Dato
71%
mentre si guida una
Volkswagen R32
(225/45 R17) su
a combination of roads
per 2,000
spirited miglia
Ho letto le recensioni su come gli pneumatici non fossero del tutto eccezionali, ma ho pensato "la maggior parte delle persone che li usano non guida correttamente o non sa di cosa sta parlando".
L'unica cosa che ho notato è il rumore.
Il rumore quando si superano i 90 è leggermente preoccupante, perché sembra come se un cuscinetto stesse per rompersi, ma toccando a 140 su una "strada privata" sembrava che l'auto stesse per sgretolarsi, ma il feedback e la sensazione dello pneumatico c'erano, quindi anche questo conta.
Non sono così eccezionali da freddo come lo sono molti altri pneumatici con mescola più morbida, anche con un sistema 4wd le anteriori slittano leggermente quando si spinge davvero fuori da un semaforo o si accelera da una curva lenta (questo non mi preoccupa perché so guidare correttamente). Sul bagnato erano un po' nervose, ma fino alla temperatura e non ci si può lamentare, sono pneumatici molto aderenti e si fermano bene.
Ma non posso lamentarmi, hanno la stessa tenuta in curva e rallentano altrettanto bene, se non meglio, delle Hankook Ventus V12 Evo che avevo prima di queste.
Ho davvero messo alla prova questi pneumatici durante le 2000 miglia che li ho usati, sto parlando di veri e propri sgommate su strade di campagna con il limitatore di giri, frenando il più tardi possibile e sfrecciando su strade statali e autostrade. Il battistrada che è stato usato è praticamente inesistente, erano tutti da 8,2 mm quando li ho comprati e ora sono da 7,8 mm, il che è incredibile visto che gli Hankook hanno davvero perso i primi 2 mm di battistrada in meno di 2500 miglia.