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Grafici di prova / Auto Bild Allrad

Test pneumatici SUV All Season 2019 di Auto Bild

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata
235/55 R19
Pneumatici testati
7
Discipline
9

Leggi le misure, non solo la classifica

Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.

Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.

Asciutto

2

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
36.9 m -2,00 m
38.9 m Migliore
40.1 m +1,20 m
40.5 m +1,60 m
40.6 m +1,70 m
42 m +3,10 m
42.1 m +3,20 m
Rif.Reference Winter
42.8 m +3,90 m
43.6 m +4,70 m

C'è una differenza del 18,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,7 m ≈ 1,5 Lunghezze delle auto).

Handling su asciutto

Velocità media su asciutto

Più alto è meglio ↑
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
96 km/h +0,80 km/h
95.2 km/h Migliore
95 km/h -0,20 km/h
94.3 km/h -0,90 km/h
94.1 km/h -1,10 km/h
93.9 km/h -1,30 km/h
Rif.Reference Winter
93.4 km/h -1,80 km/h
92.2 km/h -3,00 km/h
92 km/h -3,20 km/h

C'è una differenza del 4,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4 Km/H).

Bagnato

3

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
55.5 m -0,10 m
55.6 m Migliore
55.6 m Migliore
58.5 m +2,90 m
58.6 m +3,00 m
Rif.Reference Winter
59 m +3,40 m
61.4 m +5,80 m
62 m +6,40 m
88.5 m +32,90 m

C'è una differenza del 59,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (33 m ≈ 7,3 Lunghezze delle auto).

Handling su bagnato

Velocità media su bagnato

Più alto è meglio ↑
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
82.5 km/h +2,50 km/h
80 km/h Migliore
80 km/h Migliore
78.8 km/h -1,20 km/h
78.6 km/h -1,40 km/h
78.5 km/h -1,50 km/h
Rif.Reference Winter
78.2 km/h -1,80 km/h
77.2 km/h -2,80 km/h
66.8 km/h -13,20 km/h

C'è una differenza del 19% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (15,7 Km/H).

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in rettilineo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Winter
76.5 km/h +0,10 km/h
76.4 km/h Migliore
75.1 km/h -1,30 km/h
Rif.Reference Summer
74.7 km/h -1,70 km/h
74.5 km/h -1,90 km/h
74 km/h -2,40 km/h
74 km/h -2,40 km/h
72.2 km/h -4,20 km/h
68.5 km/h -7,90 km/h

C'è una differenza del 10,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8 Km/H).

Neve

2

Frenata su neve

Frenata sulla neve in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
23.5 m Migliore
Rif.Reference Winter
24.1 m +0,60 m
24.7 m +1,20 m
25 m +1,50 m
25.5 m +2,00 m
27.1 m +3,60 m
27.2 m +3,70 m
28.5 m +5,00 m
Rif.Reference Summer
62.5 m +39,00 m

C'è una differenza del 166% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (39 m ≈ 8,7 Lunghezze delle auto).

Handling su neve

Velocità media su neve

Più alto è meglio ↑
Handling su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
47.3 km/h Migliore
47.1 km/h -0,20 km/h
Rif.Reference Winter
46.2 km/h -1,10 km/h
45.9 km/h -1,40 km/h
45.7 km/h -1,60 km/h
45.2 km/h -2,10 km/h
44.6 km/h -2,70 km/h
43 km/h -4,30 km/h

C'è una differenza del 9,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,3 Km/H).

Comfort

1

Rumore

Rumore esterno in dB

Più basso è meglio ↓
Rumore
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
72.1 dB Migliore
Rif.Reference Summer
72.1 dB 0,00 dB
72.2 dB +0,10 dB
72.4 dB +0,30 dB
Rif.Reference Winter
72.5 dB +0,40 dB
72.8 dB +0,70 dB
73 dB +0,90 dB
73.1 dB +1,00 dB
73.8 dB +1,70 dB

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Rumore hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Valore

1

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t

Più basso è meglio ↓
Resistenza al rotolamento
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
6.73 kg/t Migliore €0
7.37 kg/t +0,64 kg/t €48
Rif.Reference Summer
7.37 kg/t +0,64 kg/t €48
7.51 kg/t +0,78 kg/t €58
Rif.Reference Winter
7.52 kg/t +0,79 kg/t €59
7.69 kg/t +0,96 kg/t €72
7.98 kg/t +1,25 kg/t €93
8.27 kg/t +1,54 kg/t €115
8.55 kg/t +1,82 kg/t €136

C'è una differenza del 27% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,82 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Nokian WeatherProof SUV consuma circa 82 L (€136) di carburante in più rispetto al Continental AllSeasonContact.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

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