Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Vredestein Quatrac Pro+
- Punteggio TR
- 9,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 82% · 81
- Punteggio TR
- 8,1/10
- Dicono gli automobilisti
- 81% · 15
Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 è arrivato davanti 6 volte e il Quatrac Pro+ mai. Il Vector 4Seasons Gen 3 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 10,6%; il Quatrac Pro+ ha frenato il 4,2% più corto sul bagnato.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 per climi misti con vero inverno, forti piogge e valore a lungo termine (consumo di carburante ridotto, maggiore chilometraggio, maggiore sicurezza in caso di aquaplaning). Scegli Vredestein Quatrac Pro Plus se dai priorità a soste brevi sul bagnato e a una guida più silenziosa in regioni più miti con nevicate poco frequenti e accetti un'usura più rapida e una maneggevolezza meno precisa.
Dove il Vector 4Seasons Gen 3 è più forte
- Prestazioni invernali eccezionali: vince ogni confronto di frenata e trazione sulla neve nei test
- La migliore sicurezza nell'aquaplaning nei test nella maggior parte delle prove (ad esempio, +10-23% di vantaggio nell'aquaplaning dritto/curvo)
- Efficienza e longevità eccellenti (ADAC: +46% di percorrenza; minore resistenza all'abrasione e al rotolamento)
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Quatrac Pro+ in sintesi
| Categoria | Vector 4Seasons Gen 3 | Divario | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti6 test in comune | 6 | 0 | |
| Asciutto11 misurazioni | 5 | 4 | |
| Bagnato27 misurazioni | 19 | Il Vector 4Seasons Gen 3 ha mantenuto il 12,1% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva (5 test) | 6 |
| Neve21 misurazioni | 20 | Il Vector 4Seasons Gen 3 ha frenato il 5,5% più corto sulla neve (6 test) | 1 |
| Ghiaccio1 misurazione | 1 | 0 | |
| Comfort8 misurazioni | 4 | Parità tra i due. | 4 |
| Valore8 misurazioni | 8 | Il Vector 4Seasons Gen 3 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 10,6% (5 test) | 0 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 9,4/10 | Vantaggio Vector 4Seasons Gen 3 (+1,3) | 8,1/10 |
| Voto degli automobilisti81 e 15 recensioni | 82% | Troppo vicini per decidere | 81% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 78% | Troppo vicini per decidere | 79% |
| Prezzonei 5 test che riportavano i prezzi | +7,8% | Il Vector 4Seasons Gen 3 era più caro in 5 test su 5 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 102 | 70 misure prodotte per entrambi | 103 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 6 test, dal 2023 al 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Vector 4Seasons Gen 3 | Gruppo | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per tutte le stagioni per auto sportive Auto Bild 2025 | P5 su 10 | P7 su 10 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2025 | P1 su 16 | P9 su 16 | |
| Test pneumatici per camper All Season 2025 di Auto Bild | P5 su 9 | P7 su 9 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Sport Auto 2024 | P5 su 6 | P6 su 6 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2024 | P5 su 10 | P7 su 10 | |
| Test sugli pneumatici per tutte le stagioni Auto Zeitung 2023 | P1 su 9 | P6 su 9 |
Profilo prestazionale
14 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Vector 4Seasons Gen 3
Quatrac Pro+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 9 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Vector 4Seasons Gen 3
Quatrac Pro+
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Vector 4Seasons Gen 3
Quatrac Pro+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Vector 4Seasons Gen 3 82% da 81 recensioni e il Quatrac Pro+ 81% da 15. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Vector 4Seasons Gen 3 | Divario | Quatrac Pro+ | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,15 | 0,3% | 41,98 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||
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| 83,6 | 0,8% | 84,3 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 96,2 | 0,1% | 96,05 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||
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| 44,13 | 4,2% | 42,07 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||
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| 39,1 | 1,5% | 39,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 98,5 | 2,3% | 100,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 76,3 | 0,4% | 75,98 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 14,91 | 0,8% | 15,04 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 77,8 | 3% | 75,97 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 2,58 | 12,1% | 2,29 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 22,85 | 5,5% | 24,22 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 2.585 | 6% | 2.420 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 53,5 | 0,4% | 53,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 53 | 2,5% | 51,75 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 3,73 | 9,7% | 3,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 3,79 | 5,6% | 3,59 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 14,7 | 10,9% | 16,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 18,8% | valutato | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 71,6 | 0,7 dB | 70,95 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||
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| 68.000 | 46,2% | 46.500 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 7,59 | 10,6% | 8,49 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 5,7 | 1,7% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 51 | 34,6% | 78 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Vector 4Seasons Gen 3 ottiene 9,4 e il Quatrac Pro+ 8,1 su 10.
