Le gomme sono molto buone in termini di silenziosità e flessibilità, ma si consumano rapidamente se utilizzate su terreni accidentati.
Pneumatici 275/70 R16
Tutto quello che sappiamo sulla misura 275/70 R16: 7 recensioni dei proprietari per 371.199 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 7recensioni di proprietari
- 371.199 kmpercorsi con questi pneumatici
- 106pneumatici prodotti in questa misura
Etichetta europea in 275/70 R16
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 275/70 R16 e non un intervallo sull'intero modello. 62 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 114 (fino a 1.180 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 22 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Migliore aderenza sul bagnato
2 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
- Linglong Sport Master CS Estate
- Linglong Grip Master CS Estate
B Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente nei consumi: 3 pneumatici in questa misura raggiungono la classe B di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
- Altenzo Sports Explorer Estate
- Blackhawk Hiscend h Hv61 Estate
- Joyroad Grand Tourer Ht Estate
68dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 275/70 R16 più silenziosi sono etichettati a 68 dB di rumore esterno:
- Laufenn X Fit HT Tutte le stagioni
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 275/70 R16?
Uno pneumatico 275/70 R16 è largo 275 mm, la sua spalla è alta il 70% di quella larghezza (193 mm) e si monta su un cerchio da 16 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 791 mm.
| Larghezza di sezione | 275 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 193 mm |
| Diametro del cerchio | 16" (406 mm) |
| Diametro totale | ≈ 791 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.486 mm |
| Giri per km | ≈ 402 |
| Giri per miglio | ≈ 647 |
Si scrive anche
275/70R16 275/70 ZR16 275-70-16 275 70 16
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 275/70 R16?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Tutti gli pneumatici recensiti in 275/70 R16
L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 3 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop Grandtrek TG28 | Tutte le stagioni | 77% | 2 | 160.934 km |
| BFGoodrich All Terrain TA KO2 Sostituito da BFGoodrich All Terrain TA KO3 | Tutte le stagioni | 67% | 2 | 141.063 km |
Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 106 pneumatici sono prodotti in 275/70 R16. Sfoglia tutti gli pneumatici 275/70 R16 →
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 275/70 R16
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Molto soddisfatto di questi, il terzo set sui Land Cruiser serie 80. In media 80.000 km per set.
Ottimo pneumatico AT molto resistente. Ho trovato la tenuta sul bagnato e la frenata un po' scarsa.
Fuori strada è eccellente.
Fuori strada è eccellente.
ho comprato le gomme usate del 2017 e ora sono del 2023, hanno ancora un sacco di filo ma ora riesco a notare l'usura
ma ehi, sono passate 7 estati in cui le temperature a Dubai raggiungono i 55°C, la temperatura della strada è intorno ai 90°C
l'ho usato per fuoristrada e città
troppo rumoroso e non confortevole
ma mi sento molto sicuro con queste gomme e hanno un aspetto fantastico
ma ehi, sono passate 7 estati in cui le temperature a Dubai raggiungono i 55°C, la temperatura della strada è intorno ai 90°C
l'ho usato per fuoristrada e città
troppo rumoroso e non confortevole
ma mi sento molto sicuro con queste gomme e hanno un aspetto fantastico
Finora non mi è piaciuto, il volante sobbalzava parecchio, sono stati necessari un sacco di pesi per bilanciare 2 set, ma è comunque orribile.
Oggi sono sceso dai miei soliti 35 psi a 25 a freddo (29 a caldo), ora sono effettivamente tollerabili, e i tasselli esterni del battistrada hanno ancora pochissima pressione sulla strada. (A pressioni più elevate solo i tasselli centrali avevano un minimo di contatto).
Non ho idea del perché siano così diversi dai 265 che ho sostituito con una profondità del battistrada di 4,5-5 mm a 55.000 km (34.000 miglia), ma forse i cerchi (di fabbrica) potrebbero essere leggermente troppo stretti per questi?
Oggi sono sceso dai miei soliti 35 psi a 25 a freddo (29 a caldo), ora sono effettivamente tollerabili, e i tasselli esterni del battistrada hanno ancora pochissima pressione sulla strada. (A pressioni più elevate solo i tasselli centrali avevano un minimo di contatto).
Non ho idea del perché siano così diversi dai 265 che ho sostituito con una profondità del battistrada di 4,5-5 mm a 55.000 km (34.000 miglia), ma forse i cerchi (di fabbrica) potrebbero essere leggermente troppo stretti per questi?
Recensione delle D680. È un peccato che non le producano più.
Ho acquistato un set di 4 pneumatici Firenza nel 2015 e ho percorso meno di 20.000 km. Uno pneumatico ha sviluppato un rigonfiamento al centro del battistrada dopo < 12.000 km ed è stato scartato. Avrei dovuto scartare il lotto perché un secondo pneumatico è scoppiato mentre trainavo la mia roulotte, facendomi perdere lo sterzo e finendo nella macchia ai lati della strada, con conseguenti danni considerevoli all'auto e alla roulotte.
NON COMPRARE PNEUMATICI FIRENZA!!
NON COMPRARE PNEUMATICI FIRENZA!!
Guidate con pneumatici 275/70 R16?
Recensite i vostri pneumatici e aiutate il prossimo conducente a scegliere. Servono circa cinque minuti, e ogni recensione in questa pagina viene da un conducente che se li è presi.
Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.