Grafici di prova / Auto Bild
Test pneumatici AutoBild Track Day 2026
Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.
- Misura testata
- 275/35 R19
- Pneumatici testati
- 5
- Discipline
- 5
- Veicolo del test
- BMW M2
Leggi le misure, non solo la classifica
Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
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Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
Asciutto
3Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 28.8 m | Migliore | |
| 29.99 m | +1,19 m | |
| 30.26 m | +1,46 m | |
| 30.7 m | +1,90 m | |
Rif.Michelin Pilot Sport Cup 2 |
30.88 m | +2,08 m |
| 30.98 m | +2,18 m | |
Rif.Reference Slick |
34.04 m | +5,24 m |
C'è una differenza del 18,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,24 m ≈ 1,2 Lunghezze delle auto).
Handling su asciutto
Tempo su asciutto in secondi
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Slick |
147.67 s | -0,86 s |
| 148.53 s | Migliore | |
| 149.56 s | +1,03 s | |
| 150.09 s | +1,56 s | |
| 150.11 s | +1,58 s | |
Rif.Michelin Pilot Sport Cup 2 |
150.58 s | +2,05 s |
| 150.88 s | +2,35 s |
Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.
Handling su asciutto - stint lungo
Tempo medio di esecuzione lungo in secondi
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 152.35 s | Migliore | |
| 153.12 s | +0,77 s | |
Rif.Michelin Pilot Sport Cup 2 |
155.6 s | +3,25 s |
| 157.27 s | +4,92 s | |
| 157.42 s | +5,07 s | |
Rif.Reference Slick |
158.08 s | +5,73 s |
| 158.98 s | +6,63 s |
C'è una differenza del 4,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,63 s).
Bagnato
2Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri (100 - 0 km/h)
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Velocità residua |
|---|---|---|---|
Rif.Michelin Pilot Sport Cup 2 |
47 m | -0,20 m | 0 km/h |
| 47.2 m | Migliore | 0 km/h | |
| 50.1 m | +2,90 m | 31 km/h | |
| 51.9 m | +4,70 m | 39 km/h | |
| 53.3 m | +6,10 m | 44 km/h | |
| 55.5 m | +8,30 m | 50 km/h | |
Rif.Reference Slick |
113.8 m | +66,60 m | 99 km/h |
C'è una differenza del 142,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (66,8 m ≈ 14,8 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Michelin Pilot Sport Cup 2 R viaggerebbe ancora a 50 km/h quando il Yokohama Advan A052 si è già fermato.
La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.
Handling su bagnato
Tempo su bagnato in secondi
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 129.17 s | Migliore | |
| 133.96 s | +4,79 s | |
| 134.01 s | +4,84 s | |
| 138.49 s | +9,32 s | |
| 138.55 s | +9,38 s | |
Rif.Michelin Pilot Sport Cup 2 |
139.31 s | +10,14 s |
Rif.Reference Slick |
154.1 s | +24,93 s |
C'è una differenza del 19,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (24,93 s).
Condizioni e metodologia
Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.
- Driver di prova
- Guido Naumann
Condizioni registrate
Condizioni registrate
- Frenata su bagnato
- 100 → 0 km/h
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