Montato di serie sulla mia Ninja 636 2019. Lo pneumatico anteriore è stato sostituito in anticipo a circa 5k perché aveva sviluppato uno strano schema di usura attribuito a miglia di lavori stradali e strane camber. Poi è seguito un viaggio estivo in Europa. Gli pneumatici hanno resistito brillantemente a 35 gradi e 2 pollici di acqua sulla stessa strada nell'ennesima Germania. Faccio 50 miglia al giorno e non ho mai pensato agli pneumatici, ma non faccio nemmeno giornate in pista e non ho mai bisogno di abbassare il ginocchio. Detto questo, ho ancora momenti in cui spingo la moto e gli pneumatici! Il posteriore ha appena fatto 12k e dovrebbe essere cambiato. Il prezzo è alto, circa 140 non montato, ma penso che ne valga davvero la pena.
I migliori pneumatici per la Kawasaki ZX636
I conducenti di Kawasaki ZX636 hanno lasciato 4 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 28.163 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
- 4recensioni di proprietari
- 28.163 kmpercorsi con questi pneumatici
- 4pneumatici diversi valutati
- 82%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Kawasaki ZX636
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Kawasaki ZX636. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 180/55 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Kawasaki ZX636 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Bridgestone Battlax BT 023, con 8,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Kawasaki ZX636 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
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La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Kawasaki ZX636
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Kawasaki ZX636
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Pneumatico da strada eccezionale, riscaldamento rapido, buona tenuta di strada e infonde sicurezza.
Le 3D Ultra Sport si sono attaccate come la colla fin dal primo giro, niente scivolamenti, solo aderenza e divertimento.
il profilo dello pneumatico anteriore consente di curvare in modo piuttosto neutro, ma consente comunque di cambiare rapidamente traiettoria.
un miglioramento notevole rispetto alle mie vecchie Bridgestone, che impiegavano molto più tempo a riscaldarsi e mi davano sempre una sensazione di lontananza.
È ancora presto per parlare della durata degli pneumatici, ma dopo 2 settimane e 800 chilometri, sembrano inutilizzati.
Altamente consigliato per bici di peso medio.
Le 3D Ultra Sport si sono attaccate come la colla fin dal primo giro, niente scivolamenti, solo aderenza e divertimento.
il profilo dello pneumatico anteriore consente di curvare in modo piuttosto neutro, ma consente comunque di cambiare rapidamente traiettoria.
un miglioramento notevole rispetto alle mie vecchie Bridgestone, che impiegavano molto più tempo a riscaldarsi e mi davano sempre una sensazione di lontananza.
È ancora presto per parlare della durata degli pneumatici, ma dopo 2 settimane e 800 chilometri, sembrano inutilizzati.
Altamente consigliato per bici di peso medio.
Mi sono piaciuti molto questi pneumatici, perdono un po' la trazione sul bagnato in curva, ma per il resto sono solidi. Ho attraversato una pozzanghera d'acqua spruzzata da Farmer Spray a 200 km/h senza che si muovesse.
Ho queste gomme di serie sulla mia nuova ZX636 del 2013. Tutto quello che so è che la gomma anteriore impiega molto tempo a riscaldarsi e inoltre non sembra trattenere il calore che sviluppa. Si tratta di una guida su strada aggressiva, anche se in pista tutto cambia e l'aderenza anteriore è estremamente buona, quella posteriore è perfetta sotto ogni aspetto, si riscalda bene e lo trattiene molto meglio dell'anteriore.
A tutti coloro che cercano più chilometri per pneumatico, date un'occhiata a quello che vi darà meno GRIP. Perché alla fine della giornata dovete sacrificare il Grip per la durata.
A tutti coloro che cercano più chilometri per pneumatico, date un'occhiata a quello che vi darà meno GRIP. Perché alla fine della giornata dovete sacrificare il Grip per la durata.
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.