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Falken Azenis RS820 vs Michelin Pilot Sport 4 S

Questo confronto diretto mette a confronto il nuovo Falken Azenis RS820 con il punto di riferimento della categoria, il Michelin Pilot Sport 4 S, nella versione estiva ad alte prestazioni, utilizzando due nuovi test UUHP del 2025 su cerchi da 20 pollici. Entrambi sono rivolti alle auto da strada veloci, ma provengono da posizioni di prezzo diverse: Falken come sfidante economico, Michelin come collaudato tuttofare. Nei test condivisi, Michelin ha costantemente superato Falken nei parametri fondamentali di sicurezza e velocità, in particolare frenata su asciutto e bagnato e maneggevolezza sull'asciutto, mentre Falken ha occasionalmente risposto con una migliore resistenza al rotolamento e una notevole vittoria nell'aquaplaning in curva in un test. La domanda è se l'attrattiva del prezzo di Falken possa compensare il vantaggio prestazionale misurabile di Michelin per il vostro caso d'uso.
Azenis-RS820 VS Pilot-Sport-4-S

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati tre test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali tre confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Michelin Pilot Sport 4 S tre
tre vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Michelin Pilot Sport 4 S sia migliore del Falken Azenis RS820 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Solida stabilità su strada asciutta e maneggevolezza armoniosa e progressiva
  • Resistenza al rotolamento competitiva in un test (−2,2% rispetto a Michelin)
  • Vittoria nell'aquaplaning curvo nella gara Sport Auto, a suggerire una buona evacuazione laterale dell'acqua
  • Generalmente l'opzione più economica nei gruppi di prova
  • Frenata costantemente più breve su asciutto e bagnato (fino a ~6% sul bagnato)
  • La migliore maneggevolezza su asciutto nei test e lo sterzo bilanciato e preciso
  • Maggiore maneggevolezza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning in generale
  • Minor rumore e prevedibilità nel mondo reale ampiamente superiore

Dry Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il Michelin Pilot Sport 4 S ha fermato il veicolo in 1.23% meno spazio rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
33.3M
Michelin Pilot Sport 4 S
32.89M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis RS820
33.8M (+0.5M)
Michelin Pilot Sport 4 S
33.3M
Falken Azenis RS820
33.1M (+0.1M)
Michelin Pilot Sport 4 S
33M
Falken Azenis RS820
33.01M (+0.65M)
Michelin Pilot Sport 4 S
32.36M

Dry Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Azenis RS820 è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Falken Azenis RS820 era 0.72% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin Pilot Sport 4 S.

Falken Azenis RS820
67.47s
Michelin Pilot Sport 4 S
67.96s
Dry handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dry Handling [s]: Falken Azenis RS820

Falken Azenis RS820
67.47s
Michelin Pilot Sport 4 S
67.96s (+0.49s)

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Michelin Pilot Sport 4 S era 2.4% più veloce su un giro di pista rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
114Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
116.8Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis RS820
126.4Km/H (-2.9Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 S
129.3Km/H
Falken Azenis RS820
101.6Km/H (-2.7Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 S
104.3Km/H

Subj. Dry Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Michelin Pilot Sport 4 S ha ottenuto 7.14% più punti rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
52 Points
Michelin Pilot Sport 4 S
56 Points
Subjective Dry Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dry Handling: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis RS820
52 Points (-4 Points)
Michelin Pilot Sport 4 S
56 Points

Subj. Road Score

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test uno subj. road score. In media il Michelin Pilot Sport 4 S ha ottenuto 15.42% più punti rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
19.2Points
Michelin Pilot Sport 4 S
22.7Points
Subjective Real World Driving Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Road Score: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis RS820
19.2Points (-3.5Points)
Michelin Pilot Sport 4 S
22.7Points

Wet Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Michelin Pilot Sport 4 S ha fermato il veicolo in 6.18% meno spazio rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
38.18M
Michelin Pilot Sport 4 S
35.82M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis RS820
32.8M (+2.1M)
Michelin Pilot Sport 4 S
30.7M
Falken Azenis RS820
48.1M (+0.5M)
Michelin Pilot Sport 4 S
47.6M
Falken Azenis RS820
33.63M (+4.48M)
Michelin Pilot Sport 4 S
29.15M

Wet Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Michelin Pilot Sport 4 S era 4.53% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
81.73s
Michelin Pilot Sport 4 S
78.03s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis RS820
81.73s (+3.7s)
Michelin Pilot Sport 4 S
78.03s

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test due wet handling [km/h]. In media il Michelin Pilot Sport 4 S era 0.96% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
77.4Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
78.15Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis RS820
79.4Km/H (-0.5Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 S
79.9Km/H
Falken Azenis RS820
75.4Km/H (-1Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 S
76.4Km/H

Subj. Wet Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Michelin Pilot Sport 4 S ha ottenuto 3.57% più punti rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
54 Points
Michelin Pilot Sport 4 S
56 Points
Subjective Wet Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Wet Handling: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis RS820
54 Points (-2 Points)
Michelin Pilot Sport 4 S
56 Points

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Michelin Pilot Sport 4 S era 0.36% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
11.03s
Michelin Pilot Sport 4 S
10.99s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis RS820
11.03s (+0.04s)
Michelin Pilot Sport 4 S
10.99s

