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Dunlop All Season 2 vs Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2 e Toyo Celsius AS2 sono entrambi pneumatici premium per tutte le stagioni, pensati per offrire praticità durante tutto l'anno, con una particolare attenzione al rapporto qualità-prezzo e alla longevità. In quattro test condivisi nelle misure 225/40 R18 e 225/50 R17, si sono classificati testa a testa, ma con punti di forza distinti che contano nella guida quotidiana. I dati mostrano un andamento chiaro: Dunlop è costantemente leader in frenata sul bagnato e capacità invernali, mentre Toyo rinuncia a un po' di grip su neve e bagnato in favore di una frenata più efficace su asciutto, una migliore resistenza all'aquaplaning e una resistenza al rotolamento leggermente inferiore in alcune misure. Entrambi sono pneumatici economici e di lunga durata, ma Dunlop registra ripetutamente il chilometraggio previsto più elevato.
All-Season-2 VS Celsius-AS2

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali quattro confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Dunlop All Season 2 tre
tre vittorie
Toyo Celsius AS2 uno
uno vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Dunlop All Season 2 sia migliore del Toyo Celsius AS2 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Chilometraggio leader della categoria e bassa abrasione (proiezioni di circa 67-69.000 km)
  • Il miglior modello testato per la frenata sul bagnato in tutte le taglie
  • Prestazioni decisive sulla neve (trazione, maneggevolezza, frenata)
  • Costo per 1.000 km solido e resistenza al rotolamento competitiva
  • Spazi di frenata sull'asciutto più brevi in tutti i test condivisi
  • Migliore resistenza all'aquaplaning dritto e curvo
  • Rumore di passaggio più silenzioso
  • Occasionalmente minore resistenza al rotolamento/consumo di carburante

Dry Braking

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Toyo Celsius AS2 è stato migliore durante i test quattro dry braking. In media il Toyo Celsius AS2 ha fermato il veicolo in 4.52% meno spazio rispetto al Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
42.05M
Toyo Celsius AS2
40.15M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
41.6M (+1.7M)
Toyo Celsius AS2
39.9M
Dunlop All Season 2
41.6M (+1.7M)
Toyo Celsius AS2
39.9M
Dunlop All Season 2
42.5M (+2.1M)
Toyo Celsius AS2
40.4M
Dunlop All Season 2
42.5M (+2.1M)
Toyo Celsius AS2
40.4M

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Dunlop All Season 2 era 0.26% più veloce su un giro di pista rispetto al Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
96.55Km/H
Toyo Celsius AS2
96.3Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
93.9Km/H (-0.2Km/H)
Toyo Celsius AS2
94.1Km/H
Dunlop All Season 2
99.2Km/H
Toyo Celsius AS2
98.5Km/H (-0.7Km/H)

Wet Braking

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test quattro wet braking. In media il Dunlop All Season 2 ha fermato il veicolo in 3.13% meno spazio rispetto al Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
53.28M
Toyo Celsius AS2
55M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
57.3M
Toyo Celsius AS2
59M (+1.7M)
Dunlop All Season 2
57.3M
Toyo Celsius AS2
59M (+1.7M)
Dunlop All Season 2
49.2M
Toyo Celsius AS2
51M (+1.8M)
Dunlop All Season 2
49.3M
Toyo Celsius AS2
51M (+1.7M)

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Dunlop All Season 2 era 1.73% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
72.05Km/H
Toyo Celsius AS2
70.8Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
72.4Km/H
Toyo Celsius AS2
68.6Km/H (-3.8Km/H)
Dunlop All Season 2
71.7Km/H (-1.3Km/H)
Toyo Celsius AS2
73Km/H

Wet Circle

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Dunlop All Season 2 era 2.91% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
12s
Toyo Celsius AS2
12.36s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
11.63s
Toyo Celsius AS2
12.26s (+0.63s)
Dunlop All Season 2
12.36s
Toyo Celsius AS2
12.45s (+0.09s)

Straight Aqua

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Toyo Celsius AS2 è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Toyo Celsius AS2 ha galleggiato a una 4.69% velocità più alta rispetto al Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
71.1Km/H
Toyo Celsius AS2
74.6Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
72.8Km/H (-1.9Km/H)
Toyo Celsius AS2
74.7Km/H
Dunlop All Season 2
69.4Km/H (-5.1Km/H)
Toyo Celsius AS2
74.5Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Dunlop All Season 2 è slittato a una 0.98% velocità più alta rispetto al Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
3.05m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.02m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
3.36m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.24m/sec2 (-0.12m/sec2)
Dunlop All Season 2
2.74m/sec2 (-0.05m/sec2)
Toyo Celsius AS2
2.79m/sec2

