Grafici di prova / Auto Bild
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2018
Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.
- Misura testata
- 195/65 R15
- Pneumatici testati
- 10
- Discipline
- 11
Leggi le misure, non solo la classifica
Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
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Seleziona gli pneumatici da evidenziare nei grafici delle misurazioni.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
Asciutto
2Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Summer |
39 m | -0,40 m |
| 39.4 m | Migliore | |
| 40.8 m | +1,40 m | |
| 43.1 m | +3,70 m | |
| 43.4 m | +4,00 m | |
| 43.6 m | +4,20 m | |
| 43.6 m | +4,20 m | |
| 43.9 m | +4,50 m | |
| 44.2 m | +4,80 m | |
| 44.6 m | +5,20 m | |
| 45.8 m | +6,40 m | |
Rif.Reference Winter |
47 m | +7,60 m |
C'è una differenza del 20,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8 m ≈ 1,8 Lunghezze delle auto).
Handling su asciutto
Velocità media su asciutto
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Summer |
110.6 km/h | +2,00 km/h |
| 108.6 km/h | Migliore | |
| 107.9 km/h | -0,70 km/h | |
| 107.9 km/h | -0,70 km/h | |
| 107.7 km/h | -0,90 km/h | |
| 107.3 km/h | -1,30 km/h | |
| 107.1 km/h | -1,50 km/h | |
| 107.1 km/h | -1,50 km/h | |
| 107 km/h | -1,60 km/h | |
| 107 km/h | -1,60 km/h | |
Rif.Reference Winter |
106.7 km/h | -1,90 km/h |
| 106.6 km/h | -2,00 km/h |
C'è una differenza del 3,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4 Km/H).
Bagnato
3Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Summer |
41.4 m | -3,80 m |
| 45.2 m | Migliore | |
| 46.2 m | +1,00 m | |
| 47.8 m | +2,60 m | |
| 48.1 m | +2,90 m | |
| 48.6 m | +3,40 m | |
| 48.6 m | +3,40 m | |
| 49.5 m | +4,30 m | |
| 49.9 m | +4,70 m | |
| 50.7 m | +5,50 m | |
| 50.7 m | +5,50 m | |
Rif.Reference Winter |
53.4 m | +8,20 m |
C'è una differenza del 29% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12 m ≈ 2,7 Lunghezze delle auto).
Handling su bagnato
Velocità media su bagnato
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Summer |
73.1 km/h | +0,20 km/h |
| 72.9 km/h | Migliore | |
| 72.5 km/h | -0,40 km/h | |
| 72.4 km/h | -0,50 km/h | |
| 71.9 km/h | -1,00 km/h | |
| 71.6 km/h | -1,30 km/h | |
| 71.5 km/h | -1,40 km/h | |
| 71.3 km/h | -1,60 km/h | |
| 70.6 km/h | -2,30 km/h | |
Rif.Reference Winter |
70.2 km/h | -2,70 km/h |
| 69.9 km/h | -3,00 km/h | |
| 69.7 km/h | -3,20 km/h |
C'è una differenza del 4,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,4 Km/H).
Aquaplaning in rettilineo
Velocità di galleggiamento in Km/h
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 85.2 km/h | Migliore | |
| 83.9 km/h | -1,30 km/h | |
| 81.5 km/h | -3,70 km/h | |
| 81.2 km/h | -4,00 km/h | |
| 80.8 km/h | -4,40 km/h | |
| 80.7 km/h | -4,50 km/h | |
| 78.5 km/h | -6,70 km/h | |
Rif.Reference Winter |
78.1 km/h | -7,10 km/h |
Rif.Reference Summer |
75.7 km/h | -9,50 km/h |
| 75.2 km/h | -10,00 km/h | |
| 74.3 km/h | -10,90 km/h | |
| 72.7 km/h | -12,50 km/h |
C'è una differenza del 14,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12,5 Km/H).
Neve
2Frenata su neve
Frenata sulla neve in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Winter |
25.2 m | -0,50 m |
| 25.7 m | Migliore | |
| 26.2 m | +0,50 m | |
| 26.3 m | +0,60 m | |
| 26.6 m | +0,90 m | |
| 26.9 m | +1,20 m | |
| 27.2 m | +1,50 m | |
| 27.4 m | +1,70 m | |
| 27.8 m | +2,10 m | |
| 28.3 m | +2,60 m | |
| 31.1 m | +5,40 m | |
Rif.Reference Summer |
42.9 m | +17,20 m |
C'è una differenza del 70,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (17,7 m ≈ 3,9 Lunghezze delle auto).
