Kumho Ecsta Sport PS72 vs Pirelli Cinturato C3
In questo articolo esamineremo i dati dei test indipendenti sui pneumatici e le recensioni dei conducenti nel mondo reale del Kumho Ecsta Sport PS72 e del Pirelli Cinturato C3 per scoprire quale pneumatico è il migliore per la tua guida.
Ci sono alcune differenze di base tra i due pneumatici. Il Kumho Ecsta Sport PS72 è un pneumatico Max-Performance Summer progettato per essere montato su Passenger-Car, e il Pirelli Cinturato C3 è un pneumatico Premium-Touring Summer progettato per essere montato su Passenger-Car

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Kumho Ecsta Sport PS72 | uno | |
| Pirelli Cinturato C3 | tre |
Anche se potrebbe sembrare che il Pirelli Cinturato C3 sia migliore del Kumho Ecsta Sport PS72 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Dry Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test quattro dry braking. In media il Pirelli Cinturato C3 ha fermato il veicolo in 2.07% meno spazio rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Dry Braking: Pirelli Cinturato C3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Braking >>
Dry Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test due dry handling [s]. In media il Pirelli Cinturato C3 era 0.53% più veloce su un giro di pista rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Dry Handling [s]: Pirelli Cinturato C3
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kumho Ecsta Sport PS72 e il Pirelli Cinturato C3 si sono comportati ugualmente bene nei test dry handling [km/h].
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Kumho Ecsta Sport PS72 è stato migliore durante i test due subj. dry handling. In media il Kumho Ecsta Sport PS72 ha ottenuto 3.28% più punti rispetto al Pirelli Cinturato C3.
Migliore in Subj. Dry Handling: Kumho Ecsta Sport PS72
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Wet Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test due wet braking. In media il Pirelli Cinturato C3 ha fermato il veicolo in 0.42% meno spazio rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Wet Braking: Pirelli Cinturato C3
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Pirelli Cinturato C3 era 1.88% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato C3
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Pirelli Cinturato C3 era 0.96% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato C3
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Pirelli Cinturato C3 ha ottenuto 1.73% più punti rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato C3
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Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Pirelli Cinturato C3 aveva 2.56% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Wet Circle: Pirelli Cinturato C3
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Straight Aqua
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Pirelli Cinturato C3 ha galleggiato a una 5.21% velocità più alta rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Straight Aqua: Pirelli Cinturato C3
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test tre curved aquaplaning. In media il Pirelli Cinturato C3 è slittato a una 2.04% velocità più alta rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato C3
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Subj. Comfort
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test due subj. comfort. In media il Pirelli Cinturato C3 ha ottenuto 4.83% più punti rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Subj. Comfort: Pirelli Cinturato C3
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Noise
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Kumho Ecsta Sport PS72 è stato migliore durante i test tre noise. In media il Kumho Ecsta Sport PS72 misurato 1.63% più silenzioso rispetto al Pirelli Cinturato C3.
Migliore in Noise: Kumho Ecsta Sport PS72
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Wear
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test uno wear. In media il Pirelli Cinturato C3 si prevede che percorrerà 4.21% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Wear: Pirelli Cinturato C3
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Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kumho Ecsta Sport PS72 è stato migliore durante i test uno value. In media il Kumho Ecsta Sport PS72 si è dimostrato avere un 20.71% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Pirelli Cinturato C3.
Migliore in Value: Kumho Ecsta Sport PS72
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Rolling Resistance
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Pirelli Cinturato C3 aveva una 1.75% minore resistenza al rotolamento rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Rolling Resistance: Pirelli Cinturato C3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Rolling Resistance >>
Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Pirelli Cinturato C3 ha perso 17.76% meno particelle di usura rispetto al Kumho Ecsta Sport PS72.
Migliore in Abrasion: Pirelli Cinturato C3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Abrasion >>
Recensioni Reali dei Conducenti
Kumho Ecsta Sport PS72 Driver Reviews
Gli automobilisti segnalano generalmente che il Kumho Ecsta Sport PS72 offre una forte aderenza sia su asciutto che su bagnato, con una maneggevolezza sicura e prevedibile e una precisione di sterzo molto buona per il prezzo. Molti lo descrivono come comparabile a opzioni premium (ad esempio, Michelin Pilot Sport e Goodyear Eagle F1 Asymmetric) offrendo al contempo un valore eccezionale. Il rumore e il comfort sono spesso valutati come buoni o molto buoni, anche se una minoranza nota che può essere un po' rigido o rumoroso a seconda dell'auto/della strada. La principale lamentela ricorrente riguarda i problemi di vibrazione/bilanciamento (spesso descritti come pneumatici non rotondi) su alcuni set, che possono compromettere un'esperienza altrimenti molto positiva.
Basato su 25 recensioni con una valutazione media di 84%
Pirelli Cinturato C3 Driver Reviews
In 12 recensioni, il Pirelli Cinturato C3 è descritto come un pneumatico estremamente rassicurante, con un'aderenza eccezionale sia sul bagnato che sul secco, una forte capacità di frenata e una maneggevolezza molto sicura e reattiva che rende facile posizionare e controllare l'auto. La maggior parte dei conducenti lo trova anche silenzioso e confortevole per un pneumatico orientato al turismo, con diversi che lo definiscono eccellente o "perfetto" in condizioni miste. Un sottoinsieme più piccolo nota un rumore stradale notevole su alcune superfici e un utente riporta una significativa diminuzione dell'economia di carburante dopo il montaggio, ma il sentimento generale è straordinariamente positivo.
Basato su 13 recensioni con una valutazione media di 93%
Non sono rumorosi, ma non dovrebbero essere necessariamente silenziosi? Si sentono un po', a seconda del fondo stradale e della velocità.
Non le ho guidate molto sotto la pioggia, ma sembrano tenere abbastanza bene sul bagnato.
Li ho montati a marzo di quest'anno e dopo 10-15.000 km non noto segni di usura... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
In conclusione, il Kumho Ecsta Sport PS72 si è comportato meglio in subj. dry handling, noise E value, mentre il Pirelli Cinturato C3 si è comportato meglio in dry braking, dry handling [s], wet braking, wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, subj. comfort, wear, rolling resistance E abrasion.
È interessante notare che entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene in dry handling E wet handling, dimostrando che sono strettamente abbinati in queste aree.
Quale pneumatico sia il migliore per te dipende molto dal tuo stile di guida e dalla tua situazione, oltre a ciò che desideri dal pneumatico. Confrontando tutti i dati nel database delle recensioni dei pneumatici, nel complesso Pirelli Cinturato C3 sembra essere il miglior pneumatico in generale.
Tuttavia, è importante notare che entrambi i pneumatici hanno i loro punti di forza.
Ricorda, il miglior pneumatico per te potrebbe dipendere da quali di questi fattori sono più importanti per le tue specifiche esigenze e condizioni di guida.
Vincitore Assoluto: Pirelli Cinturato C3
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Pirelli Cinturato C3 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
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