Snow Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due snow braking. In media il Dunlop All Season 2 ha fermato il veicolo in 4.94% meno spazio rispetto al Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
24.05M
Toyo Celsius AS2
25.3M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
24.4M
Toyo Celsius AS2
25.5M (+1.1M)
Dunlop All Season 2
23.7M
Toyo Celsius AS2
25.1M (+1.4M)

Snow Traction

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due snow traction. In media il Dunlop All Season 2 aveva 11.19% migliore trazione sulla neve rispetto al Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
2770.5N
Toyo Celsius AS2
2460.5N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
2610N
Toyo Celsius AS2
2355N (-255N)
Dunlop All Season 2
2931N
Toyo Celsius AS2
2566N (-365N)

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due snow handling [km/h]. In media il Dunlop All Season 2 era 5.09% più veloce su un giro di pista rispetto al Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
53Km/H
Toyo Celsius AS2
50.3Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
52.5Km/H
Toyo Celsius AS2
50Km/H (-2.5Km/H)
Dunlop All Season 2
53.5Km/H
Toyo Celsius AS2
50.6Km/H (-2.9Km/H)

Snow Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno snow circle. In media il Dunlop All Season 2 ha fornito 3.6% maggiore aderenza laterale rispetto al Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
3.61ms/2
Toyo Celsius AS2
3.48ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, superiore è migliore

Migliore in Snow Circle: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
3.61ms/2
Toyo Celsius AS2
3.48ms/2 (-0.13ms/2)

Snow Slalom

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno snow slalom. In media il Dunlop All Season 2 era 2.33% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
3.87m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.78m/sec2
Lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Snow Slalom: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
3.87m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.78m/sec2 (-0.09m/sec2)

Noise

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Toyo Celsius AS2 è stato migliore durante i test due noise. In media il Toyo Celsius AS2 misurato 0.55% più silenzioso rispetto al Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
73.25dB
Toyo Celsius AS2
72.85dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
73.1dB (+0.4dB)
Toyo Celsius AS2
72.7dB
Dunlop All Season 2
73.4dB (+0.4dB)
Toyo Celsius AS2
73dB

Wear

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due wear. In media il Dunlop All Season 2 si prevede che percorrerà 4.66% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
68005KM
Toyo Celsius AS2
64835KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
67410KM
Toyo Celsius AS2
63870KM (-3540KM)
Dunlop All Season 2
68600KM
Toyo Celsius AS2
65800KM (-2800KM)

Value

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Toyo Celsius AS2 è stato migliore durante i test uno value. In media il Toyo Celsius AS2 si è dimostrato avere un 1.07% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
6.56Price/1000
Toyo Celsius AS2
6.49Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
7.57Price/1000 (+0.21Price/1000)
Toyo Celsius AS2
7.36Price/1000
Dunlop All Season 2
5.54Price/1000
Toyo Celsius AS2
5.62Price/1000 (+0.08Price/1000)

Rolling Resistance

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Toyo Celsius AS2 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Toyo Celsius AS2 aveva una 0.92% minore resistenza al rotolamento rispetto al Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
7.64kg / t
Toyo Celsius AS2
7.57kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
7.68kg / t (+0.3kg / t)
Toyo Celsius AS2
7.38kg / t
Dunlop All Season 2
7.6kg / t
Toyo Celsius AS2
7.76kg / t (+0.16kg / t)

Fuel Consumption

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Toyo Celsius AS2 è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Toyo Celsius AS2 ha usato 0.42% meno carburante rispetto al Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
4.79l/100km
Toyo Celsius AS2
4.77l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
4.79l/100km (+0.02l/100km)
Toyo Celsius AS2
4.77l/100km

Abrasion

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due abrasion. In media il Dunlop All Season 2 ha perso 7.99% meno particelle di usura rispetto al Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
650.5g
Toyo Celsius AS2
707g
Total weight loss after wear test in grams, inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
533g
Toyo Celsius AS2
541g (+8g)
Dunlop All Season 2
768g
Toyo Celsius AS2
873g (+105g)