Handling su neve
Velocità media su neve
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 58.2 km/h | Migliore | |
Rif.Reference Winter |
58 km/h | -0,20 km/h |
| 57.9 km/h | -0,30 km/h | |
| 57.9 km/h | -0,30 km/h | |
| 57.6 km/h | -0,60 km/h | |
| 57.5 km/h | -0,70 km/h | |
| 57.5 km/h | -0,70 km/h | |
| 57.3 km/h | -0,90 km/h | |
| 56.6 km/h | -1,60 km/h | |
| 56.5 km/h | -1,70 km/h | |
| 55.1 km/h | -3,10 km/h | |
Rif.Reference Summer |
31.8 km/h | -26,40 km/h |
C'è una differenza del 45,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (26,4 Km/H).
Comfort
1Rumore
Rumore esterno in dB
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 70.4 dB | Migliore | |
| 70.6 dB | +0,20 dB | |
| 71.1 dB | +0,70 dB | |
| 71.9 dB | +1,50 dB | |
| 72 dB | +1,60 dB | |
Rif.Reference Winter |
72.4 dB | +2,00 dB |
Rif.Reference Summer |
72.6 dB | +2,20 dB |
| 72.7 dB | +2,30 dB | |
| 73 dB | +2,60 dB | |
| 73.4 dB | +3,00 dB | |
| 74 dB | +3,60 dB | |
| 74.6 dB | +4,20 dB |
C'è una differenza del 6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,2 dB).
Valore
3Usura
Durata prevista del battistrada in KM
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 58.800 KM | Migliore | |
| 51.700 KM | -7.100 KM | |
| 50.200 KM | -8.600 KM | |
| 45.700 KM | -13.100 KM | |
| 43.200 KM | -15.600 KM | |
| 42.900 KM | -15.900 KM | |
| 40.000 KM | -18.800 KM | |
| 35.500 KM | -23.300 KM | |
| 34.700 KM | -24.100 KM | |
| 32.200 KM | -26.600 KM |
C'è una differenza del 45,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (26.600 KM).
Valore
Euro/1000km in base al costo/usura
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | costo per 1.000 km |
|---|---|---|---|
| 4.84 Price/1000 | Migliore | €12,03 | |
| 5.01 Price/1000 | +0,17 Price/1000 | €15,84 | |
| 5.27 Price/1000 | +0,43 Price/1000 | €11,81 | |
| 5.58 Price/1000 | +0,74 Price/1000 | €11,03 | |
| 5.79 Price/1000 | +0,95 Price/1000 | €12,79 | |
| 6.24 Price/1000 | +1,40 Price/1000 | €10,40 | |
| 6.63 Price/1000 | +1,79 Price/1000 | €12,19 | |
| 7.06 Price/1000 | +2,22 Price/1000 | €14,39 | |
| 7.46 Price/1000 | +2,62 Price/1000 | €9,44 | |
| 8.07 Price/1000 | +3,23 Price/1000 | €17,52 |
C'è una differenza del 66,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,23 Price/1000). Su 40.000 km, lo pneumatico più economico da possedere (Nokian WeatherProof) risulta €323 più conveniente del più costoso (Pirelli Cinturato All Season Plus).
Come viene calcolato
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2018; i costi di finanziamento sono esclusi.
Resistenza al rotolamento
Resistenza al rotolamento in kg t
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Carburante extra / anno |
|---|---|---|---|
| 7.41 kg/t | Migliore | €0 | |
| 8.15 kg/t | +0,74 kg/t | €50 | |
| 8.48 kg/t | +1,07 kg/t | €72 | |
| 8.55 kg/t | +1,14 kg/t | €77 | |
| 8.9 kg/t | +1,49 kg/t | €101 | |
| 8.91 kg/t | +1,50 kg/t | €102 | |
| 8.92 kg/t | +1,51 kg/t | €102 | |
| 9.05 kg/t | +1,64 kg/t | €111 | |
| 9.45 kg/t | +2,04 kg/t | €138 | |
Rif.Reference Summer |
9.6 kg/t | +2,19 kg/t | €148 |
Rif.Reference Winter |
9.96 kg/t | +2,55 kg/t | €173 |
| 9.99 kg/t | +2,58 kg/t | €175 |
C'è una differenza del 34,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,58 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Nexen N Blue 4 Season consuma circa 106 L (€175) di carburante in più rispetto al Nokian WeatherProof.
Modifica le ipotesi
Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.
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