| Vector 4Seasons Gen 3 | Categoria | Quatrac Pro+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Asciutto | 50 | ||
| 89 | Bagnato | 79 | ||
| 68 | Comfort | 66 | ||
| 73 | Valore | 27 | ||
| 81 | Neve | 38 | ||
| 87 | Ghiaccio | 8 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Vector 4Seasons Gen 3 | Categoria | Quatrac Pro+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Aderenza sull'Asciutto | 8,8 | ||
| 8,7 | Aderenza sul Bagnato | 8,9 | ||
| 7,8 | Sensibilità di Guida | 8,7 | ||
| 8 | Maneggevolezza | 8,4 | ||
| 8,6 | Usura | 7,1 | ||
| 8,3 | Comfort | 8,1 | ||
| 8,4 | Aderenza su Neve | 7,6 | ||
| 7,5 | Aderenza su Ghiaccio | 6,8 | ||
Gli automobilisti valutano il Vector 4Seasons Gen 3 82% da 81 recensioni e il Quatrac Pro+ 81% da 15. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%da 81 recensioni
- 78%lo ricomprerebbe
- 1.735.728 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 molto positivamente nel complesso (media 79,9%), con la maggior parte che elogia la sua affidabile aderenza su tutti i terreni, in particolare sul bagnato, dove oltre la metà dei recensori commenta positivamente. L'aderenza su asciutto, la trazione sulla neve e le prestazioni in condizioni di freddo vengono anch'esse frequentemente sottolineate, e circa un terzo dei proprietari riporta una buona durata del battistrada. I principali svantaggi ricorrenti sono una prestazione di frenata su asciutto visibilmente più debole e una sensazione di sterzo leggermente vaga, sollevata rispettivamente da circa uno su cinque e uno su sei proprietari, mentre il feedback sul rumore stradale è misto ma tende al positivo.
- Aderenza sicura sul bagnato in caso di forte pioggia e condizioni scivolose
- Forte aderenza su asciutto per la guida quotidiana
- Lunga durata del battistrada e tassi di usura lenti
- Impressionante trazione sulla neve per un pneumatico quattro stagioni
- Distanze di frenata più lunghe su asciutto / meno mordente in frenata pesante
- Sensazione di sterzo vaga o leggera e risposta meno diretta
- Maggiore resistenza al rotolamento / calo evidente dell'economia di carburante per alcuni conducenti
Sintesi generata dall'IA a partire da 75 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 81 recensioni del Vector 4Seasons Gen 3Pneumatici quasi perfetti che non mi hanno deluso nemmeno nella neve pesante, il che mi ha davvero sorpreso. E guidati normalmente sembrano durare per sempre.
Vredestein Quatrac Pro+
- 81%da 15 recensioni
- 79%lo ricomprerebbe
- 159.083 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari sono generalmente soddisfatti del Vredestein Quatrac Pro Plus, con 12 recensioni su 14 che lo valutano positivamente e una valutazione media dei proprietari dell'80,9%. I punti di forza più costanti sono una forte aderenza sul bagnato e una trazione rassicurante in tutte le condizioni, con molti che evidenziano anche una sicura aderenza sul secco e buone prestazioni sulla neve. Una minoranza significativa (circa uno su cinque) riporta una sensazione di sterzo più morbida e meno precisa e un pneumatico che richiede un periodo di rodaggio più lungo, e una quota simile solleva preoccupazioni sulla durata del battistrada o sulla durabilità.
- Eccellente aderenza sul bagnato, anche in condizioni fredde e umide
- Forte aderenza sul secco con fiducia per una guida sportiva
- Tractione sulla neve sorprendentemente capace
- Maneggevolezza sul secco prevedibile
- Sensazione/feedback di sterzo più morbido e meno preciso
- Periodo di rodaggio evidente prima di raggiungere le migliori prestazioni
- Margine ridotto al limite o leggera attesa per trovare grip sotto carico
Sintesi generata dall'IA a partire da 14 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 15 recensioni del Quatrac Pro+Ho acquistato questi pneumatici premium all-season per la mia Subaru Outback 4WD e sono estremamente soddisfatto. Non appena sono stati installati, l'auto si è sentita incredibilmente fluida e piacevole da guidare.
I pneumatici si stanno usurando perfettamente in modo uniforme e li ho già ruotati una volta. Ero sempre scettico riguardo ai pneumatici all-season, ma questo marchio mi ha completamente convinto che ho fatto la scelta giusta. Anche se la scelta dei pneumatici dipende sempre dall'auto specifica, dallo stile di guida e dall'uso, questi hanno funzionato incredibilmente bene per la mia Outback. Altamente raccomandato!