Recensioni Reali dei Conducenti

Dunlop All Season 2 Driver Reviews

Gli automobilisti che hanno utilizzato il Dunlop All Season 2 hanno dichiarato di aver avuto un'esperienza complessivamente molto positiva, con un'aderenza sul bagnato eccezionale e prestazioni rassicuranti in tutte le stagioni. Molti ne sottolineano l'eccellente durata del battistrada e la sicurezza/fiducia complessiva, con alcuni che lo definiscono addirittura il miglior pneumatico che abbiano mai posseduto. Una minoranza segnala rumorosità o stridii elevati, e alcuni commenti contrastanti emergono sulla maneggevolezza sportiva/su asciutto, ma non sono diffusi.

Basato su 6 recensioni con una valutazione media di 78%

Toyo Celsius AS2 Driver Reviews

Gli automobilisti elogiano ampiamente il Toyo Celsius AS2 per l'eccellente comfort, la bassa rumorosità e la tenuta di strada sicura su asciutto e bagnato, con molti che ne sottolineano le prestazioni stabili sulla neve per tutte le stagioni. Alcuni segnalano una sensazione di maggiore morbidezza, leggermente spugnosa, e una maneggevolezza media, mentre una recensione con punteggio basso ha trovato le prestazioni su bagnato/neve poco entusiasmanti. Nel complesso, il giudizio è fortemente positivo, con comfort e silenziosità come punti di forza distintivi.

Basato su 5 recensioni con una valutazione media di 79%

Migliore Recensione per il Dunlop All Season 2
Dato 74% 215/45 R17 su mostly country roads per 2,000 spirited miglia
Pneumatico di grande valore, mi aspettavo di meglio con aderenza sul bagnato e aquaplaning. Buono sull'asciutto ma non così eccezionale su strade bagnate/umide, tende a sottosterzare, devo vedere come si comporta su neve e ghiaccio!
Utile 982 - pneumatico recensito il October 24, 2024
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Dunlop All Season 2 >>
Migliore Recensione per il Toyo Celsius AS2
Dato 48% 225/45 R17 su a combination of roads per 16,000 easy going miglia
Pneumatico piuttosto poco entusiasmante. Fa tutto bene ma non è sembrato eccezionale sul bagnato o sulla neve.
Utile 1052 - pneumatico recensito il August 25, 2023
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Toyo Celsius AS2 >>

Conclusione

Se guidate in inverni rigidi o date priorità alla sicurezza di frenata sul bagnato, il Dunlop All Season 2 è la scelta più sicura e completa. Domina le categorie neve (trazione/maneggevolezza/frenata) e vince la frenata sul bagnato in ogni misurazione condivisa, offrendo anche i migliori risultati in termini di usura e abrasione, il che si traduce in un elevato valore nel tempo. Il Toyo Celsius AS2 è adatto ai climi più miti e ai pendolari in autostrada: frena più rapidamente sull'asciutto, è leggermente più silenzioso e resiste meglio all'aquaplaning nei test rettilinei e in curva, il che è utile in caso di pioggia intensa a velocità elevata. La sua attenzione al risparmio è credibile, sebbene il chilometraggio superiore di Dunlop spesso compensi qualsiasi piccolo vantaggio in termini di efficienza. In breve: Dunlop per la sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche e il costo per chilometro, Toyo per i pendolari su strada asciutta con un'elevata stabilità nell'incanalare la pioggia.
Key Differences
  • Frenata sul bagnato: Dunlop costantemente più corta (ad esempio, 49,2-49,3 m contro 51,0 m).
  • Capacità sulla neve: Dunlop notevolmente più forte (fino a +10-14% di trazione, +4-6% di maneggevolezza/frenata).
  • Frenata sull'asciutto: Toyo più corta (vantaggio di circa il 4-5%).
  • Aquaplaning: Toyo è in testa nei test rettilinei e spesso in quelli curvi (+2-7% di altezza libera).
  • Longevità: Dunlop offre maggiore resa chilometrica e minore abrasione (+4-12%).
  • Rumore/efficienza: Toyo leggermente più silenzioso e in grado di ridurre la resistenza al rotolamento/il consumo di carburante.
Dunlop All Season 2

Vincitore Assoluto: Dunlop All Season 2

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Dunlop All Season 2 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.