Ne ho messo un paio sulla mia VFR800 e sono rimasto deluso fin dall'inizio. Sono un grande fan delle Michelin e raramente soffro di altro, ma queste non facevano per me. I lunghi battistrada paralleli al centro danno la sensazione che la gomma anteriore sia sgonfia. Anche controsterzare è diventato un lavoro ingrato. Quando inizio a inclinarmi, sento il gradino nel cambio di mescola: è come guidare da un cordolo! L'usura non è buona come altre Michelin 2ct, ma molto meglio delle Bridestone e di altre che ho usato prima. L'aderenza sul bagnato è molto buona, ma hanno bisogno di essere riscaldate.
Per essere onesti, queste gomme non erano pensate per un tizio grasso su una vecchia sport tourer, ma mi sono abituato ad aspettarmi il meglio da Michelin. Torniamo alle Pilot Road 2...

Già al primo giro noterete la tecnologia Michelin per pneumatici leggeri, ho sentito che la moto era molto più pronta a girare, era quasi come guidare con ruote più leggere. Non si scaldano così velocemente qui nel Galles del Sud come mi aspettavo, ma non sono male. La parte anteriore non ispira così tanta sicurezza come speravo, ma non si muove sul bordo. Per essere onesti, sono abituato a pneumatici da pista omologati per la strada con una mescola media, quindi questo pneumatico è davvero impressionante. Il motivo per cui ho sentito il bisogno di scrivere è stata la sua aderenza sul bagnato. Ora questa è un'altra storia, questo pneumatico è incredibile!!! Sono riuscito a spingere forte sulle montagne e lo pneumatico non è scivolato una volta, il buon senso ti impedisce di prenderlo a calci nel sedere, ma immagino che data la sua aderenza sul bagnato sarà difficile trovare uno pneumatico migliore a tutto tondo. Questo pneumatico potrebbe essere superato solo dallo stesso pneumatico con diverse scelte di mescola!!! Un'altra cosa è che non sono esattamente sicuro di dove si trovi questo pneumatico nel mercato, i media al riguardo sono confusi, è uno pneumatico da strada? O uno pneumatico da pista omologato per la strada? se è uno pneumatico da strada allora questo è il miglior pneumatico che si possa comprare. Se è uno pneumatico da pista omologato per la strada è ottimo anche se non il migliore. Ottimo lavoro Michelin mi mancate ragazzi sul circuito GP sulle strade di montagna, odio le Bridgestone, non sono proprio all'altezza

Avevo le Corsa III e le Corsa Pro prima di queste gomme e sì,
erano fantastici sull'asciutto ma un disastro totale sul bagnato... entra
Michelin con la sua gamma 2ct. Se hai guidato con Pilot Power 2ct
saprai cosa intendo quando lo dico come tenere l'asse nel tuo
mani con la quantità di feedback che si ottiene attraverso le barre. bene i puri
sono esattamente gli stessi, solo che questa volta, a differenza dei Power 2ct pensati per la pista, questi pneumatici sono stati progettati principalmente per la strada con una sezione di gomma morbida più ampia.
con questi pneumatici più leggeri si risparmia anche circa 1 kg di peso non sospeso
che è il peso che conta quando si parla di bici. Finora sono molto soddisfatto di queste gomme :)

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