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 102 misure del Vector 4Seasons Gen 3 e 103 del Quatrac Pro+, 70 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Vector 4Seasons Gen 3 | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|
| Stagione | Tutte le stagioni | Tutte le stagioni |
| Misure prodotte | 102 misure, da 14 a 22 pollici | 103 misure, da 17 a 22 pollici |
| Prodotte in entrambi | 70 misure 205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17215/65 R17225/45 R17225/50 R17225/55 R17235/45 R17e altre 58 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B87%C13% | B99%C1% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C47%B29%A21%D4% | C64%B20%D15%E1% |
| Rumorosità etichetta UE | 69-73 dB B99%A1% | 70-75 dB B100% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 252 su 252 | 139 su 139 |
| Sul mercato dal | - | 2023 |
| Ha sostituito | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) | - |
| Sostituito da | Goodyear Vector All Season 4 | - |
| Riconoscimenti | Menzione d'onore: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Vincitore: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | - |
| Prezzo nei test in comune | Il Vector 4Seasons Gen 3 è stato lo pneumatico più caro in 5 dei 5 test che hanno indicato i prezzi, del 7,8% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo confronto diretto mette a confronto due pneumatici all-season tradizionali con diverse priorità di progettazione: il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, un punto di riferimento per il turismo premium noto per la sicurezza equilibrata durante tutto l'anno, e il Vredestein Quatrac Pro Plus, posizionato come pneumatico da turismo focalizzato sul bagnato con un'inclinazione più sportiva. In sei recenti test europei condivisi, che spaziano dalle compatte ai SUV, entrambi i pneumatici offrono capacità all-weather competenti, ma i loro punti di forza divergono significativamente. I primi risultati sono chiari: Goodyear è costantemente leader in termini di aderenza invernale, sicurezza in caso di aquaplaning ed efficienza, mentre Vredestein registra un'eccellente frenata sul bagnato in diversi test e tende a essere più silenzioso. Se state valutando il controllo sicuro in condizioni meteorologiche avverse, il chilometraggio e il consumo di carburante rispetto a frenate più precise sul bagnato e comfort, questo confronto vi chiarirà quale compromesso sia più adatto a voi.
Conclusione
I dati sono decisivi: Goodyear vince tutti e sei i confronti e domina le metriche invernali (neve e ghiaccio) e di aquaplaning, mantenendo al contempo usura, resistenza al rotolamento e valore superiori nel test ADAC del 2025 (+46% di chilometraggio previsto; minori consumi e abrasione). Il suo principale compromesso è una frenata sull'asciutto occasionalmente più lunga e una precisione media sull'asciutto rispetto ai migliori pneumatici estivi in assoluto. Il biglietto da visita di Vredestein è la frenata sul bagnato, spesso tra le migliori in assoluto, e la minore rumorosità esterna. Tuttavia, è inferiore in termini di stabilità di guida sul bagnato, riserve di aquaplaning e soprattutto in tutti i parametri sulla neve, e può risultare meno preciso su strade asciutte. Per gli automobilisti che affrontano quotidianamente stagioni diverse o frequenti forti piogge e fanghiglia, Goodyear è la scelta più sicura ed economica per i lunghi tragitti. Se la priorità sono brevi soste sul bagnato con una guida più silenziosa in climi più miti e si accettano compromessi in termini di neve e usura, Vredestein rimane un valore ragionevole.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Quatrac Pro+: le tue domande
È migliore il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 o il Vredestein Quatrac Pro+?
Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 è arrivato davanti 6 volte e il Quatrac Pro+ mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Vector 4Seasons Gen 3 ottiene 9,4 e il Quatrac Pro+ 8,1 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Vector 4Seasons Gen 3 o il Quatrac Pro+?
Il Vector 4Seasons Gen 3 è stato davanti in 19 delle 27 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha mantenuto il 12,1% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva su 5 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Vector 4Seasons Gen 3 è stato davanti in 5 delle 11 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il Vector 4Seasons Gen 3 è stato davanti in 20 delle 21 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,5% più corto sulla neve su 6 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Vector 4Seasons Gen 3 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 10,6% (5 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,6/10 per il Vector 4Seasons Gen 3 e 7,1/10 per il Quatrac Pro+.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Quatrac Pro+ è stato più silenzioso di 0,7 dB (6 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,3/10 per il Vector 4Seasons Gen 3 e 8,1/10 per il Quatrac Pro+.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Vector 4Seasons Gen 3 82% da 81 recensioni e il Quatrac Pro+ 81% da 15. Il 78% di chi ha il Vector 4Seasons Gen 3 lo ricomprerebbe, contro il 79% per il Quatrac Pro+.
Quale costa di più?
Nei 5 test che hanno indicato i prezzi, il Vector 4Seasons Gen 3 è stato lo pneumatico più caro in 5 di essi, del 7,8% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Vector 4Seasons Gen 3 è prodotto in 102 misure (da 14 a 22 pollici) e il Quatrac Pro+ in 103 (da 17 a 22 pollici). 70 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Vector 4Seasons Gen 3 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Quatrac Pro+ B e C.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Vector 4Seasons Gen 3 Recensisci il Quatrac Pro+
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.


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