Regola la ponderazione dei risultati
I punteggi complessivi riportati di seguito sono calcolati utilizzando il nostro sistema di ponderazione. Poiché la pubblicazione originale potrebbe utilizzare una metodologia di punteggio diversa, non condivisa, questi risultati potrebbero differire dalle classifiche pubblicate. È possibile modificare le ponderazioni riportate di seguito per valutare l'impatto delle diverse priorità sui risultati.
Dati dei risultati dei test
MIGLIORE
Bene
Media
Sotto la media
Le celle sono colorate dal verde (migliore) al rosso (peggiore). Il punteggio totale riflette la somma ponderata di tutte le categorie. Un ★ indica lo pneumatico migliore in ogni test.
| # | Pneumatico | Punteggio totale | Asciutto | |
|---|---|---|---|---|
| Manipolazione a secco s | % | |||
| 1 | BFGoodrich G Force Rival S 1.5 | 100% | 87.94 ★ | 100% |
| 2 | Falken Azenis RT660 | 99.3% | 88.53 2 | 99.3% |
| 3 | Yokohama Advan A052 | 98.5% | 89.3 3 | 98.5% |
| 4 | Hankook Ventus RS4 | 98.1% | 89.63 | 98.1% |
| 5 | Dunlop Direzza ZIII | 98% | 89.73 | 98% |
| 6 | Kumho Ecsta V730 | 97.9% | 89.8 | 97.9% |
| 7 | Maxxis Victra VR1 | 96.7% | 90.95 | 96.7% |
| 8 | Cooper RS3 RS | 96.6% | 91.06 | 96.6% |
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Asciutto
100%
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Asciutto
Manipolazione a secco
87.94 s
★
Asciutto
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Asciutto
Manipolazione a secco
88.53 s
2
Asciutto
99%
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Asciutto
Manipolazione a secco
89.3 s
3
Asciutto
98%
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Asciutto
Manipolazione a secco
89.63 s
Asciutto
98%
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Asciutto
Manipolazione a secco
89.73 s
Asciutto
98%
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Asciutto
Manipolazione a secco
89.8 s
Asciutto
97%
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Asciutto
Manipolazione a secco
90.95 s
Asciutto
97%
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Asciutto
Manipolazione a secco
91.06 s
Non tutti i conducenti hanno le stesse priorità. Modifica le ponderazioni delle categorie sopra riportate per riclassificare gli pneumatici in base a ciò che conta di più per il tuo stile di guida.
I punteggi sono codificati a colori dal rosso (più debole) al giallo fino al verde (più forte) per aiutarti a individuare rapidamente i punti di forza e di debolezza di ogni pneumatico.
La classifica originale del test è mostrata nella colonna #. Le frecce indicano il comportamento di ogni pneumatico quando viene applicata la ponderazione personalizzata.
