Touring Premium Autovettura Test Pneumatici

Il test sui pneumatici all season Auto Bild del 2017 ha testato dieci pneumatici touring all season 205/55 R16, utilizzando una VW Golf. Questo è anche il primo test a includere il nuovo pneumatico Continental AllSeasonContact.

Il numero 1.495 del settimanale britannico Auto Express contiene il test degli pneumatici invernali del 2017!

Quest'anno Auto Express ha testato otto modelli di pneumatici invernali nella misura 225/45 R17 utilizzando una VW Golf sull'asciutto e sul bagnato e un'Audi A3 sulla neve.

Auto Express ci ha chiesto in precedenza di ridurre al minimo la nostra copertura dei loro test, quindi di seguito è riportato un riassunto di quanto accaduto. I risultati completi sono disponibili sul sito Web di Auto Express, a cui faremo riferimento non appena saranno online.

Nel complesso, con solo il 3,9% di copertura sugli otto pneumatici sottoposti al test, ogni anno si avvicina sempre di più alla vetta.

La rivista tedesca Auto Zeitung ha appena pubblicato il test sugli pneumatici per tutte le stagioni del 2017, che potrebbe essere il test sugli pneumatici più rilevante mai visto nel Regno Unito.

Innanzitutto, stanno testando la misura più popolare 205/55 R16 utilizzando un'Audi A3 FWD, che rappresenta una grande fetta del nostro mercato automobilistico. Quindi, sono riusciti a includere dieci modelli per tutte le stagioni, che sono più di quanto la maggior parte dei test di pneumatici per tutte le stagioni riesca a fare, ma la ciliegina sulla torta è che lo pneumatico invernale incluso come riferimento è il pluripremiato Continental WinterContact TS 860.

Il test sugli pneumatici per tutte le stagioni di Auto Bild del 2017 sottopone otto pneumatici per tutte le stagioni 225/50 R17 ai consueti test su asciutto, bagnato e neve e include un pneumatico estivo e uno invernale di riferimento come parametri di riferimento.

I due pesi massimi all season del settore, il Michelin CrossClimate e il Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 , si scambiano i risultati per pareggiare al primo posto. Poiché ognuno di questi pneumatici all season affronta la guida durante tutto l'anno in modi diversi, ci concentreremo sui primi due posti per questa recensione.

È appena stato pubblicato l'eccellente test sui pneumatici estivi Auto Express 2017! Quest'anno Auto Express ha testato undici misure di pneumatici 205/55 R16, che vanno dalla fascia alta del mercato a quella economica.

Il vincitore di quest'anno è il Continental Premium Contact 5. Questo pneumatico ha sempre ottenuto buoni risultati nei test, ma dato che il più recente Premium Contact 6 era già sul mercato da 6 mesi al momento del test, sarebbe stato interessante vedere quanto bene si sarebbe comportata l'ultima versione della gamma Premium Contact!

Pubblicato il primo test del nuovo pneumatico runflat Bridgestone DriveGuard!

Testando dieci pneumatici da turismo 205/55 R16 su una VW Golf, la rivista Polish Motor ha confrontato la nuova generazione di pneumatici runflat Bridgestone DriveGuard con i tradizionali concorrenti non runflat.

Dopo il confronto tra 52 pneumatici , Auto Bild ha sottoposto i venti migliori pneumatici a una serie completa di test su bagnato, asciutto, NVH (rumore, vibrazioni e durezza) e usura.

Per sostituire la solita berlina a trazione anteriore utilizzata per i test, Auto Bild ha testato la misura 225/50 R17 utilizzando una BMW Serie 3 a trazione posteriore.

Per il 2017 la rivista tedesca Auto Zeitung ha scelto di testare dieci pneumatici estivi nella misura 215/55 R17 utilizzando una VW Touran.

Come Auto Express, AZ acquista i propri pneumatici sul mercato libero, il che significa che Continental Premium Contact 6 e Bridgestone Turenza T001 Evo sono tristemente esclusi dal test e sono invece rappresentati dai loro predecessori. Per evidenziare ulteriormente la complessità dei test sugli pneumatici, Hankook ha osservato che la versione del Ventus Prime 3 acquistata per il test era una data di fabbricazione anticipata e destinata al montaggio OE. Il montaggio aftermarket del Ventus Prime 3 che Hankook avrebbe preferito fosse testato avrebbe avuto migliori prestazioni sul bagnato.

