Test Pneumatici di Tyre Reviews
Test Pneumatici Estivi
Test Pneumatici 4 Stagioni
Test Pneumatici Invernali
Test Totali: 528
Marca Più Testata: Michelin (488 tests)
Pneumatico Più Testato: Dunlop Winter Sport 5 (63 tests)
Grazie alla promessa di un unico pneumatico adatto a tutte le condizioni, gli pneumatici per tutte le stagioni rappresentano un segmento di mercato in rapida crescita.
Per scoprire quale di questi pneumatici per tutte le stagioni è il migliore e se può competere con uno pneumatico estivo e uno invernale, il test sugli pneumatici per tutte le stagioni di Tyre Reviews del 2020 ha testato nove dei migliori pneumatici per tutte le stagioni 225/45 R17 sul mercato, includendo uno pneumatico estivo e uno invernale come riferimento.
Quest'anno Auto Express ha testato dieci pneumatici estivi 205/55 R16 utilizzando una VW Golf. Se questa configurazione vi sembra simile, vi perdoneremo, perché è quasi lo stesso test del test sugli pneumatici estivi da 16" di Tyre Reviews .
Poiché otto dei dieci pneumatici sottoposti al test corrispondono a quelli utilizzati nel nostro test, ma i risultati complessivi differiscono in alcuni punti, ho pensato che sarebbe stato interessante esaminare cosa fosse diverso e perché.
Vuoi sapere qual è il miglior pneumatico per la guida quotidiana nel mondo reale? In questo test prendiamo undici dei migliori pneumatici 205/55 R16 sul mercato, più uno pneumatico economico molto apprezzato, per vedere esattamente quale pneumatico offre le migliori prestazioni nei test su asciutto, bagnato, comfort, rumore e resistenza al rotolamento!
Eseguire i test sugli pneumatici è estremamente complicato e uno degli aspetti più ostici è garantirne una buona ripetibilità.
Prendiamo ad esempio la frenata sul bagnato. Per ottenere la distanza di frenata sul bagnato di uno pneumatico, non si esegue solo la frenata una volta, ma 6-8 volte, si eliminano i valori anomali e si fa la media dei risultati. Anche nelle strutture di prova più costose al mondo, con i sistemi di irrigazione più perfetti e l'asfalto perfetto, raramente si ottiene la stessa distanza due volte, perché ci sono così tante variabili, il che significa che quando si utilizza una struttura non all'avanguardia, i risultati possono essere sorprendenti.
Arriviamo così al test condotto dalla rivista italiana "al volante".
Ogni anno, la meravigliosa pubblicazione svedese Teknikens Värld esegue un test sugli pneumatici estivi in Svezia. Il loro test del 2020 riguarda dieci pneumatici estivi 225/50 R17, incluso il primo test del nuovissimo Goodyear EfficientGrip Performance 2!
L'unicità svedese del test significa che non eseguono la guida su asciutto, ma piuttosto il "test dell'alce" che prevede un brusco cambio di corsia ad alta velocità. Purtroppo, non possiamo inserirlo nel database, ma puoi vedere i risultati del test nel commento in fondo alla pagina.
Il test sugli pneumatici estivi 2020 di Auto Motor und Sport ha messo a dura prova undici pneumatici ultra-high performance 225/45 R18 utilizzando una BMW Serie 3.
Nonostante il gruppo fosse estremamente combattuto, la Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vincitrice e la Michelin Pilot Sport 4 seconda classificata erano quasi inseparabili nella classifica generale, con la Goodyear che si è aggiudicata di misura la vittoria assoluta.
È stato pubblicato il test sugli pneumatici estivi 2020 di Auto Zeitung e, come di consueto, sono stati testati un mix davvero interessante di venti pneumatici nella popolare misura 225/50 R17.
Poiché gli pneumatici 225/50 R17 tendono generalmente a privilegiare il comfort piuttosto che le prestazioni sportive, AZ ha effettuato i test con la nuova BMW Serie 3 e ha eseguito la consueta serie di tredici test su asciutto, bagnato, comfort ed economia.
I talentuosi ragazzi di ACE Europe hanno appena pubblicato il loro primo test sugli pneumatici estivi per il 2020 e, cosa interessante, hanno testato nove pneumatici estivi 215/55 R17 appartenenti al segmento di fascia media del mercato!
Il test sugli pneumatici invernali Auto Center del 2019 è sia buono che cattivo. Il positivo è che su dieci modelli 205/55 R16, include solo due produttori premium. Ciò significa che possiamo dare un'occhiata molto migliore alla fascia media degli pneumatici invernali, il che è ottimo per coloro che vogliono risparmiare un po' di soldi, e tutti e dieci i modelli in prova sono stati testati per la frenata sul ghiaccio e la trazione, che ora di solito sono omessi dai test sugli pneumatici dell'Europa centrale.
Gli pneumatici invernali economici sono sicuri? Per scoprirlo, siamo andati in Finlandia, due volte, per effettuare test su neve, ghiaccio, bagnato e asciutto.
Tutti i test sono stati effettuati utilizzando due auto: una VW Golf con pneumatici 205/55 R16 e una Volvo S90 più pesante e grande, dotata di pneumatici 245/45 R18.
