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BFGoodrich gForce Winter 2 vs Continental WinterContact TS 870

Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental WinterContact TS 870 è arrivato davanti 6 volte e il gForce Winter 2 mai. Vantaggio al WinterContact TS 870 su Asciutto, Bagnato, Neve, Comfort e Valore.

Profilo prestazionale

13 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveRumoreUsuraResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

gForce Winter 2

WinterContact TS 870

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 1 misurazione rilevata in un solo test in comune non è riportata; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione gForce Winter 2 Divario WinterContact TS 870 Vittorie
Asciutto WinterContact TS 870 davanti
Frenata su asciutto m 46,13 1,4% 45,47 1-2
Handling su asciutto km/h 119,4 1,4% 121,1 0-3
Bagnato WinterContact TS 870 davanti
Frenata su bagnato m 43,98 2,3% 42,94 0-5
Handling su bagnato km/h 71,4 1,5% 72,45 0-3
Cerchio su bagnato s 12,76 1,8% 12,53 0-2
Aquaplaning in rettilineo km/h 82,23 1,6% 83,5 0-3
Aquaplaning in curva m/sec2 3,12 12,1% 3,5 0-3
Neve WinterContact TS 870 davanti
Frenata su neve m 29,46 0,5% 29,34 1-4
Trazione su neve N 1.763 0,5% 1.787 1-2
Handling su neve km/h 57 0,2% 56,9 2-1
Slalom su neve m/sec2 3,3 0,6% 3,28 1-0
Comfort WinterContact TS 870 davanti
Rumore dB 71,5 0,7 dB 70,8 0-3
Valore WinterContact TS 870 davanti
Usura km 37.615 25% 46.685 0-2
Resistenza al rotolamento kg / t 9,17 13,4% 7,92 0-3

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 6 test, dal 2021 al 2024

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test gForce Winter 2 Gruppo WinterContact TS 870
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P9 su 20 P1 su 20
Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P13 su 55 P8 su 55
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2022 - 185/65 R15 ADAC · 2022 · 185/65 R15 P5 su 15 P1 su 15
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2021 Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P11 su 20 P1 su 20
Test pneumatici invernali AMS 2021 Auto Motor Und Sport · 2021 · 195/55 R16 P4 su 10 P2 su 10
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P7 su 50 P4 su 50

gForce Winter 2 vs WinterContact TS 870: le tue domande

È migliore il BFGoodrich gForce Winter 2 o il Continental WinterContact TS 870?

Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental WinterContact TS 870 è arrivato davanti 6 volte e il gForce Winter 2 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il gForce Winter 2 ottiene 8,3 e il WinterContact TS 870 9,2 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il gForce Winter 2 o il WinterContact TS 870?

Il WinterContact TS 870 è stato davanti in 16 delle 16 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,3% più corto sul bagnato su 5 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il WinterContact TS 870 è stato davanti in 5 delle 6 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,4% più corto sull'asciutto su 3 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il WinterContact TS 870 è stato davanti in 7 delle 12 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 0,5% più corto sulla neve su 5 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il WinterContact TS 870 è durato il 25% in più nei test di usura (2 test) e ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 13,4% (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,7/10 per il gForce Winter 2 e 8,8/10 per il WinterContact TS 870.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il WinterContact TS 870 è stato più silenzioso di 0,7 dB (3 test). Gli automobilisti valutano il comfort 9,2/10 per il gForce Winter 2 e 8,4/10 per il WinterContact TS 870.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il gForce Winter 2 89% da 30 recensioni e il WinterContact TS 870 83% da 26. Il 100% di chi ha il gForce Winter 2 lo ricomprerebbe, contro il 83% per il WinterContact TS 870.

Quale costa di più?

Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il WinterContact TS 870 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 13,1% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il gForce Winter 2 è prodotto in 75 misure (da 14 a 20 pollici) e il WinterContact TS 870 in 44 (da 14 a 19 pollici). 31 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il gForce Winter 2 è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il WinterContact TS 870 B e C.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

Recensisci il gForce Winter 2 Recensisci il WinterContact TS 870

Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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