Grafici di prova / EVO

Test pneumatici EVO UUHP 2018

Name: Test pneumatici EVO UUHP 2018
Creator: Tyre Reviews
Published: 2018-08-21

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata: 235/35 R19
Pneumatici testati: 6
Discipline: 8

Leggi le misure, non solo la classifica

Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.

Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.

Asciutto

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental Sport Contact 6	34 m	Migliore
2Michelin Pilot Sport 4 S	34.1 m	+0,10 m
3Dunlop SportMaxx RT 2	34.9 m	+0,90 m
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	35.6 m	+1,60 m
5Falken Azenis FK510	36.5 m	+2,50 m
6Toyo Proxes Sport	38.4 m	+4,40 m

C'è una differenza del 12,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,4 m ≈ 1 Lunghezze delle auto).

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental Sport Contact 6	84.9 s	Migliore
2Michelin Pilot Sport 4 S	85 s	+0,10 s
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	86.8 s	+1,90 s
3Dunlop SportMaxx RT 2	86.8 s	+1,90 s
5Falken Azenis FK510	87 s	+2,10 s
6Toyo Proxes Sport	87.6 s	+2,70 s

C'è una differenza del 3,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,7 s).

Maneggevolezza su asciutto soggettiva
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental Sport Contact 6	62 Points	Migliore
2Michelin Pilot Sport 4 S	60.5 Points	-1,50 Points
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	50.5 Points	-11,50 Points
4Dunlop SportMaxx RT 2	49.5 Points	-12,50 Points
5Falken Azenis FK510	45.5 Points	-16,50 Points
6Toyo Proxes Sport	43.5 Points	-18,50 Points

C'è una differenza del 29,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (18,5 Points).

Bagnato

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin Pilot Sport 4 S	23.2 m	Migliore
2Dunlop SportMaxx RT 2	23.6 m	+0,40 m
2Falken Azenis FK510	23.6 m	+0,40 m
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	24 m	+0,80 m
5Continental Sport Contact 6	24.1 m	+0,90 m
6Toyo Proxes Sport	26.3 m	+3,10 m

C'è una differenza del 13,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,1 m ≈ 0,7 Lunghezze delle auto).

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Dunlop SportMaxx RT 2	64.1 s	Migliore
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	64.2 s	+0,10 s
3Michelin Pilot Sport 4 S	64.7 s	+0,60 s
4Falken Azenis FK510	65.6 s	+1,50 s
5Toyo Proxes Sport	65.8 s	+1,70 s
6Continental Sport Contact 6	66.8 s	+2,70 s

C'è una differenza del 4,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,7 s).

Maneggevolezza su bagnato soggettiva
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	62 Points	Migliore
2Dunlop SportMaxx RT 2	59.5 Points	-2,50 Points
3Michelin Pilot Sport 4 S	57 Points	-5,00 Points
4Falken Azenis FK510	52 Points	-10,00 Points
5Toyo Proxes Sport	48 Points	-14,00 Points
6Continental Sport Contact 6	42.5 Points	-19,50 Points

C'è una differenza del 31,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (19,5 Points).

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Dunlop SportMaxx RT 2	86.3 km/h	Migliore
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	85.4 km/h	-0,90 km/h
3Toyo Proxes Sport	83.6 km/h	-2,70 km/h
4Falken Azenis FK510	82.3 km/h	-4,00 km/h
5Michelin Pilot Sport 4 S	82 km/h	-4,30 km/h
6Continental Sport Contact 6	79.8 km/h	-6,50 km/h

C'è una differenza del 7,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,5 Km/H).

Valore

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Dunlop SportMaxx RT 2	8.76 kg/t	Migliore	€0
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	8.8 kg/t	+0,04 kg/t	€2
3Toyo Proxes Sport	8.92 kg/t	+0,16 kg/t	€9
4Michelin Pilot Sport 4 S	9.16 kg/t	+0,40 kg/t	€23
5Continental Sport Contact 6	9.57 kg/t	+0,81 kg/t	€46
6Falken Azenis FK510	9.6 kg/t	+0,84 kg/t	€48

C'è una differenza del 9,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,84 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Falken Azenis FK510 consuma circa 29 L (€48) di carburante in più rispetto al Dunlop SportMaxx RT 2.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

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Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

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