Fulda Kristall Control HP2 vs Michelin Pilot Alpin 5

Name: Fulda Kristall Control HP2
Brand: Fulda
Rating: 70 (12 reviews)

Inverno Autovettura passegge 7 test in comune

Fulda Kristall Control HP2

Punteggio TR: 7,2/10
Dicono gli automobilisti: 70% · 12

Testa a testa 0-7 vittorie in 7 test in comune 2020-2026 · 2 testate

Michelin Pilot Alpin 5

Punteggio TR: 9,5/10
Dicono gli automobilisti: 87% · 33

Nei 7 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Pilot Alpin 5 è arrivato davanti 7 volte e il Kristall Control HP2 mai. Il Kristall Control HP2 ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 1,6%; il Pilot Alpin 5 ha frenato il 10,7% più corto sul bagnato.

Dati aggiornati 28 ottobre 2026

Quale comprare?

Scegli Michelin Pilot Alpin 5 se dai priorità alla massima sicurezza, precisione e silenziosità, guidi frequentemente in condizioni invernali miste o apprezzi un chilometraggio elevato. Scegli Fulda Kristall Control HP2 se il budget è la tua priorità, apprezzi la sicurezza e il comfort in caso di aquaplaning e accetti spazi di frenata più lunghi e una maneggevolezza meno precisa.

Dove il Kristall Control HP2 è più forte

Elevata resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo) in molteplici test
Guida confortevole e conforme; solidi punteggi soggettivi di comfort
Valore competitivo: prezzo di acquisto più basso e buona efficienza

Tutto sul Kristall Control HP2

Dove il Pilot Alpin 5 è più forte

Frenata leader della categoria su asciutto, bagnato, neve e ghiaccio (spesso più breve dell'8-12%)
Maneggevolezza equilibrata e precisa con bassa rumorosità e alta raffinatezza
Eccellente usura e chilometraggio previsto; bassa abrasione

Tutto sul Pilot Alpin 5

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

Kristall Control HP2 vs Pilot Alpin 5 in sintesi

Categoria	Kristall Control HP2	Divario	Pilot Alpin 5
Test in comune vinti7 test in comune	0		7
Asciutto5 misurazioni	0	Il Pilot Alpin 5 ha frenato il 9,2% più corto sull'asciutto (3 test)	5
Bagnato16 misurazioni	4	Il Pilot Alpin 5 ha frenato il 10,7% più corto sul bagnato (7 test)	12
Neve13 misurazioni	3	Il Pilot Alpin 5 ha frenato il 1,9% più corto sulla neve (7 test)	10
Ghiaccio1 misurazione	0		1
Comfort4 misurazioni	1	Il Pilot Alpin 5 è stato più silenzioso di 2,9 dB (3 test)	3
Valore7 misurazioni	1	Il Pilot Alpin 5 è durato il 12,9% in più nei test di usura (3 test)	5
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso	7,2/10	Vantaggio Pilot Alpin 5 (+2,3)	9,5/10
Voto degli automobilisti12 e 33 recensioni	70%	Vantaggio Pilot Alpin 5 (+17 punti)	87%
Lo ricomprerebberoquota di automobilisti	58%	Vantaggio Pilot Alpin 5 (+26 punti)	84%
Prezzonei 3 test che riportavano i prezzi	Più economico	Il Pilot Alpin 5 era più caro in 3 test su 3	+26,5%
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE	41	16 misure prodotte per entrambi	81

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 7 test, dal 2020 al 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test	Kristall Control HP2	Pilot Alpin 5
Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 · BMW 5 Series	P26 su 50	P3 su 50
Test pneumatici invernali Autobild 2025 Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 · BMW M135i	P18 su 20	P1 su 20
Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! Auto Bild · 2025 · 225/40 R18	P18 su 51	P2 su 51
Test pneumatici invernali ADAC 2025 ADAC · 2025 · 225/40 R18	P13 su 31	P2 su 31
Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata Auto Bild · 2023 · 225/45 R18	P23 su 54	P2 su 54
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2020 Auto Bild · 2020 · 245/45 R18	P11 su 20	P1 su 20
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2020 - Test di frenata a 52 pneumatici Auto Bild · 2020 · 245/45 R18	P18 su 51	P2 su 51