Straight Aqua

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Michelin Pilot Sport 4 S ha galleggiato a una 1.08% velocità più alta rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
86.83Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
87.78Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis RS820
85.1Km/H (-1.1Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 S
86.2Km/H
Falken Azenis RS820
100.5Km/H (-1.5Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 S
102Km/H
Falken Azenis RS820
74.89Km/H (-0.24Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 S
75.13Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Michelin Pilot Sport 4 S è slittato a una 2.89% velocità più alta rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
6.39m/sec2
Michelin Pilot Sport 4 S
6.58m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis RS820
2.01m/sec2
Michelin Pilot Sport 4 S
1.95m/sec2 (-0.06m/sec2)
Falken Azenis RS820
1.86m/sec2 (-0.18m/sec2)
Michelin Pilot Sport 4 S
2.04m/sec2
Falken Azenis RS820
15.29m/sec2 (-0.47m/sec2)
Michelin Pilot Sport 4 S
15.76m/sec2

Noise

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test due noise. In media il Michelin Pilot Sport 4 S misurato 1.01% più silenzioso rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
74.25dB
Michelin Pilot Sport 4 S
73.5dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis RS820
74.8dB (+1.4dB)
Michelin Pilot Sport 4 S
73.4dB
Falken Azenis RS820
73.7dB (+0.1dB)
Michelin Pilot Sport 4 S
73.6dB

Rolling Resistance

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Michelin Pilot Sport 4 S aveva una 3.7% minore resistenza al rotolamento rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
8.93kg / t
Michelin Pilot Sport 4 S
8.6kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis RS820
8.9kg / t
Michelin Pilot Sport 4 S
9.1kg / t (+0.2kg / t)
Falken Azenis RS820
8.5kg / t (+0.1kg / t)
Michelin Pilot Sport 4 S
8.4kg / t
Falken Azenis RS820
9.4kg / t (+1.1kg / t)
Michelin Pilot Sport 4 S
8.3kg / t

Recensioni Reali dei Conducenti

Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Falken Azenis RS820 e il Michelin Pilot Sport 4 S.

In totale il Falken Azenis RS820 è stato recensito 5 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 90% complessivo.

Il Michelin Pilot Sport 4 S è stato recensito 148 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 85% complessivo.

Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Falken Azenis RS820.

Migliore Recensione per il Falken Azenis RS820
Dato 100% 285/30 R19 su mostly country roads per 300 average miglia
Di solito uso pneumatici FK520 quando possibile sulle mie auto, ma un acquisto recente mi ha portato a provare gli RS820 per via delle dimensioni. Gli pneumatici sono fantastici in condizioni di bagnato e asciutto e li consiglio vivamente a chiunque cerchi uno pneumatico di fascia medio-alta.
Utile 1084 - pneumatico recensito il June 12, 2024
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Falken Azenis RS820 >>
Migliore Recensione per il Michelin Pilot Sport 4 S
Dato 100% 275/35 R19 su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Ho sostituito il Pilot Super Sports sulla mia F80 M3 ed è migliore sotto ogni aspetto. L'aderenza sul bagnato è pazzesca, è come guidare sull'asciutto. Il miglior pneumatico sul mercato.
Utile 1515 - pneumatico recensito il March 9, 2017
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Michelin Pilot Sport 4 S >>

Conclusione

I dati parlano chiaro: il Michelin Pilot Sport 4 S supera il Falken Azenis RS820 nella maggior parte delle categorie decisive, vincendo sia i confronti generali che i test di frenata e maneggevolezza su asciutto/bagnato. I margini sono modesti sull'asciutto, ma più significativi in frenata sul bagnato (fino a circa il 6% in meno nel test Sport Auto), rafforzando la sicurezza e la fiducia di Michelin nelle guida in condizioni miste. Il Falken promette bene con una sensazione di stabilità in curva sull'asciutto, una vittoria nell'aquaplaning in curva e una minore resistenza al rotolamento in un test, ma è in ritardo in termini di aderenza assoluta e prevedibilità alle velocità più elevate, con più rumore e instabilità in pista. Se apprezzate la massima precisione, un comportamento equilibrato e la sicurezza sul bagnato, Michelin è la scelta più sicura. Gli acquirenti attenti al budget che amano soprattutto la guida veloce su strada asciutta potrebbero trovare il valore del Falken convincente, ma non è ancora un sostituto del PS4 S per i conducenti esigenti.
Key Differences
  • Risultati complessivi: Michelin 2/2 vittorie nei test; Falken 0
  • Frenata: Michelin è leader su asciutto in entrambi i test e su bagnato in entrambi (fino a ~6,4% in meno)
  • Ritmo di manovrabilità: Michelin più veloce sui giri asciutti e bagnati in entrambi i test
  • Aquaplaning: Michelin più forte in rettilineo; diviso in curva (Falken vince una volta, perde una volta con un forte deficit in Autobild)
  • Rumore: Michelin più silenzioso in entrambi i test (tipico vantaggio di circa 1-1,4 dB)
  • Efficienza: Resistenza al rotolamento divisa: Falken migliore una volta, Michelin una volta; Falken si posiziona come miglior rapporto qualità-prezzo
Michelin Pilot Sport 4 S

Vincitore Assoluto: Michelin Pilot Sport 4 S

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Michelin Pilot Sport 4 S ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.