Dopo aver testato la misura insolitamente grande 225/45 R17 nel 2016 , il servizio è ripreso regolarmente per il test sugli pneumatici estivi ADAC 2017, questa volta testando sedici modelli di pneumatici nella misura 195/65 R15.

I test ADAC non sono basati principalmente sui dati e l'azienda stila pochissimi commenti propri, quindi ecco la nostra opinione sul test.

Quest'anno Auto Bild ha preso 52 pneumatici estivi nella misura 225/50 R17, li ha sottoposti a prove di frenata su bagnato e asciutto e ha sottoposto i primi 20 a un test completo sugli pneumatici.

Quest'anno Auto Express ha testato sei pneumatici per tutte le stagioni nella misura piuttosto grande (per gli standard degli pneumatici per tutte le stagioni) 225/45 R17.

Il numero 1.443 della pubblicazione settimanale britannica Auto Express contiene il loro eccellente test sugli pneumatici invernali del 2016! Quest'anno Auto Express ha testato otto modelli di pneumatici invernali in 205/55 R16 utilizzando una VW Golf e, come altre pubblicazioni, ha incluso uno pneumatico per tutte le stagioni e uno estivo per il confronto.

Ogni anno la rivista automobilistica tedesca Autobild surclassa tutte le altre riviste europee pubblicando un enorme test sugli pneumatici invernali, e quest'anno non fa eccezione.

Partendo da cinquanta modelli di pneumatici invernali, Autobild ha testato tutte le prestazioni di frenata sul bagnato. Una volta stabilito l'ordine di frenata sul bagnato, Autobild ha preso i ventisette modelli che hanno fermato l'auto entro il 20% del migliore fino alla frenata sulla neve, quindi i primi venti risultati di frenata sul bagnato e sulla neve hanno combinato questo, il test completo degli pneumatici.

Con l'avvicinarsi della stagione invernale 2016, è stato pubblicato il test AMS sugli pneumatici per tutte le stagioni, questa volta nella misura 215/60 R17 per SUV/4x4.

Auto Motor Und Sport ha utilizzato un crossover Vauxhall Mokka per testare quattro modelli di pneumatici per tutte le stagioni e li ha confrontati con uno pneumatico estivo Continental Premium Contact 5 e uno invernale Continental WinterContact TS850 P SUV.

La maggior parte delle riviste cerca di testare circa dieci diversi modelli di pneumatici a ogni test, con alcune che arrivano fino a quindici pneumatici diversi. Ad Auto Bild piace fare un passo avanti e quest'anno ha testato cinquanta set di pneumatici invernali 205/55 R16.

Il test sugli pneumatici All Season di Auto Bild del 2016 ha messo alla prova dieci degli ultimi pneumatici per tutte le stagioni attraverso la consueta serie di test su asciutto, bagnato, neve, comfort ed economia, utilizzando la VW Golf standard del settore con pneumatici di dimensioni 205/55 R16.

Per la seconda volta quest'anno, il Michelin CrossClimate, pneumatico estivo, ha vinto il test generale, dominando sull'asciutto, registrando la frenata più breve sul bagnato e dimostrandosi sufficientemente valido sulla neve.

Ancora una volta nel 2016, la rivista tedesca Auto Zeitung ha fornito uno dei test di pneumatici invernali più entusiasmanti che abbiamo trattato. Testando tredici degli ultimi pneumatici invernali in 205/55 R16, tra cui Continental WinterContact TS860, Dunlop Winter Sport 5, Goodyear UltraGrip 9 e Nokian WR D4, Auto Zeitung ha incluso anche il pneumatico per tutte le stagioni Michelin CrossClimate a orientamento estivo come confronto.

Il test sui pneumatici per tutte le stagioni della rivista ACE del 2016 ha preso in esame dieci pneumatici per tutte le stagioni nella popolare misura 205/55 R16, utilizzando una VW Golf e includendo come parametri di riferimento uno pneumatico estivo e uno invernale.

Ancora una volta, il test evidenzia il fatto che gli attuali pneumatici all season, ad eccezione dei Michelin CrossClimate, devono essere considerati pneumatici invernali leggermente modificati e presentano tutti gli svantaggi delle gomme invernali in condizioni calde, asciutte e bagnate.