Profilo prestazionale

11 misurazioni dai 7 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoAquaplaning in rettilineoFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveRumoreUsuraResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Kristall Control HP2

Pilot Alpin 5

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 9 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

AsciuttoBagnatoComfortValoreNeveGhiaccio

Dove ciascuno ha il punteggio più alto

Kristall Control HP2

Pilot Alpin 5

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Aderenza sull'AsciuttoAderenza sul BagnatoSensibilità di GuidaManeggevolezzaUsuraComfortAderenza su NeveAderenza su Ghiaccio

Dove gli automobilisti premiano ciascuno

Kristall Control HP2

Non è avanti in nessuna categoria

Pilot Alpin 5

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

Gli automobilisti valutano il Kristall Control HP2 70% da 12 recensioni e il Pilot Alpin 5 87% da 33. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione

Kristall Control HP2

Divario

Pilot Alpin 5

Vittorie

46,23

9,2%

41,97

0-3

110,5

2,9%

113,6

0-2

43,13

10,7%

38,47

0-7

7,8%

36,9

0-1

74,85

5,5%

78,9

0-2

2,9

20,8%

2,4

1-0

12,93

6,3%

12,12

0-1

80,23

1,6%

78,83

2-1

2,55

14,3%

2,23

1-0

25,03

1,9%

24,56

0-7

1.907

0,5%

1.917

1-2

59,35

0,7%

59,75

1-1

2,99

6,4%

2,81

1-0

4,1%

16,3

0-1

valutato

9,6%

valutato

1-0

71,73

2,9 dB

68,87

0-3

47.707

12,9%

54.047

0-3

8,29

0,8%

8,34

1-1

5,8

0-0

27,5%

0-1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Kristall Control HP2 ottiene 7,2 e il Pilot Alpin 5 9,5 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria

Kristall Control HP2	Categoria
21	Asciutto	99
59	Bagnato	90
11	Comfort	89
74	Valore	59
70	Neve	92
46	Ghiaccio	80

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti

Kristall Control HP2	Categoria
8,1	Aderenza sull'Asciutto	9
7	Aderenza sul Bagnato	9
7,5	Sensibilità di Guida	8,8
6,9	Maneggevolezza	8,9
7,3	Usura	9
7,4	Comfort	8,3
6,1	Aderenza su Neve	9
4,1	Aderenza su Ghiaccio	8

Gli automobilisti valutano il Kristall Control HP2 70% da 12 recensioni e il Pilot Alpin 5 87% da 33. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Fulda Kristall Control HP2

70%da 12 recensioni
58%lo ricomprerebbe
719.053 kmpercorsi da chi ha recensito

I conducenti segnalano generalmente il Fulda Kristall Control HP2 come un pneumatico invernale di grande valore, con molte recensioni ad alto punteggio che lodano l'aderenza sicura su strade bagnate, la maneggevolezza sicura/prevedibile, la buona trazione sulla neve e un viaggio silenzioso e confortevole. Diversi proprietari lo trovano anche competitivo rispetto a marchi più premium per la guida invernale quotidiana. Una preoccupazione ricorrente è che le prestazioni possano deteriorarsi notevolmente con l'età, poiché il composto si indurisce, portando a una riduzione dell'aderenza su bagnato/ghiaccio/neve dopo alcune stagioni/anni per alcuni utenti.

Ottima aderenza su bagnato e stabilità
Buona trazione sulla neve e sicurezza invernale
Maneggevolezza prevedibile e sensazione di sterzo sicura
Viaggio silenzioso e confortevole
L'aderenza può diminuire notevolmente man mano che il pneumatico invecchia/si indurisce nel corso delle stagioni

Sintesi generata dall'IA a partire da 11 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Nel complesso buono, ma in realtà non c'è nulla di particolarmente eccezionale in questo pneumatico. Usura ragionevole, ottimo sull'asciutto, sicuro sul bagnato, nella media sulla neve.
Abbastanza silenzioso e confortevole.
Ottimo affare a circa 83 euro per 205 60 16.