Per la prima volta nel 2020, Tyre Reviews eseguirà il suo test sugli pneumatici per tutte le stagioni, ma fino ad allora, il test sugli pneumatici per tutte le stagioni di Auto Bild è il migliore che puoi ottenere! Testando dieci set di pneumatici per tutte le stagioni in 225/45 R17 utilizzando una BMW Serie 1 e includendo uno pneumatico estivo e uno invernale come riferimento, Auto Bild ha svolto un lavoro più approfondito che mai per il suo test sugli pneumatici per tutte le stagioni del 2019.
Le prestazioni più notevoli seguono le tendenze mostrate da altri test nel 2019. Il nuovo Bridgestone WeatherControl A005 non è riuscito a mantenere le solide prestazioni di frenata su bagnato e asciutto nel test di spareggio , classificandosi nono nella classifica generale a causa di prestazioni sulla neve molto nella media, ma soprattutto per i conducenti del Regno Unito, a causa di un'usura molto elevata.
Il test sugli pneumatici invernali Auto Express del 2019 ha esaminato dieci pneumatici invernali 225/45 R17 e ha incluso come parametro di riferimento un prodotto estivo e uno per tutte le stagioni.
Il nuovissimo pneumatico invernale di Goodyear si sta rivelando un prodotto invernale eccellente. Grazie a una prestazione pressoché perfetta a tutto tondo, vince un altro test sugli pneumatici, battendo di misura il re affermato dell'automobilismo invernale, il Continental WinterContact TS860.
Il test sugli pneumatici ACE/GTU è sempre divertente, perché si impegnano molto per testare gli pneumatici, ma poi non forniscono alcun dato, solo i punteggi generali.
Per questo motivo, teniamo sempre bassi i commenti, ma è importante avere i risultati dei test su Tyre Reviews, perché più test vengono pubblicati, meglio è, giusto?
La pubblicazione settimanale britannica Auto Express ha appena pubblicato il suo test sui pneumatici per tutte le stagioni del 2019! Quest'anno Auto Express ha testato nove modelli di pneumatici per tutte le stagioni in 205/55 R16 utilizzando una VW Golf.
Come negli anni precedenti, Auto Express ha incluso uno pneumatico estivo e uno invernale come riferimento. Sorprendentemente, il Continental PremiumContact 5 estivo è stato il migliore sull'asciutto in generale, quasi il migliore sul bagnato e si è sgretolato sulla neve. Le cose si fanno più interessanti quando confrontiamo il Continental WinterContact TS860 invernale con gli pneumatici per tutte le stagioni in prova.
Sebbene gli pneumatici chiodati non siano molto utili nel Regno Unito, in alcune parti dei paesi nordici sono essenziali per una mobilità sicura.
Per scoprire quali tra gli ultimi pneumatici invernali chiodati vale la pena montare, la rivista svedese Vi Bilagare ha testato sette pneumatici invernali chiodati nella misura 225/50 R17, includendo come confronto uno pneumatico invernale Nordic Friction senza chiodi.
L'acquisto di pneumatici invernali può essere una sfida confusa, poiché ora ci sono sei tipi di pneumatici che puoi realisticamente montare sulla tua auto. Ma qual è il migliore? Per scoprirlo, ho testato pneumatici estivi, per tutte le stagioni, per tutte le condizioni atmosferiche, invernali, invernali estremi e chiodati su asciutto, bagnato, neve e ghiaccio, coprendo maneggevolezza, frenata e aderenza.
In seguito alla panoramica del mercato degli pneumatici All Season , Auto Bild ha pubblicato la versione invernale del test di frenata in stile shoot-out.
Per il test invernale, Auto Bild ha testato 53 pneumatici invernali in 225/45 R17 in frenata su bagnato e neve. Le due distanze di frenata vengono combinate e i primi venti pneumatici vengono sottoposti a un test completo che copre tutti gli aspetti delle prestazioni di uno pneumatico.
Quest'anno l'associazione automobilistica tedesca ADAC ha testato sedici pneumatici invernali nella popolare misura 185/65 R15.
Ora che l'estate sta purtroppo volgendo al termine, è il momento giusto per iniziare a pensare di passare agli pneumatici invernali o per tutte le stagioni.
Per agevolare questa decisione d'acquisto, l'eccellente rivista tedesca Auto Bild pubblica i risultati dei suoi test preliminari, allo scopo di selezionare i migliori pneumatici per tutte le stagioni da sottoporre al test completo sugli pneumatici per tutte le stagioni.
Quest'anno Auto Bild ha testato 31 pneumatici per tutte le stagioni nella misura 225/45 R17 in frenata su bagnato e asciutto; i primi dieci classificati saranno sottoposti al test completo previsto il mese prossimo.
Non è mai una brutta cosa quando una rivista si sforza di testare pneumatici estivi E per tutte le stagioni nello stesso test, perché ciò fornisce all'automobilista una buona idea del diverso equilibrio di prestazioni di ogni tipo di pneumatico. È quindi fantastico vedere che Auto Navigator abbia fatto esattamente questo per il suo test sui pneumatici estivi 205/55 R16.
Non soddisfatto solo degli pneumatici estivi e di quelli per tutte le stagioni, Auto Navigator ha incluso uno pneumatico invernale "vincitore di test", oltre a pneumatici estivi e invernali usurati (profondità del battistrada sconosciuta!)