Membro
Vauxhall
225/45 R17
Una Combinazione di Strade
Sportivo
Per farla breve, se ti piace l'idea di gestire il tuo bel motore costoso come una fottuta labradorite su un pavimento in linoleum, allora queste scuse economiche e orribili per pneumatici sono quelle che fanno per te, mio caro amico. Questi pneumatici hanno una presa triste e ti lasceranno senza soldi, senza pazienza e molto probabilmente avvolto intorno al frontone di un bungalow. 0/10, preferirei avere la clamidia (di nuovo).
Pericoloso! Molto divertente sul posteriore se ti piace andare di traverso sul bagnato, ma sono pneumatici seriamente pericolosi. Li ho da più di un anno e ho percorso 21.000 miglia e hanno ancora 3 mm di battistrada, sono una mescola molto dura che va bene se guidi come una suora, ma se guidi in modo "normale" o anche leggermente "spiritato", slitterai. Le rotatorie saranno un divertimento enorme o il tuo peggior incubo. Anche il rumore della strada è terribile, sembra che abbia bisogno di nuovi cuscinetti delle ruote posteriori nonostante li abbia sostituiti una settimana fa. Ottieni ciò per cui paghi e con queste 50 sterline uno pneumatico ti fa slittare al massimo.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho comprato l'auto con questi pneumatici, devono essere stati montati per superare la revisione. La prima cosa che si nota è il rumore, insopportabile. Su strada asciutta sono nella migliore delle ipotesi nella media, su strada bagnata PERICOLOSI, slittano e basta. Per quanto riguarda l'usura, in 3500 miglia non c'è stata alcuna riduzione del battistrada, tuttavia, sembrano esserci delle crepe superficiali tra i tasselli del battistrada. Il mio consiglio è di non prendere nemmeno in considerazione l'idea di adattarlo!
Su quali pneumatici guidi?
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Erano montati sulla mia auto quando l'ho comprata. Sembrava che si fosse rotto un cuscinetto della ruota e ronzavano a qualsiasi velocità superiore a 30 mph, pericolose sul bagnato e mediocri sull'asciutto. In poche parole, le peggiori gomme che abbia mai incontrato - consiglio vivamente a chiunque stia pensando di acquistarne un set di ripensarci!!
Ho montato questi pneumatici più economici sul retro perché non ha senso acquistare pneumatici più costosi perché la mia auto RWD 330D è stata rimappata, quindi la coppia sulle ruote posteriori è di oltre 400 Nm, quindi indipendentemente dagli pneumatici posteriori della mia auto, si consumano due volte più velocemente degli pneumatici anteriori. Mi piace guidare con brio e sì, questi pneumatici richiedono più concentrazione ed esperienza, ma vanno comunque bene. Certo, posso acquistare buoni pneumatici al doppio del prezzo, ma nel mio caso spariranno in 6 mesi come qualsiasi altro pneumatico economico o costoso...
Con questi pneumatici non c'è spazio per errori. Devi essere un guidatore esperto e sicuro per usarli perché sono terribili. Sì, sono economici, ma per 10 £ in più a curva potresti ottenere risultati migliori e meno pericolosi. Se la strada è bagnata, potresti finire ovunque, attraversando una rotonda o anche una curva facile da girare. Ho dovuto correggere la macchina molte volte con questi pneumatici.
Ragazzi... Davvero... NON COMPRATE questa roba. Sono pericolose... Ho comprato la mia macchina da un tizio che le ha appena montate (per fare la revisione). Mi ha detto "sono gomme ad alte prestazioni". L'auto è una Lexus IS 250 AWD. Il secondo giorno ho quasi ucciso la mia famiglia. La macchina slittava ovunque anche a bassa velocità... In una giornata piovosa devi guidare come faceva mia nonna il giorno in cui ha lasciato gli occhiali da vista a casa. Un giorno al centro commerciale ho dovuto svoltare bruscamente a sinistra e la macchina ha slittato di lato di circa mezzo metro. Stavo andando solo a 17 mph. Se vuoi testare quanto è efficace il tuo sistema di controllo della trazione, allora compra questi pneumatici... se sei un pensionato che va a sole 30 miglia orarie e solo in una giornata asciutta, allora compra questa roba, perché costa poco. Sono rumorosissimi, sembrano fatti di legno... ma credo che durerebbero in eterno... perché la miscela che usano potrebbe contenere sabbia, arenaria, terra, trucioli di legno, sedie da giardino e, per rendere la miscela più morbida, fango e mezza pizza. Li ho sostituiti dopo due settimane. Ho preso i nuovi Nokian Z-Line... eh, amico, sono i migliori di sempre:)
Gli pneumatici si spaccano nella giunzione tra il battistrada e la parete laterale sui bordi interni ed esterni. Un mio amico ne ha avuti quattro tutti uguali e ha dovuto sostituirli dopo 6 mesi e con pochissima usura. Pneumatici pericolosi! Controlla i tuoi per vedere se ci sono spaccature nella stessa area: potrebbe essere il motivo per cui alcuni perdono pressione più velocemente di altri!
In precedenza avevo un set di Potenza sulla mia st225, quindi quando mi sono imbattuto in questi bct a AU$60 l'uno, onestamente non mi aspettavo molto. Il prezzo di un set da 4 era lo stesso di 1 Bridgestone. Onestamente sono stati molto impressionanti fin dall'inizio, la mia ST funziona correttamente solo quando è guidata come un'auto da pista. Non ho avuto nessuno dei problemi sopra menzionati, nessun rumore significativo o mancanza di aderenza su asciutto o bagnato, faccio regolarmente giornate in pista a Melbourne e ho fatto lo stesso tempo sul giro a Winton con queste bct, le ho da circa 6 mesi ormai e forse hanno perso il 10% del battistrada. Se guidi decentemente su queste cose, si comporteranno più che bene.
Sono d'accordo con tutti i commenti negativi. Sono orribili. Ma cosa ti aspetti per 50 sterline l'una? Sì, sono rumorose, danno una guida e una tenuta scadenti e sembrano perdere pressione rapidamente. Non ho avuto problemi di crepe o delaminazione, e questo dopo 10.000 miglia in una station wagon pesante a trazione anteriore. L'unica nota positiva è che non sembrano mai consumarsi. Penso che debbano essere fatte di cemento o di qualche altro materiale generalmente non utilizzato per la fabbricazione di pneumatici. Se mai si consumassero, e spero che accada, potrei giustificare la sostituzione con un set di pneumatici decente.
I peggiori pneumatici che potresti mai acquistare, sono così rumorosi che sono insopportabili, 4 nuovi montati 4 mesi fa, ora li stanno cambiando, spazzatura e pericolosi
Questi pneumatici sono terribili. L'aderenza è molto imprevedibile e la totale mancanza di sensibilità dello sterzo mi ha fatto sentire subito a disagio con questi pneumatici. Dopo 3 settimane di guida molto facile (perché non mi hanno dato alcuna sicurezza), la prima chiazza di ghiaccio che ho incontrato (a velocità molto bassa), il posteriore è saltato fuori ed era completamente incontrollabile. Ora ho una Toyota Yaris e premi assicurativi molto alti perché la Lexus non esisteva più.
