Continental Sport Contact 6 vs Bridgestone Potenza Sport
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è arrivato davanti 2 volte e il Sport Contact 6 mai, con uno in parità. Vantaggio al Sport Contact 6 su Comfort e Valore, al Potenza Sport su Asciutto e Bagnato.
Profilo prestazionale
7 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Sport Contact 6
Potenza Sport
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 98%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 4 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Sport Contact 6
Potenza Sport
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Sport Contact 6
Potenza Sport
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Sport Contact 6 77% da 100 recensioni e il Potenza Sport 80% da 139. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Sport Contact 6 | Divario | Potenza Sport | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Potenza Sport davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 34,5 | 0,6% | 34,3 | 1-2 |
| Handling su asciutto km/h | 114,7 | 0,9% | 115,7 | 0-3 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | 11,1% | valutato | 0-1 |
| Bagnato Potenza Sport davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 41,57 | 0,9% | 41,4 | 1-2 |
| Handling su bagnato km/h | 75,97 | 1,4% | 77,13 | 1-2 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | valutato | 12,5% | valutato | 0-1 |
| Cerchio su bagnato m/s | 9,08 | 0,9% | 9,16 | 0-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 79,1 | 0,1% | 78,9 | 2-1 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 2,33 | 16,7% | 2,72 | 0-1 |
| Comfort Sport Contact 6 davanti | ||||
| Rumore dB | 72,33 | 0,9 dB | 73,23 | 2-1 |
| Valore Sport Contact 6 davanti | ||||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,43 | 10,9% | 9,47 | 3-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 3 test nel 2021
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Sport Contact 6 | Gruppo | Potenza Sport |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici estivi Auto Bild da 19 pollici 2021 | P2 su 15 | P2 su 15 | |
| Test pneumatici estivi UHP Sport Auto 2021 | P4 su 8 | P2 su 8 | |
| Test sugli pneumatici estivi Auto Bild UUHP 2021 | P2 su 9 | P1 su 9 |
Sport Contact 6 vs Potenza Sport: le tue domande
È migliore il Continental Sport Contact 6 o il Bridgestone Potenza Sport?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Potenza Sport è arrivato davanti 2 volte e il Sport Contact 6 mai, con uno in parità. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Sport Contact 6 ottiene 9,3 e il Potenza Sport 9,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Sport Contact 6 o il Potenza Sport?
Il Potenza Sport è stato davanti in 8 delle 12 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 0,9% più corto sul bagnato su 3 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Potenza Sport è stato davanti in 6 delle 7 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 0,6% più corto sull'asciutto su 3 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Sport Contact 6 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 10,9% (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 5,4/10 per il Sport Contact 6 e 6,1/10 per il Potenza Sport.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Sport Contact 6 è stato più silenzioso di 0,9 dB (3 test). Gli automobilisti valutano il comfort 7,7/10 per il Sport Contact 6 e 7/10 per il Potenza Sport.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Sport Contact 6 77% da 100 recensioni e il Potenza Sport 80% da 139. Il 50% di chi ha il Sport Contact 6 lo ricomprerebbe, contro il 67% per il Potenza Sport.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il Potenza Sport è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 9,2% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Sport Contact 6 è prodotto in 97 misure (da 18 a 24 pollici) e il Potenza Sport in 129 (da 16 a 24 pollici). 60 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Sport Contact 6 è classificato A per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Potenza Sport A e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Potenza Sport è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Sport Contact 6 nel 2015. Il Sport Contact 6 ha sostituito il Continental ContiSportContact 5 P. Il Potenza Sport ha sostituito il Bridgestone Potenza S001.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.