Menu

Grafici di prova /

Test pneumatici per tutte le stagioni per camper e furgoni camper 2024

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata
235/55 R17
Pneumatici testati
8
Discipline
13

Leggi le misure, non solo la classifica

Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.

Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.

Asciutto

2

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri (100 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
40.7 m Migliore 0 km/h
43.7 m +3,00 m 34 km/h
44.6 m +3,90 m 38 km/h
46.5 m +5,80 m 46 km/h
46.9 m +6,20 m 47 km/h
48 m +7,30 m 51 km/h
49.4 m +8,70 m 55 km/h
51.3 m +10,60 m 59 km/h

C'è una differenza del 26% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,6 m ≈ 2,4 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Uniroyal AllSeasonExpert 2 viaggerebbe ancora a 59 km/h quando il Michelin CrossClimate 2 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su asciutto

Velocità media su asciutto

Più alto è meglio ↑
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
79.9 km/h Migliore
79.5 km/h -0,40 km/h
79.4 km/h -0,50 km/h
78.8 km/h -1,10 km/h
78.7 km/h -1,20 km/h
78.6 km/h -1,30 km/h
77.6 km/h -2,30 km/h
77.5 km/h -2,40 km/h

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Bagnato

5

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri (80 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
35.7 m Migliore 0 km/h
36.4 m +0,70 m 18 km/h
36.6 m +0,90 m 20 km/h
37.4 m +1,70 m 28 km/h
37.6 m +1,90 m 29 km/h
37.7 m +2,00 m 30 km/h
38.5 m +2,80 m 35 km/h
38.9 m +3,20 m 37 km/h

C'è una differenza del 9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,2 m ≈ 0,7 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Michelin CrossClimate 2 viaggerebbe ancora a 37 km/h quando il Giti GitiAllSeason AS1 SUV si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato

Velocità media su bagnato

Più alto è meglio ↑
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
71.7 km/h Migliore
71.1 km/h -0,60 km/h
71.1 km/h -0,60 km/h
70.8 km/h -0,90 km/h
70.7 km/h -1,00 km/h
70.4 km/h -1,30 km/h
70.2 km/h -1,50 km/h
69.4 km/h -2,30 km/h

C'è una differenza del 3,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,3 Km/H).

Cerchio su bagnato

Aderenza laterale sul bagnato in m/s al quadrato

Più alto è meglio ↑
Cerchio su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
6.53 m/s Migliore
6.5 m/s -0,03 m/s
6.41 m/s -0,12 m/s
6.39 m/s -0,14 m/s
6.37 m/s -0,16 m/s
6.37 m/s -0,16 m/s
6.31 m/s -0,22 m/s
6.31 m/s -0,22 m/s

C'è una differenza del 3,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,22 m/s).

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in rettilineo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
79 km/h Migliore
77.6 km/h -1,40 km/h
76.8 km/h -2,20 km/h
74 km/h -5,00 km/h
73.7 km/h -5,30 km/h
73.6 km/h -5,40 km/h
73 km/h -6,00 km/h
72.8 km/h -6,20 km/h

C'è una differenza del 7,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,2 Km/H).

Aquaplaning in curva

Accelerazione laterale residua

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in curva
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
3.92 m/sec2 Migliore
3.5 m/sec2 -0,42 m/sec2
3.5 m/sec2 -0,42 m/sec2
3.33 m/sec2 -0,59 m/sec2
3.2 m/sec2 -0,72 m/sec2
3.15 m/sec2 -0,77 m/sec2
3.08 m/sec2 -0,84 m/sec2
2.89 m/sec2 -1,03 m/sec2

C'è una differenza del 26,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,03 m/sec2).

Neve

4

Frenata su neve

Frenata sulla neve in metri (50 - 10 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
27.9 m Migliore 0 km/h
28.3 m +0,40 m 15 km/h
28.5 m +0,60 m 19 km/h
28.7 m +0,80 m 22 km/h
29.2 m +1,30 m 27 km/h
30.2 m +2,30 m 36 km/h
30.8 m +2,90 m 40 km/h
31.3 m +3,40 m 43 km/h

C'è una differenza del 12,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,4 m ≈ 0,8 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Vredestein Quatrac Pro viaggerebbe ancora a 43 km/h quando il Michelin CrossClimate 2 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Trazione su neve

Forza di trazione in Newton

Più alto è meglio ↑
Trazione su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
3.37 N Migliore
3.28 N -0,09 N
3.26 N -0,11 N
3.18 N -0,19 N
3.17 N -0,20 N
3.1 N -0,27 N
3.08 N -0,29 N
3.02 N -0,35 N

C'è una differenza del 10,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,35 N).

Handling su neve

Velocità media su neve

Più alto è meglio ↑
Handling su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
54.8 km/h Migliore
53 km/h -1,80 km/h
52.9 km/h -1,90 km/h
52.8 km/h -2,00 km/h
52.7 km/h -2,10 km/h
52.4 km/h -2,40 km/h
52.1 km/h -2,70 km/h
50.7 km/h -4,10 km/h

C'è una differenza del 7,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,1 Km/H).

Cerchio su neve

Aderenza laterale sulla neve in m/s al quadrato

Più alto è meglio ↑
Cerchio su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
3.53 ms/2 Migliore
3.5 ms/2 -0,03 ms/2
3.45 ms/2 -0,08 ms/2
3.28 ms/2 -0,25 ms/2
3.26 ms/2 -0,27 ms/2
3.22 ms/2 -0,31 ms/2
3.14 ms/2 -0,39 ms/2
2.95 ms/2 -0,58 ms/2

C'è una differenza del 16,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,58 ms/2).

Comfort

1

Rumore

Rumore esterno in dB

Più basso è meglio ↓
Rumore
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
70 dB Migliore
71.5 dB +1,50 dB
71.7 dB +1,70 dB
72.2 dB +2,20 dB
72.4 dB +2,40 dB
72.5 dB +2,50 dB
72.6 dB +2,60 dB
72.6 dB +2,60 dB

C'è una differenza del 3,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,6 dB).

Valore

1

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t

Più basso è meglio ↓
Resistenza al rotolamento
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
6.9 kg/t Migliore €0
7.3 kg/t +0,40 kg/t €29
7.5 kg/t +0,60 kg/t €44
7.5 kg/t +0,60 kg/t €44
7.6 kg/t +0,70 kg/t €51
7.7 kg/t +0,80 kg/t €58
7.8 kg/t +0,90 kg/t €65
7.9 kg/t +1,00 kg/t €73

C'è una differenza del 14,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Giti GitiAllSeason AS1 SUV consuma circa 44 L (€73) di carburante in più rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Condizioni registrate

Frenata su asciutto
100 → 0 km/h
Frenata su bagnato
80 → 0 km/h
Frenata su neve
50 → 10 km/h

Altri test di pneumatici

Verifica questo test

Tutti i test pneumatici

Dove questi pneumatici sono stati provati ancora, e se il verdetto ha retto.

Valuta i tuoi pneumatici

I miei pneumatici

Salvato in questo browser su questo sito. Nessun account richiesto. Cancellando i dati del browser si eliminano le scelte.

Veicolo e misura

Controlla misura e indici di carico e velocità del veicolo. Salvare una misura non conferma la compatibilità.

Pneumatici salvati

Salva pneumatici da una scheda, un test o un confronto.

Seleziona 2–8 pneumatici. La classifica richiede almeno due test in comune.