62% Renault Fluence 205/60 R16 16.093 km 20 marzo 2026

Tutte le 12 recensioni del Kristall Control HP2

Michelin Pilot Alpin 5

87%da 33 recensioni
84%lo ricomprerebbe
575.902 kmpercorsi da chi ha recensito

I proprietari valutano molto positivamente il Michelin Pilot Alpin 5 nel complesso (media dell'82,7%), con il consenso più chiaro sulla forte trazione sulla neve e un'eccezionale capacità di prestazione su strada asciutta per un pneumatico invernale. Anche l'aderenza sul bagnato riceve molti elogi, e un gruppo più ristretto evidenzia la sensazione di sterzo precisa e la maneggevolezza sicura sulla neve. I reclami sono più misti, ma circa un quarto dei proprietari menziona un comfort di guida più rigido del previsto o una deludente prestazione sul ghiaccio, e una minoranza più piccola riporta un rumore stradale evidente e un comportamento debole nella melma.

Forte trazione sulla neve e fiducia in condizioni invernali
Eccellente aderenza su strada asciutta per un pneumatico invernale
Ottima aderenza sul bagnato
Maneggevolezza sicura e sportiva su strade asciutte
L'aderenza sul ghiaccio può essere scarsa e imprevedibile per alcuni
Comfort di guida rigido o accidentato per un pneumatico invernale
Rumore stradale evidente ad alta velocità

Sintesi generata dall'IA a partire da 27 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Ottimo pneumatico, ho sostituito il mio GY Ultragrip performance 3 con questo e posso dire che sono addirittura migliori sulla neve rispetto a GY. Dove Michelin è inferiore a GY è sul bagnato. Trovo Goodyear un po' migliore su superfici bagnate, ma entrambi i pneumatici sono eccezionali.

96% Cupra Leon 225/40 R18 8.047 km 22 ottobre 2026

Tutte le 33 recensioni del Pilot Alpin 5

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 41 misure del Kristall Control HP2 e 81 del Pilot Alpin 5, 16 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria	Kristall Control HP2	Pilot Alpin 5
Stagione	Inverno	Inverno
Misure prodotte	41 misure, da 15 a 19 pollici	81 misure, da 16 a 23 pollici
Prodotte in entrambi	16 misure 205/60 R16215/65 R16225/50 R17235/45 R17245/45 R17225/40 R18225/45 R18235/40 R18235/45 R18235/50 R18245/40 R18245/45 R18e altre 4
Aderenza sul bagnato etichetta UE	C83%B15%D2%	B58%C40%D2%
Resistenza al rotolamento etichetta UE	C74%D20%B6%	C60%D30%B9%
Rumorosità etichetta UE	70-73 dB B100%	68-75 dB B70%A30%
Misure con marchio neve severa (3PMSF)	54 su 54	96 su 96
Sul mercato dal	2021	2017
Ha sostituito	Fulda Kristall Control HP (2021)	Michelin Pilot Alpin 4 (2012)
Prezzo nei test in comune	Il Pilot Alpin 5 è stato lo pneumatico più caro in 3 dei 3 test che hanno indicato i prezzi, del 26,5% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Questo confronto diretto mette a confronto il Kristall Control HP2 di Fulda, uno pneumatico invernale ad alte prestazioni pensato per gli automobilisti attenti al rapporto qualità-prezzo, con il Pilot Alpin 5 di Michelin, un punto di riferimento ad altissime prestazioni che si aggiudica regolarmente il primo posto nei test comparativi. Entrambi sono pensati per le moderne autovetture nelle stesse misure da 18 pollici, ma affrontano l'inverno in modo diverso: Fulda punta su comfort, sicurezza in caso di aquaplaning e rapporto qualità-prezzo, mentre Michelin punta su equilibrio e precisione in tutte le condizioni. In sei test condivisi dal 2020 al 2025, il Pilot Alpin 5 si classifica costantemente tra i primi, e spesso al primo posto, grazie a spazi di frenata più brevi e a una maneggevolezza più pulita su asciutto, bagnato, ghiaccio e neve. Il Fulda risponde con parametri di rapporto qualità-prezzo migliori, in particolare il prezzo e, in alcuni casi, la resistenza all'aquaplaning e il comfort soggettivo. La domanda è se i punti di forza di Fulda compensino gli ampi margini di sicurezza di Michelin in scenari critici di frenata e maneggevolezza.

