Michelin Pilot Alpin 5 vs GT Radial WinterPro2 Sport
Nei 5 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Pilot Alpin 5 è arrivato davanti 5 volte e il WinterPro2 Sport mai. Vantaggio al Pilot Alpin 5 su Asciutto, Bagnato, Neve, Ghiaccio, Comfort e Valore.
Profilo prestazionale
10 misurazioni dai 5 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Pilot Alpin 5
WinterPro2 Sport
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 85%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 15 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Pilot Alpin 5
WinterPro2 Sport
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Pilot Alpin 5 | Divario | WinterPro2 Sport | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Pilot Alpin 5 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 40,62 | 5,7% | 43,09 | 3-0 |
| Handling su asciutto s | 44,8 | 2% | 45,71 | 1-0 |
| Handling su asciutto (km/h) | 110,9 | 1,3% | 109,5 | 1-0 |
| Bagnato Pilot Alpin 5 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 37,68 | 9,3% | 41,57 | 5-0 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 36,9 | 9,6% | 40,8 | 1-0 |
| Handling su bagnato s | 49,8 | 2,9% | 51,31 | 1-0 |
| Handling su bagnato (km/h) | 81,8 | 4,1% | 78,6 | 1-0 |
| Cerchio su bagnato (m/s) | 2,4 | 4,2% | 2,5 | 0-1 |
| Cerchio su bagnato s | 12,5 | 0,5% | 12,56 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 83,03 | 4,5% | 79,57 | 3-0 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 41,63 | 4,1% | 41,93 | 0-2 |
| Neve Pilot Alpin 5 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 20,82 | 2,9% | 21,35 | 4-0 |
| Trazione su neve s | 5,26 | 4,7% | 5,52 | 1-0 |
| Trazione su neve N | 2.781 | 4,1% | 2.652 | 2-0 |
| Handling su neve s | 86,2 | 7,1% | 92,81 | 1-0 |
| Handling su neve (km/h) | 57,8 | 7,6% | 53,7 | 1-0 |
| Cerchio su neve s | 33,99 | 6,4% | 36,3 | 1-0 |
| Slalom su neve m/sec2 | 3,49 | 4,5% | 3,34 | 1-0 |
| Ghiaccio Pilot Alpin 5 davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 16,3 | 4,1% | 17 | 1-0 |
| Comfort Pilot Alpin 5 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 16,5% | valutato | 2-0 |
| Rumore dB | 70,87 | 1,1 dB | 71,93 | 3-0 |
| Valore Pilot Alpin 5 davanti | ||||
| Usura km | 61.750 | 34,6% | 46.050 | 2-0 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,64 | 6% | 9,3 | 1-1 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,8 | = | 5,8 | 0-0 |
| Abrasione mg/km/t | 50 | 35,1% | 77 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 5 test, dal 2021 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Pilot Alpin 5 | Gruppo | WinterPro2 Sport |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali | P1 su 20 | P16 su 20 | |
| Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni | P3 su 50 | P14 su 50 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! | P2 su 51 | P35 su 51 | |
| Test pneumatici invernali ADAC 2025 | P2 su 31 | P14 su 31 | |
| Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici invernali | P1 su 9 | P8 su 9 |
Pilot Alpin 5 vs WinterPro2 Sport: le tue domande
È migliore il Michelin Pilot Alpin 5 o il GT Radial WinterPro2 Sport?
Nei 5 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Pilot Alpin 5 è arrivato davanti 5 volte e il WinterPro2 Sport mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Pilot Alpin 5 ottiene 9,5 e il WinterPro2 Sport 7,7 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Pilot Alpin 5 o il WinterPro2 Sport?
Il Pilot Alpin 5 è stato davanti in 12 delle 15 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 9,3% più corto sul bagnato su 5 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Pilot Alpin 5 è stato davanti in 5 delle 5 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,7% più corto sull'asciutto su 3 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Pilot Alpin 5 è stato davanti in 11 delle 11 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,9% più corto sulla neve su 4 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Pilot Alpin 5 è durato il 34,6% in più nei test di usura (2 test).
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Pilot Alpin 5 è stato più silenzioso di 1,1 dB (3 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,3/10 per il Pilot Alpin 5 e 8/10 per il WinterPro2 Sport.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Pilot Alpin 5 87% da 33 recensioni e il WinterPro2 Sport 81% da 1.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il Pilot Alpin 5 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 54,2% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Pilot Alpin 5 è prodotto in 81 misure (da 16 a 23 pollici) e il WinterPro2 Sport in 34 (da 17 a 20 pollici). 18 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Pilot Alpin 5 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il WinterPro2 Sport B e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il WinterPro2 Sport è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2020, il Pilot Alpin 5 nel 2017. Il Pilot Alpin 5 ha sostituito il Michelin Pilot Alpin 4.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.