Dato 94%
mentre si guida una
(180/55 R17 W)
su mostly country roads
per 1,150 spirited miglia
Solo un aggiornamento sugli pneumatici Avon ultra sport dopo 1100 miglia. Apprezzo molto questi pneumatici, fiducia e sensazione sono tutto su una moto, questi forniscono un sacco di entrambi. Ho abbassato la pressione posteriore a 36 psi, la stessa dell'anteriore, ho modificato l'ammortizzatore per adattarlo alla carcassa del posteriore e non potrei essere più felice. Posso mantenere un sacco di velocità in curva e usare un carico di coppia, gli pneumatici non hanno mai dato altro che ispirazione di fiducia - in diverse uscite quando gli pneumatici erano caldi mi sembrava di potergli lanciare qualsiasi cosa! Sono sicuro che andrebbero bene in pista, il calore potrebbe essere un problema in pista in definitiva, ma questi pneumatici hanno una presa davvero buona. Lo pneumatico posteriore si sentiva meglio con meno pressione e una leggera regolazione dell'ammortizzatore, ora si adatta alla brillante parte anteriore - ha una costruzione più solida rispetto all'anteriore ed è migliore con le modifiche.
Quindi, riassumendo, ho solo cose positive da dire e tendo a essere sensibile ai cambiamenti. Con queste temperature estive c'è pochissimo tempo per riscaldarsi: erano buone anche con temperature più fresche, ma si sentiva quando erano pronte a "partire". Gli pneumatici rendono la moto più agile, ma stabile. C'è un po' di usura sul posteriore, ha mantenuto bene il suo profilo: sembra che durerà 3000 miglia, il che è positivo per me, l'anteriore sembra appena strofinato.
Le misure montate sono 180 55 17 posteriore e 120 70 17 anteriore per adattarsi alle ruote gsxr 600/750 modello recente montate sulla mia moto. Nella mia prima recensione aveva come moto vitara... non lo è! È una gsxr1100 con alesaggio grande.