Differenze principali

Margini di sicurezza: Michelin si ferma più velocemente in ogni test di frenata su asciutto e bagnato (ad esempio, 41,4 m contro 45,3 m su asciutto; 32,2 m contro 35,9 m su bagnato nell'ADAC 2025).
Dinamica sul bagnato: Michelin garantisce velocità di manovrabilità sul bagnato più elevate; Fulda mostra carenze moderate in termini di aderenza e precisione.
Neve e ghiaccio: Michelin è all'avanguardia nella frenata su neve/ghiaccio e combina trazione e controllo; Fulda è adeguato, vincendo occasionalmente slalom/trazione sulla neve.
Aquaplaning: Fulda spesso resiste meglio all'aquaplaning (sia in rettilineo che in curva), nonostante il vantaggio complessivo di Michelin sul bagnato.
Comfort e rumorosità: le Michelin sono più silenziose; le Fulda possono risultare più comode. Il comfort soggettivo a volte favorisce le Fulda, mentre il rumore favorisce le Michelin.
Valore e durata: Michelin costa di più ma si usura più lentamente con un chilometraggio più elevato; il prezzo iniziale di Fulda è notevolmente inferiore.

Conclusione

Lo schema è chiaro: il Michelin Pilot Alpin 5 domina le categorie critiche per la sicurezza. Vince ogni confronto condiviso su frenata su asciutto e bagnato (in genere con un margine dell'8-12%) e si distingue nella frenata su neve e ghiaccio, abbinando al contempo precisione di sterzo a bassa rumorosità e un'elevata resa chilometrica. Questi margini sono significativi nel traffico reale, soprattutto su strade fredde e bagnate, dove lo spazio di frenata è decisivo. Il Fulda Kristall Control HP2 offre un'alternativa credibile per gli automobilisti attenti al budget: resistenza all'aquaplaning migliore o comparabile in diversi test, comfort di guida gradevole e un prezzo di acquisto notevolmente inferiore. Tuttavia, le carenze in frenata e maneggevolezza sul bagnato, oltre a un controllo meno preciso sull'asciutto, ne limitano l'attrattiva per una guida vivace o che privilegia la sicurezza. Per la maggior parte degli acquirenti, il prezzo più elevato del Michelin è giustificato dalle sue capacità a tutto tondo e dalla sua longevità; il Fulda è adatto a chi dà priorità al costo e al comfort di guida rispetto alla massima aderenza e alle frenate più brevi.

Kristall Control HP2 vs Pilot Alpin 5: le tue domande

È migliore il Fulda Kristall Control HP2 o il Michelin Pilot Alpin 5?

Nei 7 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Pilot Alpin 5 è arrivato davanti 7 volte e il Kristall Control HP2 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Kristall Control HP2 ottiene 7,2 e il Pilot Alpin 5 9,5 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Kristall Control HP2 o il Pilot Alpin 5?

Il Pilot Alpin 5 è stato davanti in 12 delle 16 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 10,7% più corto sul bagnato su 7 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Pilot Alpin 5 è stato davanti in 5 delle 5 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 9,2% più corto sull'asciutto su 3 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il Pilot Alpin 5 è stato davanti in 10 delle 13 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,9% più corto sulla neve su 7 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Pilot Alpin 5 è durato il 12,9% in più nei test di usura (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,3/10 per il Kristall Control HP2 e 9/10 per il Pilot Alpin 5.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il Pilot Alpin 5 è stato più silenzioso di 2,9 dB (3 test). Gli automobilisti valutano il comfort 7,4/10 per il Kristall Control HP2 e 8,3/10 per il Pilot Alpin 5.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Kristall Control HP2 70% da 12 recensioni e il Pilot Alpin 5 87% da 33. Il 58% di chi ha il Kristall Control HP2 lo ricomprerebbe, contro il 84% per il Pilot Alpin 5.

Quale costa di più?

Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il Pilot Alpin 5 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 26,5% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Kristall Control HP2 è prodotto in 41 misure (da 15 a 19 pollici) e il Pilot Alpin 5 in 81 (da 16 a 23 pollici). 16 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Kristall Control HP2 è classificato C per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Pilot Alpin 5 B e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Kristall Control HP2 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Pilot Alpin 5 nel 2017. Il Kristall Control HP2 ha sostituito il Fulda Kristall Control HP. Il Pilot Alpin 5 ha sostituito il Michelin Pilot Alpin 4.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

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